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アパレルのインプレッション (全 33512 件中 9521 - 9530 件)

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わかなさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 | WR250X | LIGHTNING XB12S )

身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

息子のオフロード走行用に購入。

晴れ間の眩しい際に使用。
レンズの交換も容易。
レンズの美しさ、品質も問題ないです。

4歳ですが、視認性も良いとのこと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 17:40

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わかなさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 | WR250X | LIGHTNING XB12S )

身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

子供のオフロード走行用に購入。
信頼度文句なしの品質。
4歳ですが、視野、視認性も問題ないとのこと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 17:37

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丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • いちいち降りて取るのは面倒な小物はここに入れることにしてます

    いちいち降りて取るのは面倒な小物はここに入れることにしてます

  • 古いのを外してつけるだけです

    古いのを外してつけるだけです

  • ホントはフックの端の留め部を切ったほうが見た目はいいのでしょうが、メンドクサイの

    ホントはフックの端の留め部を切ったほうが見た目はいいのでしょうが、メンドクサイの

  • 新品になりました

    新品になりました

  • 必要なものは百均の吸盤のみ。これがピッタリです

    必要なものは百均の吸盤のみ。これがピッタリです

リアボックスがありますが、いちいち降りて取るのは面倒な小物はここに入れることにしてます

これは強力なネオジム磁石が付いていて、鉄タンクにも付けられますし、吸盤で樹脂タンクにも付きます

類似品にデグナーのがありましたが、あちらは左右で留めるだけ、こちらは三転留めなのでズレることも外れることもないです

ただ、やっぱり吸盤は消耗品でツキが悪くなるので交換が必要です。

必要なものは百均の吸盤のみ。これがピッタリです
https://jp.daisonet.com/collections/remodeling0206/products/4549131632644

デグナータンクバッグの吸盤交換は苦労しましたが、こちらはあっという間に交換

古いのを外してつけるだけです

コツはないです。しいて言えば、フックがそのままだと折れやすいので、抜き差しはつばを付けるとスルっといきます

ホントはフックの端の留め部を切ったほうが見た目はいいのでしょうが、メンドクサイのでそのままです

サイズも丁度いいので丁度してますが、チャックのヒモ?と吸盤は消耗品ですので、使っていると交換が必要なのは仕方ないかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 16:04
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なべさん(インプレ投稿数: 20件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 3

手の甲側はメッシュ素材なので、通気性も良く快適です。大げさなプロテクターがあるのはイヤだったので、見た目もシンプルで好感が持てます。手のひら側はゴートスキンでとても柔らかく、ブレーキ、クラッチとも操作性は良好。中指先端から手のひら最後まで19センチ、親指上からの手のひらの幅9センチで、Lサイズがちょうどよかったです。

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投稿日付: 2022/07/31 13:08
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まささん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

サイズ:LL
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

全体的にメッシュ生地となっており、簡易的ではあるが背中、肘、肩にパッドがあって、夏用バイクジャケットとしては充分だと思う。
サイズは普段着と同様のものと比べて若干小さめであったが、バイクジャケットなのでバタつきを防ぐためには、このくらいが良いのかと思った。

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投稿日付: 2022/07/31 11:51
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ND08さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: KLX230 | テネレ700 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

デザインと機能性からR20にしました。
普段使いもできるのでこれから使いまくると思います。

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投稿日付: 2022/07/31 09:59
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RECKSさん(インプレ投稿数: 43件 )

サイズ:M
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
機能性 5

レーシンググローブのインナーとして使用しています。グローブを直接はめるとベタベタして着脱が面倒ですし、カビの原因となります。サーキット走行のインターバルでしっかり乾燥してくれます。必需品ですね。

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投稿日付: 2022/07/31 08:55

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RECKSさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

レーシングスーツのインナーで上下とも使用しています。着心地はサラッとしていて着心地良好です。レーシングスーツもあっさりと着脱出来ます。必需品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 08:51

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サイズ:LL
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

2年ぶりに大型バイクを購入しジャケットを新調しようと思っていたところ
Webikeで丁度このホンダのジャケットが安く売っていたので購入
着てみた印象は着やすく脱ぎやすい(ジャケットってこれ重要かも)
機能性としては自分はRSタイチの胸部プロテクターを持っていたのでこれも使えるのもGOODです
ただホンダ車以外では浮くのでホンダ車以外はオススメできないかもw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 08:39

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たまごぼーろさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:L
利用車種: SDH125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

私は店舗の方で実物を見て、色合いやデザインが気に入って購入しました。
値段相応に生地もしっかりしており、形も崩れません。

メッシュと言えど、風通しが本当に良いのか不安ではありましたが、実際に使ってみると想像以上に風を通してくれたので満足です。(私は夏用ジャケットを購入するのはこの商品が初めてですので、メッシュジャケットというのはどれもこういうものなのかもしれないですが。)しかしながら、他の機能性のある夏用ジャケットと比べて劣ってはしまうので、機能性に関しては星3にしました。そもそも機能性を売りにしたジャケットではないと知った上で購入しているので、その点は気にならないです。

結論として大変気に入っております。買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/30 23:01

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