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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4689件 （詳細インプレ数：4500件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
薄い色のものが欲しかったのでグレーを購入しました。
商品画像と変わらない色合いですのでイメージ通りでしたが
見方によっては作業着に見えなくもないです。
しかし、バイク用ですのでプロテクターを装着出来ますし、
バタつき防止のホックも付いています。
付属のプロテクターでも問題ありませんが
肘、肩、背はデイトナのSAS-TECプロテクターに交換しました。
こちらの方が若干薄く柔軟なので着た感じの見た目が良くなります。
胸のプロテクターはやけに縦長でサイズの合うものを所持しておらず付属品をそのまま使っています。プロテクターを外してしまったらこのシャツを買った意味がありませんので。
生地はしっかりとしており、風を通さないので真夏は結構キツイかもしれません。
前面のファスナーを開けて風を取り込む事も出来ますが、
腕は風が入らないので、インナーに冷感タイプの長袖を着るなど工夫した方が良さそうです。
腕や背中にもベンチレーションのファスナーが設けてあれば最高でした。
もう一着、別のカラーの購入も考えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
東北の朝は夏でも霧が出て凄まじく寒くなることが多い。
特に山間の田園地帯なんかは雨が降ってるんじゃないかってレベルの濃霧。
でも昼間は30°、服装変えるの面倒くさい。
自分は明け方3時ごろに出発して、下道で関東へゆっくり向かうといった人間なので、寒さに強く、かつ夏の日中少しは耐えられる服装を求めていた。
この商品、中々に丁度いい。
気温13°で朝4時に濃霧地帯に突撃したが、全く寒くない。高速に乗っても耐えられる。
以前だったら体中濡れて寒さにガクガクしていたはずなのに。
で濃霧地帯を超えて昼付近までそのままの服装で走り続けた。
昼は温度計で27°。走っていないと耐えられないレベルの暑さだったが何とかなって、途中のコンビニで別なジャケットに着替えた。
この性能であれば、秋口の低温も何とかなると思う。
初夏の明け方や夜間の寒さも、これで解決....しそうな気がした。
サイズ感
身長170cm 体重68kg とりあえずMを買ったがぴったりだった
デザイン
もうちょっと大人しくして欲しかった。嫌というレベルではないが。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
暑がり汗かきなので真夏の暑さ対策にと思い購入してみました。
初夏での着用の感想はメッシュが大きくて腕はスケスケ！
走り出すと風が抜けて涼しく快適で日陰になる森の中や気温20℃前半だと寒いと感じるくらいでした。
簡易的なプロテクター内蔵でガチなライダーさんには物足りない機能かもしれませんが酷暑の季節には手軽でとても良さそうな気がします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
インナーの防寒着が脱着出来るのが良い。普通にアウターとして使えるのら有難い。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
以前通風性について「外気温27℃程度で暑い期待外れ」とインプレしたものです。訂正します。後ろの排気メッシュを全開にすると外気30℃くらいでもまあまあ快適でした。ただし走っている限りという前提になりますけど。うまく風が肩から背中に流れていき、良くできていると感心しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
軽くて着心地よし(別売りインナーで冬でもok)
ポケットが沢山あるのでバイクを降りての買い物や食事など小物入れなど不要で助かります
(但し夏は暑いのでメッシュのジャケットがあるとイイですよ)
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サイズ：M
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
170センチ65キロでサイズはMです、バイク用のためなのか袖も長めで手首が出ることもなくぴったりです。
インナーのパッドはハサミで角を落として装着しました…
風通しが良くスースーなので防風インナーやアウターで調整すれば良いです。
パッド用のメッシュポケットにはヒーターパッドをつけようと考えてます。
気軽に羽織れて中々良い商品です。
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サイズ：BM
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
今回購入した商品は2回目でしたが、昨年のモデルよりも少しバージョンアップした感じです。
商品自体のディティールは変わり無いと思いますが、細かいところまで見直された感じで、少し耐久性も高くなったようです。
プロテクターも各所に標準装備ですが、薄くて軽量タイプなので風通りは良いですが、守られ感は少し頼りない感じです！
メッシュの目は荒くスケスケですのでアンダーウエアは長袖が必須ですね。標高の高い場所や長いトンネル内などは、寒く感じられるので、薄手のウインドブレーカーでの調整も必要だと思います。これからの季節猛暑日対策する中で、最低限の安全性も重要ですからね！
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ラフアンドロード限定コラボで，グレー基調にメーカーロゴやポケットジッパーの差し色が効いた，センスの良い仕上がりです。
派手すぎず，地味すぎず，バイクウェア感を抑えながら街着としても使いやすい見た目でかなりいいです。
使用時期としては，通気性に期待できるメッシュ部が生地全体のうち半分程度にとどまるため，夏寄りの春や秋に適している印象。
夏場は避けた方がよさそうです。
サイズは体格的にXLかと思っていましたが，アジアンフィット仕様のおかげでLがちょうど良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
身長173cm体重90kgで、XLサイズプロテクター入った状態でちょうどよかったです。
革ジャンだと暑いしメッシュジャケットは、寒い時にちょうどいいと思います。
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