【Webikeモニター】

KLANは大いに気に入ってるので、ジャケット・パンツ・グローブ・ソックスとフル装備で使ってます。だからこの分岐ケーブルは必須。2アイテムでバッ直1本なので、フル装備だとこのYケーブル2本必要。

でも、分岐ケーブルにしては値段がね。KLAN自体の性能には大満足なんですが。

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【Webikeモニター】

KLANのジャケットとパンツは昨年買って大満足でしたので、今年はソックスとグローブも買って電熱フル装備！もう真冬でも怖くない。

電熱ソックスの心配は、バイク降りた後の歩行での断線ですが、線が太くて保護されてるようで今のところ心配なしです。
熱が直で当るように薄い夏用のソックス履いてますが、もうバッチリ暖かいです。また、ライクラ素材が伸びもよく、サラリとしてるので足も蒸れません。

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【Wibikeモニター】

思ったよりごつくて分厚いので真冬限定。自分の好みには合わないが、電熱量は充分。

自分のバイクにはグリップヒーターもあり、しかもハンドルカバーもしてるので、KLANのインナーグローブのほうが良かったようです。
いくら分厚いグローブでも、ハンドルカバーには負けます。コンパクトなハンカバならスポーツバイクに付けてもおかしくないし。

でも、ハンドルカバーやグリップヒーターつけない人には、この商品はしっかりしているしお勧めとは思う。

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グリップヒーターを購入しようと思いましたが新製品のこれにしてみました。
老舗ですが他社に比べ安価で購入しやすいと思います。
使用感は厚手のウィンターグローブのようです。上級モデルに比べてプロテクターが地味でごついグローブが嫌いな人にはよいでしょう。
ワイパーブレードもスマホタッチもありません。
バッテリーの違和感が手首内側にありますがすぐに慣れます。
グリップヒータに比べると指先を伸ばしたままで握らなくても十分温かいので熱のロスをしている感じは少ないようです。
バッテリーの持ちも現在はカタログどうりです。
説明書に「雨天時は万一に備えて使用しないでください」とありました。うーん、感電するのかな？バッテリーの接続箇所を見ると防水ではなさそうです。走行中ビリビリきたら怖いので雨天時は使用していません、というかメーカーが「やめとけ」って言うのだから試しません。
商品保障が1年間付くので雨天以外の通勤で毎日使っています。ツーリングのときは車両から電源がとれるOPがあるのでそちらも購入しようかと思っています。
季節物ですので迷ってる方は急いだ方がいいですよ。

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完全に見た目で購入しました（笑）
青系のヘルメットを使用していますが、しっくりきていると個人的には思います。

性能面はゴーグルなんてどのメーカーもそれほど差はないと思うので問題なしです。

価格的にもwebikeだと1万円しないのでいい方だと思います。

1点だけ言うとしたら、ベルトが短いのか全伸ばしにしていても若干の窮屈感が否めませんでした。
使い込めば程よいホールド感でいい感じになりましたが＾＾

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外から目線のハッキリ見えるクリアーレンズはどうしても嫌だったのですが、ミラーやスモークにすると夕方や夜間の走行に支障をきたしそうだったので、以前別メーカーでも使っていたブルーレンズを選択しました。

買って正解、外からの自分の目線は見られにくく、夜間でも視界は問題なしでした。
ちなみに夜になると通常のライトバルブが白系に見えます（HIDが余計に青く見えますが）

価格も2千円程度なので非常に満足です。

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バイクはヘルメットを被らねばならず、乗車後にヘルメットを脱ぐと髪が乱れている。
最悪自分的には構わなくても、周りに気にされるのが昨今。

しかし帽子を携帯する時、つばのあるキャップ系だと結構かさばりポケットなどには入りづらい。


ビーニーなら、クルクルッと畳んでポケットにも入りかさばらない。
夏には暑そうだが、これからの季節（10~3月）にはありがたい。

素材はコットン。
速乾素材ならなお良いとも思う。

色はブラック。一色だがこれがいい。カワサキ乗りには。

シンプルでGOOD。

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オフ用グローブは各社各種花盛りでたくさんの物が発売されていますが近年の
傾向として『レース仕様』『軽量』『操作性重視』であり、日々の使用や
プロテクションそして耐久性を重視するものは結構限られてしまいます。

その中でこのインパクトグローブはそれらを盛り込んだものであり、更に
デザイン、フィット感は自身にとって申し分ありません。

ソアー社自体もこのインパクトグローブを基本的デザインを変えずに発売
していることでもこのグローブの需要があるとみてよいでしょう。

これと同じ意味合いで発売されていた『オールシーズン用』である『RIDE』
グローブが『INSULATOR』にバトンタッチされたことで、この手の『メッシュ』
タイプであるこの『IMPACT』もそろそろモデルチェンジが近いかもしれません。

★4つにしたのはチョッと高めの価格設定だからです。

自身はこれを3シーズンツーリング用として使用しています。

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オフ用グローブとしては『軽量』『操作性重視』の部類に入りますが、他社
に比べて使っている素材の材質、手の甲のプロテクション等が値段の割には
しっかりしている所を利点としてあげられます。『操作性』を重視して手の平
には二重のクラリーノ等の補強はありません。

それらはありませんが、派手すぎないデザイン、フィット感はとても良い。

★4つにしたのは、指滑り止めの白いゴムがデザイン性を含めて貼りつけられて
要るのですが、すぐ剥がれました。ここは改善望みます。これを除けば作りと
値段を考えればよい商品です。

自身はこれを3シーズン毎日用として使用しています。

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ロングセラーだった前モデル『 Ride Jacket＆Pants』との比較。
RIDEはTHORらしい大胆なパネル使いとカラーで他との差別化を図っていました。
モデルチェンジされた『RANGE』はシンプルなデザインとなりながら要所には
切り返しや合成ゴムプロテクションとソアーマーク刺繍でインパクトはあります。
最近のトレンドである袖付けはずし、止水ファスナー等はしっかり使用し機能性
をあげています。カラーはブラックと配色にシルバーでエルボー、ショルダー部分に使われています。サイズは『RIDE』と同じサイズ表記でも若干細身に作られています。
『RIDE』は摩擦が大きい掛るところはバリスティックナイロンを使い対処しその他は細番手のグログラン生地を使うことで軽量さと動きやすさを実現していました。
『RANGE』に関しては、摩擦が掛るところは同じですが、身頃等は一般的な中肉の
ナイロンオックス生地が使われています。
防水性は機能性の説明ではパンツのみの説明ですが、ジャケットもパンツと同じ韓国製透湿防水メンブレンである『HI-POLA』を使用し『簡易防水性』はあると思います。一応縫い目にシームシーラーは施されてます。
外部ファスナーには全て止水ファスナーが使われ高機能性アピール。ポケットは必要最低限でジャケットの左右と背後の大きめのフラップ付きポケット、パンツは右のみでここにも止水ファスナーを使用。ライド系のオーバーパンツは左右にフラップ付きのポケットを使う場合が多く、自分はそれが余り好きではなかったのですが、今回のポケットはそれがなくシンプルで良い感じです。
ベンチレーションは必要最低限ながら効果的に使用され中々空気の循環はうまく機能しています。面白いのは『RIDE』のパンツのベンチレーションが腿の前後に付いていたのが、『RANGE』は腿の前のベンチは一緒ですが、後ろ側のベンチはなく、お股のところについています。これは意外ですがちゃんと機能しています。
主要なマテリアルを一般的なものにし、不要なプロテクトを省くことで『RIDE』
より1ランク価格を抑えながらも止水ファスナーを全面展開する等、機能性は
上がっており、デザイン的にもどのようなシチュエーションにも合い、結構
お買い得感のある良い商品です。思わずパンツだけ単品を替え用パンツとして再購入しました。

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