| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
今年、念願のSP忠男マフラーを取り付け、MTに乗るたび「気持ちイー!」を引き出すマフラーですよ。
MTに乗らない時でもSP忠男と一緒に!SP忠男愛が止まらず購入してみました。
デザインは左胸、左袖、背中にSP忠男のロゴ入り。ロゴを見て気付いてくれる人、何人居るかなぁ?
またドライTシャツで通気性や速乾性に優れ、汗をかいてもさらっとした着心地のポリエステル生地を採用、どこかで引っ掛けないよう注意します。
通販で一番の悩み所は「サイズ」です。あたくし身長171cm、体重67kg、腹囲80、普段着サイズはLもしくはMを着用している中年男子です(笑)
今回、購入したサイズはLです。早速、届いたTシャツを着てみました。肩周り、胸周りは、ジャストサイズで、着丈は少し長い感じがしました。多分Mだと着丈はいいけど、肩周り、胸周りはピチピチになるのかなぁ…と思います。購入したTシャツを平置きにして各箇所を計測してみました。数値は参考程度でお願いします。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
入荷まで半年掛かりました。。。
今まではクシタニのレッグバックを使用していましたが、容量がもう少し欲しくてタイチのバックを購入。
使用感としては、クシタニとさほど変わらないなと言うのが正直な感想です。
容量はタイチが大きいので、少しは使いやすくなりましたけど、荷室に仕切りが無いのはクシタニと一緒で使いにくいです。
正面ファスナーが付いている場所にはスマホ(iphone17)が入りますが、それ以上の大きいスマホだと厳しいかもしれないです。
蓋を開けて小さいポケットがあるのですが、走行中に蓋が開くと中身が落ちてしまいそうなので、大事なものは入れれません。ここにファスナーかマジックテープがあれば、鍵や小さいスマホ(iphoneSE)が入れれるのですけど。
装着した感じはクシタニより多少位置が高いので裾の長いジャケットだと引っ掛かってしまうかもしれないです。
蓋のマグネットは走行中に開いてしまうような事は一度も無かったです。高速では試していません。
クシタニと比べて、価格は半値なので、総じて良い商品だとは思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
左右の張り出しがないことです。
一般的なリュックだと、ライディング中に後方確認で首を振ったときや、腕を動かしたときにショルダーベルトや本体が干渉することがありますが、これは体の幅にピタッと収まります。前傾姿勢になってもバッグが左右に振られないので、ライディングに集中できますね。
【フィット感はどうでしたか?】
容量6Lというのは、正直たくさん入るわけではありません。
でも、財布・スマホ・鍵・ペットボトル・モバイルバッテリーといった、ポケットに入れるとライディングの邪魔になる必需品をまとめるにはジャストサイズ。パンパンに詰め込んでもスリムな形状が崩れないのが嬉しいポイントです。
【使ってみていかがでしたか?】
背面の専用ポケットに水袋(ハイドレーション)を仕込んでおけば、ヘルメットを脱がずに信号待ちで水分補給ができます。
一度これを体験すると、いちいちバイクを止めて飲み物を買うのが面倒になるほど快適です。トレイルランや林道ツーリングなど、激しく動くシーンではこの止まらなくていいというメリットが本当に大きいです。
【期待外れな点はありましたか?】
背負い心地が良い反面、背中に密着するので夏場はやはり少し蒸れます。また、A4サイズの書類やノートPCは入らないので、あくまで走ることをメインにした時のサブバッグ、あるいは軽装備用と割り切るのが正解です。体格に合わせてベルトをきつく締めると、余ったストラップが長くなりがちです。高速道路などでスピードを出すと、この余った部分が風でパタパタと体に当たって気になることがあります。市販のベルトクリップなどで固定する工夫が必要です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
容量6L、厚み8cmという数値以上に「入らない」と感じることがあります。ハイドレーションパックに水を満タンに入れると、メイン収納が圧迫されてさらにスペースが削られます。レインウェアを上下セットで入れるのは難しく、無理に入れると背中側が膨らんでフィット感が悪くなります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
体に密着するスリムな設計ゆえに、背中との間に隙間がほとんどありません。メッシュ素材は使われていますが、真夏のライディングや運動量が多いシーンでは、Tシャツがぐっしょり濡れるくらいには熱がこもります。
底面が薄く全体がソフトな素材なので、床に置いたときに自立しません。休憩中にベンチや地面に立てかけておこうとしても、すぐに倒れてしまうのが地味にストレスに感じることがあります。
まず両肩にショルダーストラップを掛けたら、チェストストラップとウエストベルトを順番にカチッと留めていきます。このとき、前傾姿勢をとってもバッグが背中で左右に踊らない程度まで、各ベルトをグッと引き込んで体に密着させるのがコツです。
次に、このバッグの目玉であるハイドレーションの準備です。メイン収納の中にある専用ポケットに、水を入れたハイドレーションパックを収めます。ホースは肩口にある専用の隙間から外へ引き出し、ショルダーベルトについているループに沿わせるようにして固定します。これで、走りながらでもサッと口元で給水ができるようになります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ラフアンドロード限定コラボで,グレー基調にメーカーロゴやポケットジッパーの差し色が効いた,センスの良い仕上がりです。
派手すぎず,地味すぎず,バイクウェア感を抑えながら街着としても使いやすい見た目でかなりいいです。
使用時期としては,通気性に期待できるメッシュ部が生地全体のうち半分程度にとどまるため,夏寄りの春や秋に適している印象。
夏場は避けた方がよさそうです。
サイズは体格的にXLかと思っていましたが,アジアンフィット仕様のおかげでLがちょうど良かった。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
春夏のジャケットにぴったり。
メッシュ箇所から風を感じるので暑くなってきた時期にちょうどいいです。
フードを外して使える点と、タイチのハンガーなのも地味に嬉しいポイント。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインはDrudi Performanceが関与しています。
MotoGP系の配色設計を感じさせる仕上がりで,派手なのに破綻しない赤が魅力です。他社が手がけると子供っぽくなりそうな領域ですが,きちんと成立している点がポイントです。
機能面は街乗りに十分なプロテクションに留まり,本格的なツーリング装備ではありません。脇と腰にはベンチレーション用ファスナーが設けられており,暑さをある程度緩和できます。一方で,サイズを細かく調整するアジャスター機構はなく,ウエアの軽量さも関係して走行風でややバタつきやすいです。
要するに,性能で選ぶというより,カッコ良さに振り切った一着です。
身長184cm,体重75kgでXLを選びましたが,薄手のミドルレイヤーを着用しても少し大きく,タイトな方が好みなこともありLの方が適切だったと感じます。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
白と黒のツートンは少し派手かなと思いつつ注文しましたが、実際に届いた商品を見るとそれほどではなく、これを選んで正解でした。
以前はRSタイチを愛用していましたが、クシタニは羽織った時の着心地がとても軽く感じるのが印象的です。
一番悩んだのはサイズ選びでした。私の身長・体重は商品ページの男性モデルとほぼ同じ。
モデルさんはL着用、私もタイチではLだったので悩みましたが、念のため同じような体型の女性の知人にLLを借りて試着させてもらいました。
結果、LLが丁度よかったのでLLに決定。
スリムな方ならLでも良さそうですが、私は実際に羽織ったことのあるLLにして正解でした。
女性でサイズに迷っている方の参考になれば幸いです。
チェストプロテクターは専用品が欠品中だったため、手持ちのタイチ製ハードタイプを装着しています。
マジックテープとスナップで留め方の仕様は異なりますが、スペース的には問題なく収まっています。
ただ、商品が出回るようになったら、やっぱりクシタニのプロテクターで揃えたいと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
日帰りツーリングに最低限必要なスマホ、お財布、免許証入れてちょうどいい感じです!ただ良い意味で足との一体感があるのでライディング中に外れてないか気になっちゃいましたw
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイク用バックパックって、機能性を求めると「いかにも」なデザインになりがちですが、これはマットな質感のウェットスーツ素材のおかげで、街中で背負っていても全然浮きません。
なんといっても2ルーム構造。
ツーリング先でバイクを降りて歩く時、ヘルメットを手に持つのは邪魔だし、ミラーにかけるのは盗難が怖い。そんな時、パカっと拡張してフルフェイスを放り込めるのは本当に楽です。
「今日、教習所まで電車で行く」なんて日も、ヘルメットをスマートに隠して移動できるので、周りの視線を気にしなくて済みます。
【フィット感はどうでしたか?】
厚みのあるクロロプレン素材が、想像以上にいい仕事をします。
中に入れたPCやタブレットを優しく包んでくれる安心感があるし、背負った時も背中にゴツゴツ当たらない。
ただ、防水ではないので、雨が降りそうな日は別途レインカバーを忍ばせておくのが「使いこなし」のコツですね。ヘルメットを入れると流石に後ろに少し膨らみますが、重量バランスは悪くありません。
普段は厚さ8.5cmとかなりスリム。混んでいる電車や狭い場所でも邪魔にならないので、通勤・通学のメインバッグとして毎日ガシガシ使えます。
【使ってみていかがでしたか?】
普段は通勤にも使えるほどスリムで都会的な外見をしていながら、必要になればフルフェイスヘルメットを丸ごと飲み込む圧倒的な拡張性です。ウェットスーツに使われるクロロプレン素材は、触れるとモチっとした弾力があり、大切なヘルメットを傷から守ってくれるという確かな安心感があります。
実際にヘルメットを収納してみると、大型のファスナーが大きく開くため、バイザーのあるオフロードタイプでも引っかかることなくスムーズに収めることができました。収納後はサイドのバックルを絞ることで、歩行中に中のヘルメットが揺れるのを抑えられ、背中との一体感もしっかり保たれます。
【期待外れな点はありましたか?】
まず、雨の日がとにかく落ち着きません。ウェットスーツみたいな見た目をしているので、つい「水に強そう」と油断してしまいますが、実際は雨をぐんぐん吸い込んでしまいます。一度濡れると乾くのにも時間がかかるので、雨天決行のツーリングには正直向かないなと感じます。
また、ヘルメットを入れた時の「後ろへの存在感」は想像以上です。フルフェイスを飲み込んだバッグはかなりの厚みになるので、そのままコンビニの狭い通路に入ると、棚にぶつかりそうになってヒヤッとします。自分ではいつもの感覚で振り向いても、後ろに巨大なコブを背負っているような状態なので、人混みではかなり気を遣います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ヘルメットを中に入れた状態でも、独立した背中側のスペースにはノートPCや書類をそのまま保持できるため、仕事帰りにショップへ寄るような場面でも荷物を整理し直す手間がありません。防水性がないという点は注意が必要ですが、それを補って余りある柔軟性とデザインの良さが、このバッグを特別なものにしています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
素材の柔らかさが仇となる場面もあります。生地がモチモチして優しい分、地面に直接置いたり、ザラついた壁に擦ったりすると、すぐに表面が毛羽立ってしまいます。タフなナイロン製のバッグのように「どこでもガシガシ放り投げる」ような使い方はできず、少し過保護に扱ってあげないといけない繊細さがあります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
違うカラーリングの前開きタイプも同時購入。
他の方のレビューには、あまり冷感性は期待出来ないとのコメントもありましたが、取りあえず安価で初夏前まで着用するレザーパンツ用に安価で試し買い。
インナーを着用せずにレザーパンツを履くと、パンツの内側の膝プロテクター用袋付近のメッシュ生地が素肌にチクチクするのを防ぐために暑さも抑えられる冷感インナーとして使用。
実際に足を通した瞬間に、ちゃんと冷感性はありました。
その上にレザーパンツを履いてしばらく着用しましたがヒンヤリは持続していました。
冷感インナーはトップスにRSタイチのクールライド ベーシックを所持しているので、それと比較しても大きく冷感性が劣っているとも思いませんでした。
サイズ感は177cm 77kgの少し太めの自分でXLを着用して(ユニクロのサイズ感だとL、ゆったり目でLL)、苦手な強めのコンプレッションはなく、ストレスなく丁度良いサイズ感でした。
バイクウェアのメーカーの冷感インナーが本製品の何倍もする価格と考えれば、コスパとしては悪くない。
ただ、欠点もあります。バイクウェアとしてのコンセプトで設計されていないので、腰のゴムの縦幅が狭くてバイクの乗り降りで腰のゴムが段々とズリ下がってきます。
しかし、おたふくの製品のインナーは冬用も愛用しているので、それなりのレベルで低価格帯で入手できる良いメーカーさんだと思います。
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