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アパレルのインプレッション (全 33317 件中 8561 - 8570 件)

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マナらさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z900RS )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

もともと気になっていましたが
寒くなってきたので購入しました。軽いし、秋だと暑いくらいです。175センチ 体重74キロですがxlにしました。肩幅があるのでlも行けそうでしたが冬は着込むので少し余裕を持たせてました。
バイク用としては使わない気がしますが(積雪地なのでそもそも乗れない)アウトドア&バイク好きとしては外せない気がします。バイク乗れな時期こそバイク用品が気になると言う
ノースフェイ○などと違い被らないのも良いです。

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投稿日付: 2022/11/01 20:23

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テツオくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:M
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • Redをチョイス

    Redをチョイス

  • 柔らかくいい感じ

    柔らかくいい感じ

3種類あってとても悩んだ結果、スタンダードモデルにしました。
使い心地も良くとても暖かくていい感じです!

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投稿日付: 2022/11/01 20:17

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bb1さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SPEED TRIPLE | SPEED TRIPLE (97-04) | BB1 SUPERMONO )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

今まで使っていたGK-190メッシュグローブの左手人差し指の腹と掌に穴が空いたので同じグローブを購入。
フィット感も良くレバーに当たる指部分以外の耐久性も良いと思います。通気性はそこそこで使用頻度はオールシーズングローブより多くなりました。

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投稿日付: 2022/11/01 18:50

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シゲさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZX-14R )

サイズ:M
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • シンプルなデザイン。

    シンプルなデザイン。

  • 抜群の操作感。

    抜群の操作感。

  • 金具等一切ナシ。

    金具等一切ナシ。

  • スッポリ素早く装着出来る。

    スッポリ素早く装着出来る。

あまりに良いので商品が廃盤にならない内のリピート買いになります。
この商品の特筆すべき点は ファスナーやらその他 金具が一切付いていない所です。 不意に車体に当たっても傷が付かない。この要素は大切な事かと。
次に素晴らしい点は 操作性です。アクセル操作、クラッチ操作、各スイッチ関係、ヘルメットシールド開け閉め全てにおいて全く違和感が無く操作出来ます。肌にしっくり馴染む とはこう言う事でしょう。 そして左右グリップのゴムへのダメージも皆無です。
防寒性能も文句の付けようがありません。真冬の気温2?3℃でも寒さ等ありません。
装着しやすさですが ガントレットタイプで 袖口がマジックテープで開口部も相当開くので 真冬のウインタージャケットを着ていても 一度開口部を合わしてしまえば スッポリ素早く装着が可能です。
飾りの無いシンプルなデザインで素晴らしい商品です。

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投稿日付: 2022/11/01 18:43
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Greenshitさん(インプレ投稿数: 82件 )

サイズ:L
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより生地がしっかりしていた。
クシタニ本家製品より安いし素材表記も違うので、もっと手抜きのペラペラかと思ってた。

【フィット感はどうでしたか?】
クシタニ製品に準拠するフィット感。他メーカー比で若干タイトに感じる。

【使ってみていかがでしたか?】
パッド類は着用時には目立ちませんが、脱いで手に持つと存在感があります。
降車時でもギリ着用に耐えられる感じ。

【期待外れな点はありましたか?】
透湿性は数字通りに感じます。
分かっていて購入したので個人的には問題ありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘・背中にスポンジ系のもの付属。

【他商品と比較してどうでしたか?】
パワーエイジ比で暖かさでは若干負けてる気がします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手・・・値段
付属品の有無・・・ペラペラの胸部プロテクターも一応付属

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投稿日付: 2022/11/01 18:04

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アプリさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS | KSR-2 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 5
容量 5

手に取った第一印象は色合いが好みにベストで生地が丈夫そうで腰ベルトの長さと丈夫さが良いと感じました。

選考基準として
・容量は5L、大きすぎは良くない。
・仕切りは少なめ。
・色
・6000円程度
で探していました。

・ワークマンなどでも5Lバッグはありますがコチラを見た後には購入意欲は湧かないぐらい満足度が高い。
荷室がベルトが締められた最小容量ぶんの調整で届きましたが、この状態だと3Lぐらいでしょうか?2Lのお茶、財布、スマホがすっぽり収まります。
・チャックは2箇所でメインと鍵入れ。
メインポケットに網仕切り2箇所、スマホ入れが1箇所あり「こう言うので良いんだよ」感を見事に叶えてくれました。
・色はデザート色とカモフラですごく悩みました。写真だとずいぶんはっきりしたデザート色だったので変に浮いてしまわないかと思いましたが、
実物は彩度が暗めでよりシックな風合いでグッとくる。ビューターって色合いが近いかな?と思います。
・上記を含んで6000円位なのでほぼ即決。
使用してないですが良さを予感させます。

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投稿日付: 2022/11/01 12:35
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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

サイズ:M
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

夏場のインナーとして着用しています。

冷感を謳っていますが、個人的には"これのおかげで涼しい"というのは感じたことはないです。
ただ薄いのと速乾で真夏でも問題なく着用できます。

本品のキモはピッタリフィットのサラサラ系インナーというところです。
肌の上に摩擦レスの皮膚を纏ったようなもので、汗による衣類の貼り付きを防いで非常に快適になります。

コンプレッションについてはそれほど強くないためスポーツインナーのような強力な補助効果はありませんが、反面私のような普通のおじさんでも違和感なく着用できます。

またハイネックなので首の後ろの日焼けを予防できます。


個人的に気になるのは以下2点
・袖が若干短い
・もう少しハイネックがいい(日焼け防止で首は上まで覆いたい)
特に後者が気になるため、少々割高なスポーツメーカーのタートルネックのインナーを買い足しました。


とはいえ全体的には良い商品ですし、国内メーカーさんに頑張ってほしい思いもあり、タートルネックタイプの販売を待ち望んでいます。

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投稿日付: 2022/11/01 11:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:M
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ラフなイメージのウインタージャケットを探してました。
大変気に入りました!

さっそく気温15℃時、プリマロフトインナーを付けたまま、
アンダーに長袖シャツを1枚着て山方面にツーリングに
出かけてみました。
とても暖かくてびっくり!です。
山は10℃以下だと思いますが、ビクともしませんでした。
これで寒がりの私もオフシーズンがまだまだ先延ばし出来ます。
ありがとうございました。

胸ファスナーの色が白ではなく、黒かグレーが
良かったかな?って感じです。
でも質感、肌感、軽さ、暖かさ、とても気に入ってます。
オススメです!

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投稿日付: 2022/11/01 10:48

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フウトさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CL500 )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

ファー付きのフードでデザインが良かったので購入!
171cm 胸部が104cm 、肩幅がある体格でLLサイズが丁度良かったです。袖の長さもおそらく丁度のはず。

同社のフルメッシュジャケットはLLだとゆとりがなかったです。夏ジャケットでゆとりがあるなら、ワンランク下のサイズが良いかと思います。

年越し宗谷岬で使われる想定がされているジャケットなので防寒性能はバッチリです。
外気温12℃程度ですが、インナーは半袖で問題ありませんでした。

背中に大きなポケットがあるので、グローブを収納できます。店に入るまでの間に装着を続けられるのは便利です。
ジャケット自体も防水性があるため、鞄を持ち歩くよりもポケットに入れた方が濡れることを気にしないで活動できるので助かります。
ティッシュポケットが地味に便利です。

オプションのハード脊椎パッドが入らない不具合があるので、交換予定のある方は購入してラフ&ロードに対応して貰う必要があります。
使う予定があれば早めに購入して準備するのが良いと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/01 10:11

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フウトさん 

9時間のツーリングで使用した所感
早朝の外気温6℃の山からお昼時の17℃程度で通して使ってみました。
外気温6℃で半袖だと腕の部分が汗をかいてしまい、動いた際に生地に触れると少しひんやりしてしまいました。
生地に触れなければなにも感じません。
暑いも寒いも感じないです。違和感のない適温に保たれている??
速乾性の長袖シャツを使うと快適になりそうです。

ジェットヘルメットを利用していますが、ジャケット付属のネックウォーマー?のお陰で首回りは全く寒くありませんでした。
顔の方にどうしても風が当たってしまうのでフェイスかバーが必要だと感じます。フルフェイスなら不必要かと。

首もとにフードを固定するとファーが覆ってくれるので風を防いでくれます。
100km/hを越えなければ首もとにフードを留めていれば暴れないとおもいます。
それ以上の場合はフードを丸めておく必要があります。

ジャケット付属のボトルホルダーのお陰で、手ぶらで観光地に行ってペットボトルを持っていても両手を空けられるので写真が撮りやすくて最高でした。

ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

サイズ:M
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

スポーツバイク乗車時に使用しています。

まぁ言ってしまえば普通のコンプレッションウェアです。
冷感とありますが本品の着用で顕著に涼しさが感じられるということはなく、そこに期待して買うと期待はずれになると思います。
ただしこれを足すことで暑くなると言うことはなく、真夏でも着用可能です。

また着圧は弱めなので、スポーツインナー的なサポートを期待すると期待はずれかもしれませんが、反面私のような普通のおじさんでも違和感なく着用できます。

本品の良さは汗をかいたときに衣服の貼り付きがなくなることです。
バイクに乗るときはジーパンや革パンなど厚手のズボンになりがちですが、汗をかくとスボンがゴワついて張り付いて不快指数が跳ね上がります。
が、本品を着用すればそのストレスから解放されます。
まさに摩擦レスの肌を纏ったような感覚です。
またバイクに乗っているとズボンの裾が上がってきて足首?ふくらはぎ辺りが露出することがありますが、そのようなときにうっかり日焼けアンクレット状態になるのも防げます。

上記は本品に限らずコンプレッションウェア全般に言えることではありますが、本品は安心の日本ブランドです。(日本製ということではない)
それでいてこの価格なので、入手性がいいのもあって非常におすすめなインナーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/01 08:27

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