使用していたアウトドア用のレインウェアの撥水効果がなくなってしまったので、購入。
商品が届いたその日に雨が降ったので、早速使用しました。
新品なので当たり前ですが、よく水をはじきます。
私は身長170cm体重70kgで、Lを購入しましたが、少し大きいです。ですが、生地が薄く防寒効果はあまりないので、下に厚手のジャケットを着ればちょうど良いです。
背中にHONDAのマークがプリントされているので、他メーカーに愛着のあるかたはどうかと思いますが、気にしないのであれば買って損はないと思います。

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冬に買ってまだ一回はいたぐらいですが良かったです。

サイズがあうか不安でしたがちゃんと膝のプロテクターもあって要らぬ心配でした。

ただポケットのとこがプロテクターが邪魔して入れづらく感じたので一つ☆を減らしましたが、特に使わない方には関係ないかと。

今後ツーリングのメイン装備として期待しています。

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ウィンタージャケットを新調するにあたり、性能と価格を追求すると、この「KOMINE コミネJK-543 ウインタージャケット-フォルザックス」が候補に。

ぜんぜん寒くはないです。中にセーターやトレーナを着て、「貼るホッカイロ」でも背中に貼っておけば冬の峠道でも十分耐えられます。それよりも指先の寒さの方が気になります。

また上半身の重要部分（肩・胸・肘・腰など）に保護材が装着済。上腕には反射生地がついていて、かなり安全性に注力されています。（冬は凍結転倒が多いので安心）

鍵などは胸表ポケに、財布は左内胸ポケ、携帯は右脇内専用ポケットが重宝です。

今までに買った中で最高のコストパフォーマンス・ウェアでベスト・バイと思います。

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【Webikeモニター】
いままで、雨の日と冬は、ラフ＆ロードのレイングローブ（RR8903）を使っていましたが、プロテクターがないため、今はコミネのウィンターグローブ（GK-765）を使用しています。
ラフ＆ロードのレイングローブには、左手親指の外側側面にヘルメットシールドワイパーがあり、雨の日には大変便利でした。
しかし、プロテクターの関係から、コミネのグローブに変えたためワイパーがなくなり、ワイパーに慣れていた自分は雨の日のシールドやミラーの見難さに不便を感じていました。

そこで、この商品を買い、雨の日と先日の雪の日にバイクに乗り使用してみました。
この商品は、好きな箇所につけることができるため、自分は人差し指につけています。装着はベルクロで巻くだけなので簡単に付けられますし、ワイパーを付けたままでグローブの脱着をしてもワイパーが外れることがないため、自分は晴れも雨も関係なくグローブに付けたままにしています。
左ミラーとシールドは走行中にでも、右ミラーは停止中に雨滴を取ることができます。ワイパーがあるのとないのとでは、やはりあったほうが視界の確保がしやすいです。

問題点としては、ベルクロが伸縮しないため、巻く箇所によっては手に違和感があり、クラッチやブレーキがしにくくなるかもしれません。
あと、ラフ＆ロードのレイングローブ（RR8903）に標準で付いていたワイパーと比べると、この商品の方が小さいので、前と比べてふき取る回数が増えました。
また、上記グローブ標準搭載のワイパーのゴムは軟らかいのですが、このワイパーのゴムは硬いので、前と比べてふき取りづらいように思えます。

ただ、Webikeでは500円以下という値段で買うことができ、どんなグローブでもワイパー付きのグローブにできるという点ではコストパフォーマンスが高いと思います。
雨の日のシールドやミラーの雨滴での見難さ、対向車や後続車のライトの幻眩に困っている人は、安いので一度使ってみることをお勧めします。

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今までかぶっていたキャップのツバが折れてしまい買い替えを考えてていたところショップで見つけて試着したらイイ感じ。
ウェビさんでは割り引いていたので注文しました。
生地も良く作りもしっかりしています。

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今シーズンの寒さ対策に昨年秋に購入して寒くなったんで使い始めたらとても温かく着れているので、追加でもう一着を購入しました。
毎年使い捨てカイロを貼って過ごしてましたがこれを着るようになってからは一切不要です。
毎日バイクに乗るので2枚あれば安心です。

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身長170cm体重61キロ。上下セットでMサイズを購入しました。今まで色んなインナーを購入しましたが、着た瞬間から暖かくかなり保温性は良いです。難点は汗をかいたときの肌の触感があまり良くなく少々ベトつき感があります。他社の商品でそう感じないものもあるので将来改良してもらいたい部分です。

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去年からバイクに乗り始めたばかりなので、夏・冬用のジャケットは持っていたもののその中間は持っていなかったので、春先に備えて早めにジャケットを調達しました。
サイズや乗車した時に違和感がないかを確認するためにテストしてきたのですが、夕方の16~17時に乗車したにもかかわらず、思ってた以上に寒くなく普通に乗れました！ちなみにその日の日中の最高気温は10℃でジャケットの下には肌着とユ〇クロのヒー〇テックの2枚だけしか着てませんでした（笑
肝心の着心地等ですが、身長165cmで体系普通の私にはMサイズでピッタリでしたし、テストした時には特に違和感はありませんでした☆強いて言うなら腕を折り曲げたときに肘に固めのプロテクターが入っている関係で、少し折り曲げにくかったですが、乗車してる時や極端に腕を曲げない限りは問題ないでしょう。
そしてこの商品はなんといっても、標準で胸のプロテクターは装備されていることが魅力です！やはり同じ製品でも標準装備とオプションとでは買いそろえる手間も省けますし、もしもの時に威力を発揮してくれるでしょう。（そうならないことを祈りますが・・・）
このジャケットはオプションでインナーウェアもあるのである程度の寒さは凌げると思います。この価格でこれだけの装備があるジャケットはなかなか無いと思うので、お奨めしますが、ベンチレーションの効果や耐久性がまだ判らないので、☆4つとさせていただきました。

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レザーパンツでは雲行きが怪しい時に履きたくなくウインター用の暴風・防滴を探していたらこのPK-907に出会いました。当方　177cm・80Kg・Gパンは33インチで緩めの体系でXLでジャストフィットでした。10℃弱の昼間のツーリングでインナータイツ2枚で殆ど寒さを感じません。雨に降られた事は無いので防滴性能は不明です。（念のため防水スプレイ済）若干ローライズ気味で乗車姿勢によっては上着をしっかり下ろさないと背中が冷えるときがあるのが難点です。総合的は略満点で満足しています。3月くらいまではツーリングの強い味方です。

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今までずっとジーンズで乗ってましたが、安全面と快適性を求めて
ライディングパンツが欲しいなと思い、色々と探しました。
希望は、長期間使用できる、プロテクター装着、スリムなシルエット、インナー取り外しは不要でした。
最終的に、この商品になりました。

【品質】
このパンツは、フルイヤーということで、ウィンター用より薄く、夏用メッシュパンツより厚いです。
冬はインナーパンツを履けばジーンズよりはずっと暖かいです。
夏は太もも部分を開放してメッシュにできますが、生地全体が少し厚いので暑いかもしれません。
膝から脛にかけてのプロテクターは高さ調節できます。


【サイズ】
私の体型は、身長170cm/体重59kg/ウェストはジーンズサイズ29インチです。
いつもウェア関係はMサイズで問題ないですが、この商品はサイズが細かく設定されており、
インプレなどを見ると、小さめで1サイズアップした方がよいと書いてましたので、Lサイズにしました。
試着しようと何店か店舗を回りましたが、置いてなかったので少し不安でした。
全体的に若干の余裕がある感じですが、おそらくMサイズではウェスト回りが小さかったと思います。
裾丈は、床に着く程度で、靴を履いてライディングポジションでは足首まで隠れて
ちょうどいい感じです。


【使用感】
買ったばかりで、真冬にしか履いてませんが、インナーパンツを履けば
ジーンズにインナーパンツよりよっぽど暖かいですし、腰、膝の部分が立体構造で動き易いです。
ただ、膝プロテクターは、パンツに装着されている為、少しズレるような気はします。
デザイン的には好みもありますが、ツーリング先で少し観光する時を考えると
それほど違和感はないと思いますが、ジーンズの方が自然ですね。
全体的には、長いシーズン使用できそうで、シルエット的にもスッキリしてて
よいパンツだと思います。

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