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POWERAGE:パワーエイジ

ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価

デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。

総合評価: 4.2 /総合評価500件 (詳細インプレ数:468件)
買ってよかった/最高:
189
おおむね期待通り:
226
普通/可もなく不可もない:
67
もう少し/残念:
9
お話にならない:
9

POWERAGE:パワーエイジのジャケットのインプレッション (全 52 件中 1 - 10 件)

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トリゲンさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

身長166c、体重72kg、ガッチリ体型でMサイズを購入。プロテクターも、標準装備のほか、別売の胸部プロテクターも購入し、装備しましたが、ゴワつきも無く、着用できました。夏用なので、中にTシャツ着用ならジャストサイズでした。走行中は風が気持ち良く入って来て、快適です。MA-1タイプが好きなので、良い買い物をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/25 17:11

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HydraLurkerさん(インプレ投稿数: 19件 )

サイズ:M
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

店舗で購入しました。

ややスリムフィットなデザインでカッコイイです。
襟付きが好みなので大変気に入っています。

防風性能は素晴らしく、(ちょっと汚いですが)袖の縫製部分に口を密着させて息を吹き付けてもまったく風を通しませんでした。
生地にフィルムを使う防風のジャケットは数多いですが、縫製部分までしっかり防風できているのは数少ないのではないかと思います。
(手持ちの他のお高い防風ジャケットでも、縫製部分は風を通していました。。)

登山と同様に、3レイヤーで対応すれば真冬も使えました。
暖かい保温インナーとダウンジャケットの上にこちらのジャケットを着込み、内側にカイロを入れれば気温5度くらいであれば問題なかったです。

基本的に欠点のない素晴らしい商品と思っていますが、もし叶うのであれば、スキーウェアのようなパウダーガードをお腹周りに追加してもらえたらな…と思います。
ジャケット自体の防風性能は優れていますが、お腹からの風の侵入は防げないので、ミドルレイヤーでの対策が必須です。
これを、パウダーガードのような仕組みで風を防げたらさらに素晴らしい商品になると思っています。

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投稿日付: 2026/04/07 23:34

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:L
利用車種: インテグラ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

用品店で一目惚れして購入。
私のサイズ的にはMサイズで申し分なかったですが、中に着込みたいのもあってLを購入しました。Mでも着込めそうな身幅の余裕はありましたが、実際Lを試着してみても意外なことにオーバーサイズ感が少なく、やはり着てみたシルエットがカッコいい。
実際使用してみると、裾やウエストに絞り等が無いため結構下からの巻き上げの寒風が入ってきて寒いです。インナーにダウンや腹巻は必須です。
しかしながらやはりかっこよすぎるので、もっぱらお気に入りの普段着です。

来シーズンアップデートするのであればストームガードか内側に絞りドローコードを付けていただきたいです。例え絞り機能が付いたとしてもこのジャケットのコンセプトとは合致しているはず。

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投稿日付: 2026/04/07 18:56
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ポコ助さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XSR900 | MT-03 )

サイズ:XXL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

商品が届いてすぐに着て試運転。天候晴れ、北風、気温7℃くらい。午後4時前。普段電熱ベストしてないと結構キツい気候条件でインナーはスウェットのみで走り出したところ、まず驚いたのが風を全くと言っていい程通さない。そしてインナーが暖かい!!軽く汗かきそうな感じだったのでチャック少し開けましたが、それでも寒くなかったですね。対応出来る気温が10℃からマイナス8℃程度との事ですが、本当驚きました。デメリットといえば比較的重いって事くらいですかね。プロテクターは肘、肩、背中はそのままですが胸をCE1規格のものをとりあえず入れました。ポケットはそれなりに大きいから適合するものはそれなりにあるかと。背中は夏用ウェアで使ってるタイチのCE2規格のが入ってくれればもう完璧かも。
これで冬のツーリングがまた楽しくなりそうです。

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投稿日付: 2026/01/07 01:27

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かずさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: PCX125 | アドレス110 | Z900RS )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

サイズ感、質感、デザイン、機能、全て文句無しです、
胸部プロテクタは別売で価格もそれなりにするのでコミネSK-689を購入。
ジャケットに違和感なく装備出来ました。

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投稿日付: 2025/10/25 19:56
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さいとうさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

身長180p、体重73kgです。
身長に合わせてXLサイズを選びました。
首元などの肌触りが良く、着心地は良いです。
パワーエイジのウェア全般に言えることですが、
防風、防水などの性能は申し分なく、ベンチレーションもあるので暑い日でも体温調整が効きます。
残念だったのはサイズ面で、
着丈・袖丈はちょうどでしたが、バスト・ウエストが大きすぎました。
インナーを2枚来てもおなか周りにだいぶ余裕があります。
ウエストを絞れるベルトやボタンがあれば良かったです。

投稿日付: 2025/10/15 12:04

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トリコロールさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:L
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

これまで着ていたメッシュジャケットの袖口のベルクロが駄目になって、街なかでもさりげなく着られるものを探していたところこちらが目に止まりました。
いかにもバイクバイクしていないシンプルなデザインで素材も変なテカリなどがない麻っぽい涼しげなものでバイクを降りて買い物をする時にも周りから浮き上がらずにさらっと着られる。
ぱっと見はそう見えないがざっくりした素材のおかげか通気性も抜群で走り出せば真夏のゴーストップの多い街乗りでもかなり快適に感じる。
安全面も薄手だけど肩・肘・背面の3箇所のパッドは抜かりなく入っていてそれでいて全体的にはかなり軽く仕上がっていて大袈裟にならないのもいい。
ただ胸はオプションになっているのでこれまで使っていたジャケットから移植してフルパッド仕様としました。
あと襟元やポケット開口部などにちらりと見える千鳥格子の裏地も小洒落ていてよき。
普段使いから旅先の散策まで悪目立ちせずさりげない着こなしができそうでよい買い物だったと思います。
まだ着だしたばかりで耐久性などが未知数なので満点はつけませんでしたが結構期待できるのではと感じています。

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投稿日付: 2025/08/04 14:42

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HydraLurkerさん(インプレ投稿数: 19件 )

サイズ:M
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

気温25度くらいの時にちょうどいい、気楽に着られるパーカーです。
速乾性インナー、Tシャツの上にこのパーカーを着ています。
生地が薄手でゴワゴワせず、着心地もとてもいいです。

実は昨年も同じものを黒っぽいカラーで購入していたのですが、使い勝手が最高によかったので追加で購入しました。
グレイッシュホワイトという白っぽいカラーを購入しましたが、直射日光の対策にもなっていて大変気に入っています。

よくあるメッシュジャケットというと、確かにメッシュで軽量ではあるけれど、生地自体はそこそこ厚かったりゴワついたりするものが多く、通気性は良くても「暑苦しい」感覚が拭えないケースが大半でした。
こちらの製品は生地が薄く、通気性もそこそこよいので、汗ばむくらいの暑さに最適に思います。

身長165cmのやや肩幅が広い標準体型ですが、Mサイズで大きすぎず小さすぎずぴったりでした。
スリムフィットというわけではないですが、お腹周りが割とスッキリして見えるのもデザイン的に好みです。

標準で付属しているプロテクターは最低限の防御力とは思いますが、軽い・柔らかいで使い勝手がよく、個人的には別売りでも購入して他の夏用ジャケットに使いたいくらいです。※特に肘プロテクターは膝にも使えて優秀!
胸のプロテクターは付属していないので、必要であれば別途準備する必要があります。
厚みのあるプロテクターだと、生地の薄さのせいで目立ちますので、薄いものが良いかと思います。
個人的には、FuryganのD3OプロテクターやHYODのD3Oエアーチェストプロテクターセパレートの中身を使ったりしています。

気になるところについては、もともと気に入っていたこともあり基本的にないのですが、個人的にはフードがないジャケットスタイルのもの(アーリーライダースみたいな)も今後は欲しいです。

また、本製品は気温20度?30度くらいが快適に使える温度帯かなーと感じています。
真夏(気温30度?35度超)は流石にもう少し暑さ対策をするか、もしくはより暑い時期に適したウェアを選ぶのをおすすめします。

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投稿日付: 2025/06/06 18:43

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hiroshi1026さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

4月に購入し街乗りで数回着用した結果ですが、
下に長袖Tシャツ1枚のみ着用前提で、
最高気温14℃ではまったく寒さを感じない状況、
最高気温20℃では若干暑さを感じる状況(ただし長時間はつらい)、
防寒インナーを外せば最高気温25℃で若干暑さを感じる状況(ただし長時間はつらい)、
といった感じでした。
なお同防寒インナーを使った別品番のジャケットを昔から使用していますが、
その経験上、真冬の最高気温5℃程度の環境でも下にスウェット等を着こめば問題なく活躍できます。
サイズ感は、防寒インナーが厚いため痩せ型の私でも1サイズ大きめ(M→L)でジャストに感じました。
ただし当然防寒インナーを外した時は大きく感じるため、多く使用する状況を考えてサイズを選べばよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/16 15:15

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あきらさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

暖かさは抜群ですね。サイズはタイトかもしれません。
イージーライドパーカーはLサイズを着ています。
同じくLサイズを購入しましたが結構タイトなので中に着込むと厳しいかも。
途中の休憩時に本商品を脱いだ時が薄着になりすぎてしまいそうです。
あまり休憩のない、走りメインのツーリングがあいそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/28 21:58

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