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Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3405件 (詳細インプレ数:3247件)
買ってよかった/最高:
1676
おおむね期待通り:
1168
普通/可もなく不可もない:
427
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキのジャケットのインプレッション (全 25 件中 1 - 10 件)

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ゲームさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:M
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

アメニタジャケットなどに比べると、少し腕周りが少しごわつくけど、見た目は満足しています。

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投稿日付: 2025/04/15 10:19

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カズさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:LL(J80080214)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4
  • とても気にいってます

    とても気にいってます

先日、大型免許を取得して衝動買いでニンジャを買ってしまいました。カワサキからのお知らせでこのジャケットを知りました。年甲斐も無くカッコいいと思いましたが少しお高いので迷っていました。カワサキプラザの納車記念で15000ポイントか貰えてクレジットカードを作れば3000ポイント貰えたのでお得に買えました。派手ですが運転中はヘルメットを被るため年齢は分からないので気にせず乗ることが出来ました。色違いも考えていますのでまたよろしくお願いします。

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投稿日付: 2025/01/24 03:37

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サラリーマン太郎さん 

ジャケットのインプレならばその画像を掲載してほしいです。

タケちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
デザイン 5
機能性 3
  • 胸のワッペンが逆さに付いている。

    胸のワッペンが逆さに付いている。

バイクの納車と合わせてジャケットを購入しましたが なんとelfロゴのワッペンが逆さに貼り付けられていた。気分良くバイクの引き取りに着ていこうと思ったが あまりのショックでテンションガタッ落ちでした…。ウェビックさんに非があるとは思いませんが、出荷の際には 一度チェックする等の対応をしてもらいたい。返品等も考えましたが面倒なので止めました(ワッペンを綺麗に剥がして もう一度貼ろうと思います。)

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投稿日付: 2023/11/11 11:54
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Big Fieldさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GPZ900R | NSR250R | TZR250R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

私の主観ですが、派手過ぎず、地味過ぎず、とても格好良いと思います。
真冬でも街乗り程度であれば、防寒もGOODかと。
腕や肩のプロテクターが、もっとしっかりしたものが良かったと思うところがマイナス点です。

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投稿日付: 2023/03/08 10:52

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Zくんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

両腕横「K」の刺繍の色が緑色だったら最高だと思いました。
着心地も良くてお買い得だと思います!

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投稿日付: 2022/09/10 16:37

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とらおとめさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

白に近い色を想像していたら、意外とシルバーグレーという感じです。でも、細かい模様が洒落ていて、気に入りました。中綿がなくて、裏起毛だけ。インナーウェアも付属しないので、真冬には厳しいかも。中に薄手のダウンジャケットを着ようかと思っています。私は身長174cm、体重65kgで、Lサイズがジャストでした。

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投稿日付: 2022/05/27 18:38

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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4

バイクに乗って買い物という時には如何にもバイクという格好ではないのでどこへ行っても違和感なし。上までボタンで閉めれば今のところ仙台の冬にも耐えられます。

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投稿日付: 2021/01/08 09:35
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 4

真夏はやっぱり暑いですけどインナーなどで調整すれば春先から秋まで長いシーズンきれます。
通気性も良く必要な箇所にはプロテクターも付いていて着ていて安心感があります。デザインはめちゃくちゃ気に入ってます。

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投稿日付: 2020/08/13 01:05

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hoppy330さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
着用感 5

長176cm、体重70kgの中肉中背で、LLサイズを選びました。
薄めのインナーの場合は少々ゆったりしていますが、冬用のインナーを着るとちょうど良いサイズです。

ヘンリービギンズのインナーウェアと併用した場合、0℃付近でも寒さを感じませんでした。


肘、肩、背中に標準でプロテクターが装備されています。
背面プロテクターは薄いスポンジのような感じで、若干頼りないのです。
ですので、コミネのCE規格プロテクターと取り替えて使っています。

目立ちすぎず、程よい感じのカワサキブランドアピールが気に入っています。

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投稿日付: 2019/12/18 22:41

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4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 164cm 48kgでSサイズ着用

    164cm 48kgでSサイズ着用

  • ウール50%アクリル50%

    ウール50%アクリル50%

  • 袖口もぬかりなし

    袖口もぬかりなし

  • インナーベストはかなり暖かい

    インナーベストはかなり暖かい

  • タイチのハニカムチェストプロテクターも装着可能

    タイチのハニカムチェストプロテクターも装着可能

  • リフレクターは無くても良かった

    リフレクターは無くても良かった

【期待外れだった点はありますか?】
素材感が思ったより安っぽい。(ネット上は表地ウールとだけ記載されているが、実際はウール50%アクリル50%)
控えめな方だと思うけどこれでもまだKawasakiロゴは目立つ。
ぱっと見品質に問題はなさそうだが、耐久性に不安が残るMADE IN CHINA。

?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
下部ポケット一対はハンドウォーマーとしては斜めに手を突っ込める様になっていると良い。
ジッパーを使用すると着座状態で前が少しダボつくので下からも開けられるようにダブルジップだと良かった。

?【比較した商品はありますか?】
これまで冬場の装備は、普段着?コスパ重視でワークマン系?普段使い重視で非バイク用の革ジャンやアウトドア系といった感じで、バイク用のものはいかにもな見た目や目立つメーカーロゴなどから敬遠していた。
40代になって万が一のリスクに備えて気休めでもプロテクター付きを考える様になり初バイク用ジャケット購入を検討。

そこで各社のオールシーズンorウインターモデルを物色。
大きく分けてバイク用ジャケットは、スタンドカラーのライダース系、フード付きアウトドア系、ミリタリー系の3スタイルに大別されるように見受けられ、オフ車に合わせるならアウトドア系が1番無難かと思えた。

予備知識として経験上ピーコートやN3-Bなどミリタリー系は防寒性は高いという認識があり、またショート寸は防寒的にも不利だし好みでは無いので候補から外した。

そして候補に上がったのは…

アウトドア系はRSタイチのモトレックウインター、オールシーズンソフトシェル。ゴールドウインのインフィニウムとマルチライド。
ミリタリー系はパワーエイジN3-B、タイチのタンドラ、そしてこのカワサキライディングピーコート。
ライダース系はパワーエイジのFURライダースとカワサキ×タイチのアビエイターオールシーズン。

【何が購入の決め手になりましたか?】

まず、ゴールドウインは見た目と機能性が一番良さそうだが予算オーバーでボツ。

次に、個人的にスタンドカラーやフードはネックウォーマーやマフラーを使用すると首回りが窮屈だったりごちゃごちゃ邪魔だと感じており、フードは外せるとしてもほぼ全てスタンドカラーになっていることに気づく。そうなるとパワーエイジのFURかこれの2択に…
パワーエイジのFURは首回りはいいけど全体的なデザインが微妙でボツ。
スタンドカラーではあるがカワサキとタイチコラボのアビエイタージャケットが色やデザインもオフ車に合いそうで、オールシーズンという事で単体使用可のインナー付きでお得感があり最終選考まで残った。しかし、いかにもバイクな見た目とロゴの主張が強いのが気になる。
一方、ピーコートはオフ車に合うかは不明だが普段使いでも全く違和感がない上、防寒性が高いのは経験済み、首回りも良し、Kawasakiのロゴも控えめ。
冬以外なら手持ちのもので対応済みなのでオールシーズンである必要はない。
てな感じで普段使い重視でこちらに決定。色も迷いに迷ったが一番バイク用らしくないと思ったベージュを選択。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
予想通りあったかい。インナーベストを付けると普段使いするには暑すぎるくらい。
しかし、ベストなので腕は少し冷えます。10℃前後の気温でユニクロのヒートテック一枚の上にベスト付きで羽織って走れなくは無い程度。ある程度速度が出るとスースーするが横幅に余裕があるので着込めば何とかなりそう。
色は手持ちのパンツとの相性も考えて無難に黒にしておけば良かったかも。

【取付は難しかったですか?】
ボタンだけでもフロントを止めておけるのでズボラな私には普段使いしやすくて便利。
プロテクターはそれぞれ面ファスナーで閉じられたポケットに収納されているがポケットにゆとりがあるのか横方向にずれやすい。
タイチのハニカムチェストプロテクターも取り付け可能。
インナーベストはスナップボタンで着脱に不満なし。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長164cm48kgでSサイズ購入。
肩幅、袖の長さはちょうど良い。
思っていたより着寸が短い。襟5cm含めての74cm。加えてセンターベンツがあるのでポジションが前傾のバイクだと背中が出るんじゃないかと思う。
自分の体型には全体的に横幅が大きく感じる。
身幅もゆとりがあり胸部プロテクターを装着しても余裕。
ゆえにシルエットは少し太めに見える。

【ポケット数やプロテクターの有無】
肩、肘、背中に柔らかいパッド入り。
ポケットは外に見えるの4ヶ所のみ。
いずれもジャケット自体の寸が短めゆえ、ポケットが実用的な場所より少し上に感じる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/11 21:28
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