クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ライディングに邪魔にならないのでホルスターバックを愛用しています。
大きければたくさん入るが重い。小さければたくさんは入らないが軽い。
財布と免許証、スマホにプラスアルファが入ればよいのでこの製品がちょうどいいです。
大きいとせっかくのホルスター型でもライディングの邪魔になるし縦に長くなると
数値上の容量は増えても入れらる量はあまり変わらなかったりします(下に溜まるだけ)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】CBRxスポーツライドジャケット
￥36,018 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
かっこ良く、ツーリングに最適。質感もよく、着心地も良い！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
もう少しタイチを強調してたらいいかな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 9FORTY AF Honda WASHED DENIM CAP
￥3,950 (税込)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
これからのシーズン、出掛けたり、イベントに参加する機会があったら使える、良いキャップです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
トップケース等を使用せずに身軽に出かけたいときに最低限のものを入れられ、変わりやすい天候にも対応できるので安心して利用できます。また、前面にカラビナをひっかけて使用できるのも便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
試着をしないで購入することに少々不安がありましたが、いつも使用しているグローブがXLサイズだったので購入しました。大きさは丁度よかったので安心して使えます、蒸れずに快適、グリップも握りやすいです。スマートフォンも使用出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グリップを握った際のイメージ
Lサイズを購入しました。 他メーカー製品ではXLを利用していました。
【サイズ感】
国内メーカー製品だとLは小さく、XLだと指先がきつめ、手のひらはブカブカ気味になってしまう手です。
こちらの製品はLで指先も手のひらも期待通りのジャストフィットでした。
ちなみにXLはオーバーサイズで、指先は少し余裕がある程度でしたが、掌底のプロテクターが手首まできてしまいました。
【見た目】
商品画像の印象そのままです。期待外れのチープさやほつれ等の粗さもありませんでした。
【良い点】
・プロテクターがコンパクトで収納時に嵩張らず、使用していて骨に当たって痛くなる事もありません。
・評判通りのフィット感です。ゴワゴワしていないので操作性がとても良好です。
・スマホタッチが指の腹ではなく指先輪郭についているため、比較狙った場所を押しやすいです。
【気になった点・悪い点】
・細かい装飾がすぐに剥がれそうな見た目をしていて不安です。ベルトもペラペラでこちらも耐久性が心配です。
・水を吸わないのか、ヘルメットのシールドについた雨水を全然拭けません。伸ばすだけです。
私と同じような手の方で、他メーカーでサイズの中間が欲しいと思うような方には特におすすめできます。
それ故に、試着が可能であれば、しっかり確認することをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
購入後、3年使用しました。
容量には文句ないですが、ベルトが緩みやすくなってきました。もともと緩みやすい印象でした。
小分けもあり便利でしたが、防水でもないので、買い替え候補からは外れるかなー。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
本当は黒が良かったが、インナーなので購入してみました。
今のところ、黒よりホツレは少ないです。
足首までの長さがある冷感ロングパンツ。
履いた時にヒヤッとした冷感がありますが、すぐ何ともなくなります。速乾性はそれほどでもないので大汗をかくと張り付きますが、その上に履いているジーンズなども滑りが良く、膝が突っ張らなくなるので、革パンの下だけでなく普段履きにお勧め。
極薄のためストレッチはそれほど強くなく、着ると体にぴったりですが、スポーツ系のようなサポート機能は期待しない方がいいです。
全体が黒いタイプは、サイドの縫い目が白いラインなのですが、使用中、時々ほつれが気になります。何かに引っかかって髭のように出てしまう。しかしカモフラのはあまりほつれが出ない気がします。まだ使用期間が多少短いせいかもしれません。
薄くて一長一短ありますが、常識的な耐久性はあり、値段も安いので試してみてはどうでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
伸縮性よく、ぴったり装着できます。
ずり落ち防止のシリコン等は特にありません。
付けるとヒヤッとする冷感があるアームカバー。表面に風が当たるとひんやり感は続きます。
それほど締め付け力は強くなく、二の腕部分の内側にずり落ち防止シリコン等はなし。これは好みが分かれそう。使用中多少は落ちてきますが、どんどん落ちるわけではないので、自分はそれほど気になりません。
メッシュジャケットを着る際は必ず装着しています。インナーグローブと同じく、上に着るジャケットの汚れも少なくなるように思います。また歩いたり、自転車で走る時の日焼け防止にも役立っています。気づいたら夏にはだいたいいつでも着用するようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる？違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間！その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場！ Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献！チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相！実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
コメント(全0件 )