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アパレルのインプレッション (全 33551 件中 8301 - 8310 件)

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

プロテクター付きパンツが欲しくて尚且つそこまで高くないのを探していて見つけたこちらの製品。同じRS仲間でも愛用している人がいました。
乗っている時は気になりませんが若干ウエストが緩いのでベルトしないとずり落ちてきます。インナーを履くことを考慮してLサイズにしましたが履かないならMサイズでもいいかも。
見た目はかなりかっこいいと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/04 12:47

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

冬グローブ買い替えの候補としては使ったことのあるイエローコーン、使ったことはないが人気のファイブの2択でしたが試着する機会があったのでこちらを選択。デザイン的にも派手過ぎずこちらのが好みでした。
正直最初は知らないメーカーだったのでちょっと不安もあったけど、調べてみれば自分が無知なだけで有名なメーカーだったので一安心w

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投稿日付: 2023/01/04 12:33

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Shoosterさん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 5

初めてカドヤの革ジャンを買いました。

90年代はVANSONやSCHOTT、2000年以降はエアロレザーやベルスタッフの革ジャンを愛用していたので、それに比べると圧倒的に革が柔らかく薄くて軽いです。

日本人の骨格に合ってるために着やすいですが、万が一転倒したときは簡単に破れてしまうかも。
一応牛革ではあるものの、鹿革風の柔らかい加工がしてあり、ラムレザーに近い軽さ。

軽さ・柔らかさが重視されれば、防御力は落ちるのは当然なので、プロテクターは必須です。

身長172cm、胸囲98cmでLサイズ。
気温8℃で極暖ヒートテック+薄手セーター+ベスト型ソフトプロテクター(胸のみ)+電熱ベスト、これだけ着込んで本体に肩肘背中プロテクターを入れてもあまり窮屈な感じがしないのは、カッティングが良いのと革の柔らかさのお陰かと思います。着膨れて見えないのもデザインが良いからでしょう。

歳をとると軽くて柔らかいのが断然良く、さすがmade in Japan!って思ったらベトナム製だった。

品質は問題ないと思うけど、裁縫者の日本人名が押印されてあるのにそれがプリントとか(なのにベトナム製)、理解に苦しむ小細工もある。
そうなると「革も高級で柔らかいんじゃくて、安物で薄いだけ?」と勘繰ってしまいます。

昔ながらのしっかりした革ジャン(厚さ1.3mm前後)を期待するとアレ?っとなるのでご注意を。

世界的に割と有名なブランドでも、パキスタン製の厚手の(クソ重い)革ジャンが4万前後で買えるのを考えると、KADOYAブランド代は高いのだなあ、と思いました。

日本でなめした良い革で日本人による縫製を求めてる方は、本店で探すのがよいと思います。

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投稿日付: 2023/01/04 12:01
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浜の船乗りさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HAYABUSA )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

操作性は良いが装着した際、手の内がゴワゴワする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/04 08:21

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2104さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

サイズ:4L
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4

バイクの納車に合わせてライディングウェアを初めて買いました。
普段はUSAブランドのパーカーのXLサイズを着ているので同じぐらいのサイズ感かと思いましたが、インナーがある分少しキツめでした。
防風性能や保温性能はとても満足しています。
ホンダで白基調で赤の差し色も入っているので、欲を言えば青も入れてトリコロールにしてほしいところです。

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投稿日付: 2023/01/04 01:00

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仮名さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 701 ENDURO )

サイズ:S
利用車種: NORDEN 901
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2

同タイプを2年ほど使いボロボロになったので、買い替えです。
2年ほど使ったものは当初から携帯画面の操作性が悪く、我慢しておりました。
フィット感は良いです。
機能性は以前のものは携帯画面の操作性が悪く個体差かなと思いましたが、改めて期待して購入しました今回のものは悪く残念でした。
デザイン性は良いかと思います。
防護性も申し分ないかと思います。
まとめとして、仕方なくメインとして改めてREV'ITを購入しました。こちらは素晴らしく反応するので、サブとしての利用になりそうです。

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投稿日付: 2023/01/03 23:11

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

サイズ(inch):XL(42-48/身長180-190cm)
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • 前から見ると巻きつけるタイプには見えません

    前から見ると巻きつけるタイプには見えません

  • 巻きつけられないお尻や膝の後ろは無防備です。風を巻き込んでスースーします

    巻きつけられないお尻や膝の後ろは無防備です。風を巻き込んでスースーします

  • ふくらはぎ部分が長過ぎて、膝を曲げたライディングポジションでもダブついてます

    ふくらはぎ部分が長過ぎて、膝を曲げたライディングポジションでもダブついてます

  • 内側はキルティング縫製で中綿入り。ファスニングの調整しろが長いので対応力は高め

    内側はキルティング縫製で中綿入り。ファスニングの調整しろが長いので対応力は高め

  • クルクルっとまとめても、長さは30cmくらいあります

    クルクルっとまとめても、長さは30cmくらいあります

  • 直径は20cmくらいです

    直径は20cmくらいです

履くタイプではなく、巻き付けてファスニングテープで留めるタイプのオーバーパンツです。
最初に腰の部分を巻き付けて腰の後ろで留めて、その後、ももとふくらはぎを留めます。ニープロテクト付ですので、膝にプロテクター部分を合わせて微調整して準備OKです。
巻き付けるタイプですので、巻き付けられないお尻の部分は何もありません。まぁ、シートに座っているのでお尻が寒くなることはありませんから問題ありません。正面からの風はほぼ完全に防ぐので前側の寒さはほとんど感じませんが、脚を回り込んだ風が脚の後ろのファスニングテープ部分から微妙に流れ込むようで、少しスースーします。ただ、寒いほどではありませんので着込む効果は十分あります。
私は身長171cmで足は短いのに XL を選んだため、ふくらはぎの部分が長く足の甲まで覆われます。このため足首にも風が入り込まないのでアンクルガードも兼ね一石二鳥になりますが、それでも少し長すぎました。前側は甲より前、後ろ側はかかとの下くらいまで届きます。そもそも大きめな商品で、腰、もも、ふくらはぎともにファスニングテープの調整しろが長いので、細身や大柄な方もフィットさせられると思います。メーカーさんの適合身長表示に従えば大丈夫かと。

使用後はクルクル巻いて腰の内側にあるゴムでまとめられます。こう書くと「コンパクトにしまえます」というイメージですが、決して小さくはありません。ニーガードや中綿などで厚みがあるのでかなり大きく、長さ30cm、直径20cmほどあります。残念ながら気軽にバッグに入れて持ち運べる大きさではないです。大きめのパニヤケースかメットインなら入ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/03 20:51
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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

サイズ:L
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 4
  • ジャストフィットです。

    ジャストフィットです。

  • 掌側には補強があります。エアジェルはありません

    掌側には補強があります。エアジェルはありません

  • インナーソフトシェルがあります。大袈裟じゃないのでいい感じです

    インナーソフトシェルがあります。大袈裟じゃないのでいい感じです

  • ちょっと色違いが残念ですが、同じ柄のメッシュパーカーとコーディネート?

    ちょっと色違いが残念ですが、同じ柄のメッシュパーカーとコーディネート?

指先から手首まで19cmの私の手で、Lサイズでジャストフィットです。指先までピッタリなのでスマホの反応もまずまずです。ソフトタイプのインナープロテクタも大袈裟じゃないのでいい感じです。メッシュグローブなので夏用ですからまだ使ってませんが、使い心地に期待ができます。
なにより、同じ柄(少し色違い)のプロテクトメッシュパーカーがあるので、揃いで使うと気分が上がりそうですね!今年の夏が楽しみです。

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投稿日付: 2023/01/03 19:24
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けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:M
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

アウトドライのグローブは4メーカー目ですが
天然革にアウトドライ仕様だと使用感は硬めで
慣れるのに時間が掛かります。
このグローブは掌側がゴートスキンで防護性は良いと思います。
購入するときは試着をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/03 18:56

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

サイズ:XL
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • Daytonaのインナープロテクタ(XL)の上から着ています

    Daytonaのインナープロテクタ(XL)の上から着ています

  • 丈が短めですが、後ろ側は若干長めなので背中は出にくいと思います

    丈が短めですが、後ろ側は若干長めなので背中は出にくいと思います

  • 後ろ側はこんな感じです。XLですので比較的ゆったりめです

    後ろ側はこんな感じです。XLですので比較的ゆったりめです

  • 折りたたむとこんなにコンパクトになります。専用の巾着袋付きです

    折りたたむとこんなにコンパクトになります。専用の巾着袋付きです

薄いけどきっちり防風してくれます。小さくたためますので、ウェストバッグやバイクのサイドバッグに忍ばせておいても邪魔になりません。秋口のツーリングなどで肌寒くなってきたときや、真冬でいろいろ着込んでいても風が忍び込んで体が冷えてしまうときに、サッと取り出してアウターの下に着込むと、風よけになると思います。小さいので常備しておくと安心ですね。
でも、中綿がないので「これ一枚で暖かい」とはなりませんので、薄いダウンコート(ユニクロのウルトラライトダウンなど)をこれの下に着込めば万全です。(試しましたので実績ありです)

なお、着丈が少し短いので、ボトムスにインするのは難しいです。まぁ、着丈の長いアウターを着ておけば大丈夫ですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/03 18:41

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