サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冷感素材の長袖ハイネックシャツ。
着る時にヒヤッとした冷感がありますが、すぐ何ともなくなります。速乾性はそれほどでもなく、大汗をかくと張り付く感じがあります。
極薄のためストレッチはそれほど強くなく、着ると体にぴったりですが、スポーツ系シャツのようなサポート機能は期待しない方がいいです。普段使いにお勧め。
消臭を謳っていますが、汗をかいて乾いてを繰り返すので、一日着用しているとやはり臭います。特に首回りが気になるので、コロンでごまかします。
自分もそうですが汗で張り付くのが苦手な方は、この下に粗目メッシュで張り付かないよう隙間を作り、かつ汗を吸い上げる機能性アンダーを着ると、快適に過ごせるのでお勧めします(おたふく手袋だとBTデュアル3Dファーストレイヤーシリーズにあたります)。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
インプレッションを参考に肘から手首当たりのきつさとウェスト周りの細さを考え、普段LサイズだがLLを選択したが正解。
肘から手首あたりまでのフィット感は丁度よく脱ぐのにも苦労はない。
ウェストも調整バンドで緩めにして丁度良し。
風通りもそれなりによく走っていれば快適。信号待ちや降りて歩くときはそれなりに暑いが。
色はライトシルバー、乗っているFZ1フェザーがライトシルバーで合わせたつもりだが、さらに明るめの白っぽいシルバーに見える。
ただ部分的な細さを考えワンサイズ大き目を選んだため二の腕周りと胸周りがやや緩めかも、高速道路で試してないがばたつかなきゃいいけど。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 4 |
ツーリング用に購入。
173cm69kてXLを購入。Lでもゆったりと着れそうな感じの大きさでした。
耐久性はこれからですが、期待しています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
Boa で使いやすい。プロテクションもまずまずです。フィット感は丁度良いですが、親指は少し長いかな。品質はノックスなんで大丈夫でした。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
元々使っていたタイチのメッシュジャケットに比べると若干ナイロン感が強くゴワゴワするが、長袖のインナー着れば気にならないレベル。
身長160体重52位だがSサイズは少し小さく、胴回りが窮屈なので細身の人はいいですが体格のある方はM以上がいいと思います。
今回初めてコミネのジャケット買いましたが、この値段で胸部プレートも入っているのでコスパはいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
定番のウイングマークに「純正部品」の漢字が目を引くポイントとなっております。
生地もそこそこ厚みがあり、長持ちしそうです。
背中にもHONDAのプリントもありますが、一昔前のバックプリント復活してほしいなぁ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
GB250クラブマンに取り付けています。
ツールバッグを右サイドに取り付けたく思っていましたが、そのままの取り付けてしまうとタイヤ側に入ってしまうためホームセンターで適当なステイを購入し取り付けました。
クラブマンにはツールボックスがあるの車載工具に使い、ツールバッグの中身は急な雨天に備えてビニール合羽とツーリングネット・予備プラグ・予備CDIを入れています。車載量がないクラブマンには重宝しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
プロテクターを入れなければ見た目は普通のパンツに。
サイズはゆったりめに作られていて良く伸びます。
細身の人はワンサイズ下を購入することをおすすめします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
リアシートにピッタリサイズです。容量も日帰りツーリングにはちょうどよく、ゴールドウィンだけにショルダーベルトもチャックもしっかりしています。とても良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ロングツーリングのときのツールを入れるために購入。
スパナ6本セット、ペンチ、布、バンドエイド、ミニ懐中電灯、薄手の雨用オーバーグローブなどを、100円ショップの防水バッグに入れて内部に格納して利用。
つくりがしっかりしていて、分厚い素材。ベルトで2か所固定すると、ロングツーリングやアップダウンの連続・速度はやめの走行でも揺らぐことはない。1000キロ近く走ったが、振動や風でふたが開いてしまうこともない。
ベルトは長めなので、余った部分を100円ショップのバンドで固定した。
防水ではなく、下部に小さな水抜き穴が開いている。30分ほど雨に降られながら走ったが、特に問題はない。中身も濡れていなかった。帰宅後に布で拭き、翌日風通しの良いところで乾かした。カビなどもはえなかった。
クロスカブに装着時のサイズ感は、写真の通り。ヘッドライトの上のバー(サイドのやや立ち上がり部)に固定している。
小さめだけれど、これ一つにツールがまとまるので、ロングツーリングのときにさっと装着するだけで済む。
非常に便利。
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