先日某R社のウエストバッグを購入したが余りの容量の少なさ、使いにくさに辟易した為、ウエストバッグの基本とも言えるこのゴールドウィング製のウエストバッグを購入した。容量は4リットルと余裕があり底部のマチも広い。前部のファスナー、マジックテープ式の両ポケットも開けやすく容量もタップリ入る。トップのチケットホルダー分も使い易く、これぞまさにウエストバッグの基本を押さえた逸品である。
使い難く意味のない仕切り板や今時、使わないコインホルダー、使い勝手の悪い小物入れ等、不要である。財布、デジカメ、携帯等がバランス良く収納出来るポケットがありショートツーリングに十分な容量を持ったウエストバッグ。おまけにレインカバーまで付属でついており納得の品である。欲を言えば内部にささやかな内ポケットがついてあれば尚良かったがこの価格で欲をかいてはいけない。最初からこちらを買っておけば良かったと思える逸品である。

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【購入動機】
ライダー向けの専門ブランドであり、オールウェザーでどんな天候でも着用でき、もちろんオールシーズンというところに惹かれました。

【使用期間】
4年間、雨天は3回ほどの使用です。

【製品の特徴】
ゴアテックスを使用し防水性と防寒性に優れ、腰下までのミドル丈で上半身をしっかり覆ってくれます。内側には脱着式ダウンインナーがあり暖かい空気を確保してくれます。ジャケットには胸部と上腕部、背部にエアーインテークがあり、ファスナーで開放してボタンで留めるのでインテークをしっかりと開放できます。ポケットの収納も上から入れる構造でマジックテープで留めるので物が落ちること防いでくれます。オプションのパットを装着することも可能です。

【着用しての感想】
まず、ジャケットとしてはレザーに匹敵するほどの価格で驚きましたが、細部の作りや素材、形状は申し分ないと思いました。
冬場に着用する機会が多いのですが、厚手のセーターを着ていてもダウンインナーの素材のお陰ですんなりと腕を通すことができます。風が入りやすい首元や袖もしっかりとカバーされていて圧迫感もなく快適です。
ツアラーの隼はやや前傾姿勢ですが、ミドル丈のお陰で背面がめくれることもなく、大事な部分も覆われています。脱着式ダウンインナーの取り外しも簡単で1分もあれば完了です。
防寒性は、とても暖かいの一言です。今まで体が冷えたことがないほどですので、これに関しては素晴らしいと思います。
防水性は、高価なジャケットなのであまり濡らしたくないのが本音ですが、3回ほど濡れてしまった感想は、ゴアテックスの効果は抜群でインナーも濡れず、インテークの部分も浸水しない処理が施されているので問題ありませんでした。
冬場以外での着用では、春と秋はエアーインテーク活用して快適になり、夏場は限界がありますが、蒸し暑い日は大型インテークのお陰で通気性は良いと思います。
外観も、ウエストを締めることができるので体のラインを引き出すことができます。派手なデザインではなく、さりげなくクシタニのロゴとラインが入ってるくらいで、このシンプルさがとても気に入っています。
価格以上の長年の技術が詰まり、長く快適に、安心して着られるジャケットだと思いますので、ぜひオススメしたいと思います。

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思っていたより生地が薄くて本当に効果があるのか疑問でしたが、
実際使用してみたところ防寒効果は十分にありました。
暖かいというより寒くないってレベルですがコレ無しではもう冬場は走れません。

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ライダースの袖口からの風の侵入防ぐ目的で購入しました
結果完全に防げます当たり前ですが・・・・
ほかの方も言われているようにウィンターグローブとしては
使えません。インナー手袋併用しても指先は冷えます。
まー目的通りでしたので概ね満足してます。

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11月にインプレも書くつもりでSを注文した所在庫切れ、S-Lの在庫が輸入元にあったのであるだろうと注文してなんとか入手しました。以下、個人の感想です。
当方身長176cm、重量70kgでまぁ一般的な体系かと、胸囲はサイズ表の範囲内で、首/袖は39cm・84cmのワイシャツを普段着ていて、首は問題なし、袖は手首が隠れる感じです。インプレですが、本年1/3に湾岸-アクアライン-野島崎での感想になります。、まずコントローラーは必須です、コントローラは18段のノッチがあるのですが、朝6時の時点で全力にしたところ暑くてすぐに停車しました。9段目で高速に上がり追い越し車線を良いペースで走っても上半身は全然寒くありません。特に腕はアウターとの兼ね合いからもフィット（長袖着用）しており、ちょっと熱いかなで、胸はSSのため前傾している事もあり、寒さを感じない程度。でもここがポイントでSSだとカウル上の胸上部から肩が非常に冷えるのですがそれがありません。お勧めします！
補足：ユニクロハイネック、アウターはコミネのインナー付ウィンターJACKET。

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バイクに乗り始めた頃から、代々のモデルをずっと愛用しています。
タンクバッグを取り付け難いオフ車にも簡単に取り付けが可能であり、手軽に地図を確認できるのが最大の利点です。
現行モデルから、小銭入れやP.A.S.によるワンタッチ着脱機能が追加され、更に便利になりました。
現在ETCを利用していますが、現金払いの有料道路もあるので小銭入れは役立ちます。

ちなみに、これまではオフ車ばかりに乗っていたのですが、バイクをオンロード車に乗り換えた後もこのバッグを使用しています。
最初は従来通りハンドルに取り付けようかと考えましたけれども、タンク上のインジケーターランプが見えなくなる等の不都合があるので、どうしようかと悩みました。
タンクバッグに替えようかとも考えましたが、P.A.S.アダプターをタンク上にネジ止めし（投稿写真を参照）、タンク上に取り付けできるようにしました。

現行モデルが販売されてから、10年近くモデルチェンジされていないと思います。
最初に購入したレッドのバッグが色あせたので、色違いのマットレザーを再度購入しています。

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2度目の冬ですが　重宝しています
重宝しているのは　普段着のパーカーとして　の方が多いです
仕立てが良くて　かっこよく、ただのパーカーじゃないよ　という雰囲気です
特別小さくなるわけではないものの　キャンプの冷え込む夜にも役立ちました
洗濯はたまに　洗濯機で他の物と一緒に洗いますが　色落ちはないです

機能とカッコよさ　満足です

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　材質はネオプレンとフリース（？）でしょうか。首裏つうか後頭部のところでマジックバンドで固定します。さらに本来であれば、耳かけでさらに固定といった感じになるのでしょうが、私の場合全体をフィットさせるには耳かけが耳より上の位置に来てしまい、どちらかというと邪魔になってしまいました。

現状、耳かけは使用せず内側に織り込んで使用しています。
あと、鼻のところの形状が筒というか縫わずにただ開けた（？）みたい形になっており、思いっきり鼻で息を吸うと閉じることがあります。
材質の問題なのか、確かに水をはじきます。しかし、内側でも水をはじいてしまい、外気が氷点下とかの場所で息を吸っていると、内側が結露したみたいになります。
実際、二三十分走ってはずすと内側に水滴がかなり付いています。はずした後は早々に拭かないと、衛生上よろしくありませんし、ちゃんと洗わんといかんでしょう。

オフヘル、チンアップのフルフェイスにて使用しました。

防寒性はかなりのものです。今までマフラー等をぐるぐる巻きにしていましたが、これならすっきりとします。ハイネックの服と組み合わせれば、-2、3度くらいなら耐えられます。

高速走行をして、息をしにくくなる場面でも役に立ちます。そこそこに丈夫なつくりですので、カウルみたいな役割とまではいかずとも、風が透過しにくいので隙間からでも息ができます。

あと私としては、一個人として。
ヘルメットを少しきつめで買って、頬がつぶれてムギュ（？）となっているとこれが押さえ込んでくれるので、色と相まって押さえ込んでくれます。まぁ結構良い風にしてくれちゃったりします。

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【Webikeモニター】
Mサイズを購入しました。中指の付け根から先端まで8cmの私の手では指先が少し余ってしまいました。
防寒性はなかなかで手の甲は冷たくなりません。ただ指先がだんだん冷たくなってきます。気温5度ほどの夜間では10分も走るとかなり冷たくなってしまいます。
防水性は30分わりと強い雨の中でも浸水することはなくかなり良いと思います。
分厚いグローブなので操作性はそんなに良く無いですが防寒防水を考えると仕方がないかなと思います。
指先の冷たさをグリップヒーター等で防げれば完璧ですね。

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とにかく軽いのが特徴です。身長が166cmなのでMサイズで良いのですが万が一厚着をすることを考えてLサイズにしました。しかしインナーはフリース1枚程度で十分です。

胸の所が少し寂しいのでアイロンプリントで4つワッペンを装着しました。とても良い感じに仕上がりました。おすすめの商品です。

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