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アパレルのインプレッション (全 33320 件中 7821 - 7830 件)

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矢田 拓馬さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
まだ使ってない。購入現在は冬なので春になったら使う。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
YES
【使ってみていかがでしたか?】
まだ使ってない
【注意すべきポイントを教えてください】
ジャケット全般に言えることかもしれないが、伸縮性(ストレッチ性)はちょっと弱いかも。転倒したときに変に伸びるとケガのもとなのかもしれないが・・・ただ、気温や朝、夜で中にインナーが1枚必要な場合があるかも?
【他商品と比較してどうでしたか?】
春秋シーズン用としては最適な薄さ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/28 19:38

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ささやんさん(インプレ投稿数: 59件 )

サイズ:XL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 2
防護性 4
  • 冬場でも大丈夫

    冬場でも大丈夫

【使用状況を教えてください】冬場いつも

【届いたものはイメージ通りでしたか?】少し地味

【取付けは難しかったですか?】必要ない

【使ってみていかがでしたか?】初めは硬いのか使ってみて柔らかくなるかちょっと不安

【付属品はついていましたか?】なし

【期待外れな点はありましたか?】ゴワゴワしている

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/28 13:04
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俺は六角さん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:4L
利用車種: 400SS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
デザイン 2
  • 初回到着の不良:又の付根に「デンセン」があります。恥ずかしい処に当たります。

    初回到着の不良:又の付根に「デンセン」があります。恥ずかしい処に当たります。

  • 返品後に到着した品の不良:初めからチャックがゴムに噛んでいて開きません。何故?

    返品後に到着した品の不良:初めからチャックがゴムに噛んでいて開きません。何故?

二度に渡り、不良品が到着しました。
添付した画像をご覧ください。

●初回のそれは、品を納めた透明なフィルムパッケージに、一度開封した跡がございましたので、おそらく、返品の程度を見て、「わからんだろう」あるいは「ワンチャン、いけるんじゃね」程度の意識で、お送りになったものと思われます。
●交換品として到着したそれには、開封の跡はございませんでしたが、画像ご覧の通り、チャックがゴムに噛んで開かない代物でした。
初回返品時に、「次回は間違いの無いものを」と要請して、この次第ですので、先様の素性、然様なものだったのですね。

然様な次第を迎え、ここで、再度返品を試みましたが、ウエビックサイトでは、一度返品のあったものは、再度受け付けることができない仕様となっており、現在、調査中です。

さて、繰り返し不良品を送って来る因子が何所にあるかということですが、メーカー、あるいは仲介している在庫管理者ということになるでしょう。
後者なら、こちらからはウエビックに注意喚起すること位しかできず、その守備範囲が見えませんので、自衛手段は限られます。前者、MITANI:ミタニコーポレーションなら、不買を心掛けるということになります。

検品が疎かな品は、ジンピンおじさんの国からのものに良く見受けられますが、未だに、こういう処で、然様な次第とは情けないです。
こちらの返品規定には、素のままでの返送が必須とありますので、タグや袋、その他包装紙等、付属のものを外さずに、事前検品された後で、試着されることをお勧めします。靴の場合、室内で、汚したらアウト、だそうです。

二度目の返品がどの様な次第となったか、この欄への追記が可能であれば、ご報告致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/28 12:51
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俺は六角さん 

【事後報告】

上記、2度の返品を経て、2/10に到着した3度目の品は、良品でした。
1/19に最初の発注をして、2/10に、この受け取りということになりますので、不良品の到着翌日午前中返品発送という【購入者側の最速で臨んだ結果】として、【ほぼ1カ月を要した】ということになります。

●「その後、新たに全く同じ品を発注してみました」

実質、2/18発注で、2/23受け取り。到着したそれは、不具合の無い良品でした。
要した5日間には、再検品の手間に要した日も含まれているそうです。

今後、これと同様の進行が施されるなら、発注して良品を受取るまでの日数を【5日間(受取地次第で2日程度の追加日数を要するかと思われます)】としてよいと捉え得ます。今回が特例とされるなら、【最速で1カ月】です。

●●「これに加え、別色同サイズを発注してみました」

ほぼ【5日間】で、良品が届きました。色はブルーグレーと称されるそれです。今回のことがあったので、再検品が施されたとのことでした。

●●●まとめ: この品をご希望になられる皆様は、納期1か月を覚悟し、5日と数日で完了した場合、ウエビック関係スタッフ諸氏の努力を、その都度評価し労い、人件費が嵩むことからくる価格高騰を可能な限り回避することにご尽力頂けます様、お願い致します。

恐らく、ミタニ社の下した費用便益分析によって、この品の品質が、これ以上のものになることは期待できません。
わたしたち顧客互いの益の為、もっと言うと、ウエビック社とわたしたちとのあいだの信頼維持の為に、上記ご努力、お努め続けくださいます様、重ねてお願い致します。

Run Birdさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:32インチ
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4
  • 幅14センチ
厚み分も必要なので、プロテクターのを12センチ程度にカットして使用

    幅14センチ 厚み分も必要なので、プロテクターのを12センチ程度にカットして使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい。
 ただし裾に1ミリほどの穴が開いており交換。対応は良かったです。
 また、股下も86センチ表示に対し83センチでした。(交換前のものは86あった)

【フィット感はどうでしたか?】
 通常ウェスト78センチを履いていますが、32でちょうどよかったです。
 ヒップについてはインナー無しの状態でもパンパン。
 冬目的で履くなら2サイズ上がいいと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
 膝プロテクター入れは幅が狭くて加工しなければ入りません。
 また、位置も高いためライディングで膝を曲げると腿の上に来てしまいます。
 このあたりはコミネのほうがよく考えられているかな。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 初めての革パンなので比較はできませんが、値段を考えれば十分でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/28 09:10
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MAKIさん(インプレ投稿数: 84件 )

サイズ:XL
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 3

冬+雨の日様に購入して2年ほどになります。
ウインターグローブ特有のゴワついて操作し難い
感じはだいぶ少なく流石だなと思います。
自分は極寒時は中にインナーグローブを付けますが
それでも操作は少ししずらいな、程度です。
ただ節々のガードがコスト削減のせいか
クオリティダウンしてる感は否めません。

防水性に関しては、ゴアテックスは他で使用した事が
無いので分かりませんが、去年の年末に
600kmずっと土砂降りの中走った際、流石に
ぐしょぐしょになりましたが、自然乾燥させ
特に防水スプレー等は吹いてないですが
今なおそれなりに防水性があるのは驚きました。
値段的にはかなり高いですが、電熱グローブは
きちんと扱わないと断線してよく年シーズンには
使い物にならないイメージが強いので
どちらを取るかかと思います。氷点下越えると
流石に気合いで我慢するしかないです。

あと個人的にはスマホが使えるグローブ、
ファイブに限らずまともに使えた事一度もないです…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/28 02:37
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MAKIさん(インプレ投稿数: 84件 )

サイズ:XL
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 4

自分は手がデカいので問答無用で最大サイズですが
問題はないです。オーダーメイドじゃない限り
ジャストフィットは中々難しいです。
グローブはファイブをずっと愛用しています。
操作性も良く特に夏場はエアダクトがかなり
ちゃんと仕事をしてくれて初めて使った際は
かなり感動しました。
冬以外はこちらを使って3年ですがまだ
使用には問題ないですがアクセルワークで
負担のかかる人差し指辺りはそれなりに
へたって来ました。よく言われる手首周りの
マジックテープはまだ問題ありません。

個人的にはファイブは性能は凄く良いのですが
個体差が激しい様に感じるので、実店舗で
しっかりチェックして購入するのが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/28 02:17

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • パッケージ

    パッケージ

  • フロントはフライングKのロゴ

    フロントはフライングKのロゴ

  • ユナイテッドアスレがベース

    ユナイテッドアスレがベース

  • なんとなくカッコイイ

    なんとなくカッコイイ

  • 中国製

    中国製

  • 綿90%

    綿90%

ユナイテッドアスレがベースのTシャツです。
無地であれば600円ほどでしょうね。
フロントにフライングKのマーク。
バックに飛燕のロゴ。
飛燕とは
第二次世界大戦時に大日本帝国陸軍が開発し、1943年(昭和18年)に制式採用された戦闘機である。開発・製造は川崎航空機により行われた。設計主務者は土井武夫、副主任は大和田信である。

当時の日本唯一の量産型液冷戦闘機であり、ドイツの液冷航空エンジンDB601を国産化したハ40を搭載した。防弾装備のない試作機は最高速度590km/hを発揮した。主翼より後部の機体下部にラジエーター・ダクトを搭載し、機体の空気抵抗低下と冷却効率の両立を図った。
太平洋戦争に実戦投入された日本軍戦闘機の中では唯一の液冷エンジン機である。当時、同盟国であったドイツ国のダイムラー・ベンツ社製DB 601エンジンは、Bf 109Eに搭載された1000馬力級航空エンジンであった。日本陸軍はこのDB 601をライセンス生産し、ハ40として三式戦闘機に搭載した。空冷エンジンが主力であった日本軍機の中にあって、本機の外形は水冷エンジン装備機特有の細身なデザインを持つ。開発者の土井によれば、出力が同じ場合、液冷戦闘機の抵抗面積は空冷戦闘機に比べて20%程度も減少し、速度は6%向上するなど空力的にも優位な形状であった[4]。ただしラジエーターを要する分重量が増すのが欠点である。

搭載エンジンと機体形状から「和製メッサー」とも呼ばれたが、機体設計は川崎設計陣が独自に行ったものであり、左右一体型の主翼と胴体の接合法、ラジエーター配置、主脚構造などがBf 109と大きく異なり、共通点はエンジンと後に本機の一部が装備したMG 151/20機関砲程度である。

1940年2月、陸軍は川崎に対し、ハ40を使用した重戦闘機キ60と軽戦闘機キ61の試作を指示[5]。キ60は1940年2月から、キ61は12月から設計が開始された[6]。キ60は不採用となったものの、1941年(昭和16年)12月に初飛行したキ61試作機は最高速度591km/hを発揮し、総合評価で優秀と判定されて直ちに制式採用が決定された。この数値は設計主務者の土井の観点から見ても全くの予想外と評された[7]。しかし、先行して試作され不採用となったキ60の経緯と同様、水冷エンジンに対する日本の生産能力と整備には問題があった。DB 601は日本の基礎工業力や材料の乏しさから生産が難しい精密な構造のエンジンであったこと、日本の整備兵は複雑で高性能な液冷エンジンに不慣れで整備作業そのものも難しいなど運用側にも負担となったことが、安定した稼働と飛行、空戦能力、作戦立案と実行に強く悪影響を及ぼした。海軍ではDB 601のライセンス生産品であるアツタを採用し彗星艦上爆撃機を量産化していたが、同様にエンジンの不調による稼働率の低迷に悩まされた。さらに、陸軍で採用されたハ40系のエンジンは、量産開始後に陸軍からニッケルを使用材料から外す決定が下されるなどしたため[8]、部品強度が落ちた。そのため本機の量産と運用にはなお紆余曲折が存在した。

また基礎工業力の低かった当時の日本にとって不慣れな液冷エンジンハ40は生産・整備ともに苦労が多く、常に故障に悩まされた戦闘機としても知られる。ハ40の性能向上型であるハ140のエンジン生産はさらに困難であり、これを装備する予定であった三式戦闘機二型はわずか99機しかエンジンが搭載できず、工場内に首無しの三式戦闘機が大量に並ぶ異常事態が発生した。

この事態に対処するために星型空冷エンジンハ112-IIを急遽搭載した五式戦闘機が生産された。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/28 00:16
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angelicpowerさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: レッツ2 (2サイクル) | XMAX 250 | レブル1100T )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
機能性 3

在庫有りとのことで急遽購入しましたがまさか到着まで1週間もかかるとは...
これなら実店舗で購入した方が良かったです。
アンチウィルスには期待もしていませんし効果も不明です。
商品自体はアウターグローブのマジックテープにくっつきやすかったり、スマホ操作も出来ない仕様。
まぁインナーグローブとして使用出来れば良かったので商品自体は及第点です。

投稿日付: 2023/01/27 20:47

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

サイズ:L
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 4

以前購入した物が破けてきたので再購入です。
デザインもいい感じで、使用勝手も悪くないのですが、耐久的にはもう少し長持ちして欲しい所です。
生地、もう少し丈夫だといいのですが。
値段もそこまで安くはないので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/27 20:19

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

サイズ:ロング(身長165-185cm製品全長47cm)
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

寒い時期の足元がどうしても寒いので、評価も良さそうだったので試しに購入です。
確かに脱着が楽、収納袋も付いていて携帯性もいい、寒さ対策には十分役立ってくれます。
見た目は微妙ですが、風の侵入防止にはいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/27 20:08

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