届いたので早速アップ。
ネットの写真で見たより色合いが少~し濃い気がしたけど、OK！
被り心地や形状・サイドのelf刺繍などデザインも○
アップした写真で分かるか微妙ですが、フロントのリフレクター部分もスマホカメラのライト程度でも反射してるので、イイ感じかなと。
これで、ツーリング先でヘルメット脱いだ時のスーパーモヒカンもフォローできるので安心です(^-^)
唯一マイナス面は、リフレクター部分の端が少し歪んで貼り付けられてたのが残念(*_*;　と言うわけで★4つ。
その他の細部の作り込みは、しっかりしていてOK！
デザイン・コスパ・機能性等々トータル的には満足です(^_^)b
ツーリング先で被るのが楽しみです(^o^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メッシュグローブとウィンターグローブの間をつなぐグローブがほしいなと思っていたところ、
ホームセンターでこの商品を見つけ、Webikeの方が安かったためこちらで購入しました。

フリーサイズの格安商品ですので、あれこれ注文つけてはいけないでしょうが、それではインプレにならないので所感を少し。

私はメッシュグローブであればラフロのLでちょうどいいぐらいの手の大きさですが、このグローブだと指先がやや余ります。
インナーグローブと一緒に使うときは、この指先余りで大体ぴったりになります。
性能的にはまさにメッシュ以上ウィンター未満といったところで、上記のとおりインナーグローブと併用すれば、11月頭ぐらいまでなら使えるのではないかと思います。
また、購入状態からかなり柔らかいため、革がなじむまで痛い、というレザー製品あるあるは起きにくいと思います。

作りは、まぁ、値段程度といいますか、親指と人差し指のマタの部分が縫い切れてなかったりと、残念な部分が見受けられます。
手の甲にプロテクターなどは一切入っていないので、防御力は軍手に毛が生えた程度のものになりそうです。
とりあえず値段が安いので、なくしたり破れたりしても大して精神的ダメージはなく、出し惜しみせず使えるのはメリットですね。

原付でちょっと出かけるときや、タンデマーに適当なグローブを渡したいとき、大型免許を取るのにとりあえず教習用のグローブがほしいといった用途には、オススメできると思います。

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冬でも月に1000km程度はツーリングに出かけるため、ウィンタージャケットはまさに命綱。
個人的な好みもあって、そこまでバイク乗り感が丸出しにならないウェアを、という視点で探していたところ、アーバニズムの製品に行きつきました。
実はこの商品を買う以前にも、同じアーバニズムの別のウィンタージャケットを使っていましたが、
2シーズンほどでファスナーの下部がちぎれ、前を閉じることができなくなってしまったためこちらに買い替え。

170cm85kgでLBを購入し、サイズに特に文句はありません。
上記の出来事から、値段の割にちょっと裁縫が…というイメージがついてしまっていましたが、
（私が太いせいじゃないですよね？ね？）
1シーズンを終えた今のところは、特に問題は出ていません。
プロテクターも肩・肘・背中はデフォルトで付いてきます。
これを着た状態で雨に降られることもありましたが、土砂降りでなければカッパなしで耐えきれると思います。

見た目については十分に満足していますが、性能的には、これ1枚着ていれば下はテキトーでオッケー、というわけにはいきません。
たいていの場合、私はこのジャケットの下に、ヒートテック系の下着＋起毛のタートルネック＋他社のインナージャケットぐらいは着ていました。
LBならメタボでも下にこれぐらいは着ることができます。
その状態でネイキッドバイクを駆り1月の明け方の高速道路なども走りましたが、耐えがたく寒い、ということはありませんでした。
むしろ先に手足の末端が死にますからね…。

防寒対策は電熱装備というファイナルアンサーがある以上、それ以外のウェアは実用性と趣味性のどちらをとるか、ということになってくると思っています。
そんな中で、多少 防寒性能を捨ててもシャレっ気を求めたい方にはオススメ。
ただし、それでロングランをする場合は、インナーでしっかりフォローすることをお忘れなく。

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値段で決めました、サイズも在庫ありなので、すぐに届きました。サイズは普段3Lなので、XXLを注文しました。ジャケットの上から着れて腕のマジックテープで調節すれば、ばたつかずちょうどいい感じです。ズボンの方は股の部分が突っ張り気味なので、まくり上げてバイクに跨がるようにしています。
裾の調節が反射テープの所しか無いので、自分でマジックテープを付けて裾の広がりを防いでます。今の梅雨時に着ると、雨に濡れはしないが、汗でバチャバチャに。高速道路を走ったが雨も風も防ぎます、襟のマジックテープを緩めると風船のように背中が膨らむので注意！

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ホンダはジャケット類をほぼ毎年モデルチェンジするようですが、
「合成皮革の短寿命に合わせるため？」
と疑うほど、1シーズンで簡単にボロボロになります。
これは、ジャケットのみではなく、ブーツ類も同様で、
他メーカーに比べても特に痛みが早いです
（私はウイークエンドライダーで、しかも雨天時は走らず、ジャケット類を着用するのは年10回以下です）。

合成皮革は本革のようにメンテナンスのやりようがなく、
＜みっともなくボロボロと表面部分が剥がれていく様子＞
をただただ眺めていくしかありません。
純正パーツ同様、中国製の品質は酷いです。

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防水透湿素材で、裏地が無く非常にコンパクトです。常時携帯するのに適しています。透湿効果もはっきり感じられました。
ただし、初回使用時から股の縫目より浸水したのが残念です。アメリカンで足が広げ気味になる為、内股部が直接雨水に曝される事が原因では無いかと推測しています。
しっかりニーグリップする車種の場合では大丈夫かも知れませんが、アメリカン乗りの方、およびロングツーリング目的にはお勧め出来ません。短距離専用にする等、割りきって使用するのが良いのではないでしょうか。

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ウィンターグローブだけあって、暖かいのは間違いありません。ただ、内部の湿気も相当溜まり、脱ぐときはじめじめします。仕方がないのかもしれませんが。

プロテクターがついているので、安心感はあります。

1点だけ注意点を。手のひら側がつるつる仕様になっており、明らかにグリップ力が低下します。なぜこんな作りにしたのか理解できません。

購入前に現物を確認されることをオススメします。暖かいのは間違いありません。。

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CBR125R用に、気軽に着られる白系メッシュジャケットを探していたところ肩、肘、背中に加え胸部プロテクターが標準装備という本品を見つけ購入しました。身長174cm中肉中背、みなさんのインプレを参考にしてワンサイズ上の2XLにしましたが腰をほぼいっぱいに絞って良いくらいなのでXLでも良かったかな、という感じです。
オールメッシュで通気性は抜群です。作りは値段相応でしょうか。また胸部プロテクター入れに余裕があるのでウィンドブレーカーやタオルを入れて利用ちょうど良い搭載スペースで重宝しています。
私的にはもう少し動きのあるデザインだと良かったかな、胸のグランプリマークもやや安っぽい印象を与えるかな、というところで星1つ減としました。

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各メーカーから夏用のアンダータイツが発売されてて、GWやRRなども買いましたが、前開きしないので男性にはチト不便でした。

唯一、デグナーは、前開きでメッシュ度も一番高くて使いやすいです。

欠点はメッシュ度が高いので、乱雑に扱うと縫製部分からのホツレやすいようです。3年使って少しホツレが出てきましたが、GWやRRより良いので今回また買い直しました。

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左手用の人差し指滑り止めが、5回程のツーリングで剥がれてきた。
操作上、必要な物と思うので品質を上げてもらいたい。

防寒に関しては、5℃位迄ならなんとか大丈夫ではと思う。
基本的には、極寒ツーリングはしないので…。

サイズ的には、メッシュグローブと同じサイズでぴったし。

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