| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シールドの表面保護&フィルムの反射でダークスモークがミラーシールド風になります。
例えばツーリング先での激しい虫アタックを受けても、行程の半分とか帰路で剥がせば視界回復。
レーサー風に2枚重ねも可能かなと。
(自分は基本1枚のみ。晴天時のみしかバイクに乗りませんので、雨天時には視界が悪くなるかも)
X-14で使用しているので、Z-8にもティアオフボタンを位置決め?穴開け?取付してフィルムを装着。
(加工?装着は自己責任でお願いします)
フィルムにはシルバーミラーを貼ったりも出来ます。
フィルムも帰宅後に水洗いor洗剤+で綺麗になるので、再利用可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
今まで2万前後のウィンタージャケットを買ってきましたが、今年は奮発してこのジャケットを購入。
価格帯的にはゴアテックス素材の物も範囲内に入ってきますが、バイク用のゴアジャケットは値段の割に微妙と聞き、ベンチレーション付いていてインナーも外せて通年着れるということで最終候補になりました。身長は180センチ、体重70キロの痩せ型でLサイズです。
実際に着てみると、プリマロフトインナーの暖かさに驚かされました。そしてアウターが想像よりも薄手で、春秋にもきられそうです。流石に夏は厳しそう…
冬の街乗りならインナーを外して普段着のジャケットの下に着ることで、いかにもウィンタージャケットという雰囲気も無くせるし、色々と使えそうです。
今までのウィンタージャケットの中でも間違いなく最高の物です!オススメします!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ベンチレーションや取り外し可能なインナーがあり
温度調節がしやすく
フルレザーならではの所有感も満足させてくれる。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
信州は晩秋ともなれば朝晩は0℃にまで下がりますがこのデグナーのパンツは風を通さないので寒さを全く感じません。またデニム生地なので柔らかく着心地も抜群です。丈も裾上げせずに済みました。平時は少し長めですがバイクに乗るとくるぶしまで隠れちょうど良いサイズです。これから冬を迎えるので買っておいて良かったです。ずっと愛用させていただくつもりです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ちょっとそこまで、の時にポケットには入らない物を収納できるので使用しております(^^)
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
もともと気になっていましたが
寒くなってきたので購入しました。軽いし、秋だと暑いくらいです。175センチ 体重74キロですがxlにしました。肩幅があるのでlも行けそうでしたが冬は着込むので少し余裕を持たせてました。
バイク用としては使わない気がしますが(積雪地なのでそもそも乗れない)アウトドア&バイク好きとしては外せない気がします。バイク乗れな時期こそバイク用品が気になると言う
ノースフェイ○などと違い被らないのも良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
3種類あってとても悩んだ結果、スタンダードモデルにしました。
使い心地も良くとても暖かくていい感じです!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
今まで使っていたGK-190メッシュグローブの左手人差し指の腹と掌に穴が空いたので同じグローブを購入。
フィット感も良くレバーに当たる指部分以外の耐久性も良いと思います。通気性はそこそこで使用頻度はオールシーズングローブより多くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
あまりに良いので商品が廃盤にならない内のリピート買いになります。
この商品の特筆すべき点は ファスナーやらその他 金具が一切付いていない所です。 不意に車体に当たっても傷が付かない。この要素は大切な事かと。
次に素晴らしい点は 操作性です。アクセル操作、クラッチ操作、各スイッチ関係、ヘルメットシールド開け閉め全てにおいて全く違和感が無く操作出来ます。肌にしっくり馴染む とはこう言う事でしょう。 そして左右グリップのゴムへのダメージも皆無です。
防寒性能も文句の付けようがありません。真冬の気温2?3℃でも寒さ等ありません。
装着しやすさですが ガントレットタイプで 袖口がマジックテープで開口部も相当開くので 真冬のウインタージャケットを着ていても 一度開口部を合わしてしまえば スッポリ素早く装着が可能です。
飾りの無いシンプルなデザインで素晴らしい商品です。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ウインターウイルジャケット
¥27,520 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより生地がしっかりしていた。
クシタニ本家製品より安いし素材表記も違うので、もっと手抜きのペラペラかと思ってた。
【フィット感はどうでしたか?】
クシタニ製品に準拠するフィット感。他メーカー比で若干タイトに感じる。
【使ってみていかがでしたか?】
パッド類は着用時には目立ちませんが、脱いで手に持つと存在感があります。
降車時でもギリ着用に耐えられる感じ。
【期待外れな点はありましたか?】
透湿性は数字通りに感じます。
分かっていて購入したので個人的には問題ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘・背中にスポンジ系のもの付属。
【他商品と比較してどうでしたか?】
パワーエイジ比で暖かさでは若干負けてる気がします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手・・・値段
付属品の有無・・・ペラペラの胸部プロテクターも一応付属
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