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[2012あったか]
寒さ対策に発熱インナーを着たりしたが、どうしても上半身の寒さが体に凍みる。
そこで試しにネックウォーマーを着けてみた。
寒さが大分和らいだと言うよりあったかい、これは効果抜群です。
価格もてごろでお勧め出来ます、是非一度ためしてほしい製品です。
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5.0/5
履き安さと馴染みやすさが好印象でした
裾の部分で引っ張りやすいようにしてあるのでとても履きやすい。
革自体もはじめから柔らかくすぐに手に馴染んできました。
転倒した際に分かったことですが柔らかいからといって革も破れないし、手の平の下あたりにプロテクターがついているので滑走して怪我も防げました。
ベンチレーションも結構効いているので猛暑でなければ全く問題なく使えます。
元が海外メーカーなので少々指が長めに作られてはいますが間違いなくオススメ出来るグローブだと思います。
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4.0/5
防寒性能、価格、デザインなどは十分なのですが、首のところが固く上まで閉めると交差点で横を向くときにこすれて痛く、長時間着ると気分が悪くなりました、そういうところは素材を柔らかいものにして欲しいです。
今は一番上を開けてネックウォーマーで風を通さないようにしています。
あと飯を食うときにも襟が邪魔なので襟を折るんですがすぐにもとに戻ろうとするのでボタンか何かで襟を固定できればもっと良い物になるのになと思いました。まぁ胸パッドを取ればいいんですが冬のツーリング先でいちいち取り外ししたくないです。
あと仕方ないことですが、保温インナーをつけた状態でぴったりなのですがインナーを外すとダボッとなってしまいます。
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5.0/5
【2012あったか】
昨年、ウインドブロックニーウォーマーを購入して、ひと冬越しましたが、ズボン裾部からの風は、なんともしがたいのと、パンツを履く前にニーシンガードの取り付けをするのがめんどくさいことから、探していたところ、新製品で出ていたので購入してみました。
まず、裾からの寒風は皆無です。また、ニーガードがついているので、安心です。
また、巻きつけタイプですので、靴を履いたままで、装着ができるので、脱着が容易です。
また、ちょっとした雨でも、水を弾いてくれるのは嬉しいです。
ちょっと困ることは
1 膝裏にベルクロ部分がきますので、締めすぎると乗車間、痛いです。
2 買い物とかで装着したまま動き回るとずれてきます。ですので乗る前に再度調整する必要があります。
3 下からの風を感じなくなったら、モモの寒さが身にしみます。仕方ないとはおもいますが・・・
しかし、圧倒的に裾からの寒さを感じないことから、買ってよかったと思います。
特に、昼間のチョイノリには最高です。
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5.0/5
ラフローのラフパーカのインナーにこれをつけて通勤してます。
カッターシャツ、カーディガン、インナー、アウターで、暖かいです。風も入ってきません。
ラフパーカにフルパッド仕様（チェストも）でインナーをつけてますのでモコモコ感はありますが、通勤仕様なので満足ですし慣れてくるとそんなに気になりません。
インナーをつけると首周りが狭くなるので前傾姿勢のバイクだと若干苦しいかもしれません。（これはラフパーカとの組み合わせに関してです。）
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5.0/5
クシタニのレーシンググローブは初めからしなやかでいいですね。
ハードプロテクターはついてないですが、甲の部分の二重になったパットや、転倒時に損傷しやすい小指外側の補強など良く考えられてます。特に指への負担がないので、操作性がいいです。
夏場は、GPIIIのメッシュタイプを利用してます。
ショートタイプも含め、長いこと使用してますが、徐々に指の縫い合わせの部分から綿状のものが出てきて見た目も悪くなってきますので、この辺を改良してほしいところです。
人によっては、甲の二重パットが窮屈に感じる方もいるかもしれませんが、ハードプロテクターの他のレーシンググローブよりもかなりしなやかに感じます。
ただやはり革ですので、手入れをしておかないと固くなって手の動きに窮屈感を感じますのでレザーオイルを使ってメンテしてます。
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5.0/5
【Webike モニター】
本体にデジカメと小物を収納。外側ポーチに携帯電話を収納しました。
本体が縦長なのでサイズに余裕が有り、大変満足です。
ポケットも付いているので更に使いやすいと思います。
外側ポーチはシンプルな刺繍のロゴ。本体はタグ付でおしゃれです。
本体はファスナーが長く開閉しやすいです。
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4.0/5
商品到着の翌日に早速着用してみました。気温15度と極寒ではないものの、高速道路のスピードでどの程度の効果があるか気になった為に着用テスト。
（ヒートテック半袖＋本製品＋冬用ナイロンジャケット）
高速に乗るまでの一般道ではまったく風を感じず。まあ冬用のジャケット着てますから当然かな・・・
いざ高速へ、いいです！！まったく風を通しません。1時間程度巡航しましたが大丈夫。風については充分満足できました。 ただ発熱素材ではないので底冷え感はどうしてもありますね。
サイズですが当方 168cm 69kg ポッチャリ体系
LLサイズ購入 胸、おなか ぴったりでほぼ余裕なし 腕 余裕ありすぎって感じ。（自分が痩せてLサイズあたりにすれば問題ないと思われる）
ポッチャリの方はサイズ選び気を付けてくださいね。
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5.0/5
【2012あったか】
KLANツーリンググローブも買ったが、向こうはかなり分厚いのでこれに買い替え。
いくら分厚いグローブでも、ハンドルカバーの防寒性には負ける。ハンドルカバーのインナーグローブとして利用すると、薄くて操作性抜群。
さらに私はグリップヒーターも装備してるので、手のひらも手の甲も両方あったか。
ライクラ素材も伸びが良いので、手首までカバー。
身長165cmで、他のKLANジャケット・パンツはSサイズにしたが、このグローブは実際はめてみてSだと少し締め付けられる気がしたので、Mサイズにしました。
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5.0/5
【2012あったか】
昨年、このウェアとジャケット買って、今年はグローブとソックスも買いました。
電熱ウェアを買ってない皆さん！寒がりライダーなら最初から電熱買ったほうが、結局のところ安上がりですよ！今まで試行錯誤して何着ウェアを買ったことか…電熱のおかげですべて不要になり、売りに出しましたよ…
他の方のインプレにもあるとおり、肌に密着したほうが電熱が直に暖かいので、なるべくインナーは薄着で(ヒートテックとか)。自分は身長165cmでぴったりフィットなSサイズ購入。但し、初冬だと昼暑いので、温度調節できるレギュレーターは別途購入必須かな…少し高いけど。
自分は上記のKLAN4アイテムをバッテリーから二本出しで繋げてますが、電圧充分です(小排気量だと無理かも)。あと、コードは邪魔にならないですよ。安全性のためか、引っ張られると自然に抜けるようになってる。ただ、無理に引っ張ってそのままにしておくと、いざ乗ったときに軽く抜けてて、電気が通らず寒い思いします…
最近はコードいらずの携帯バッテリータイプも各社出してますが、どうしても熱量的には負けるし持続力も無い。この商品のようなバッテリー出しのタイプをお勧めします。
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