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ジャケットのインプレッション (全 2004 件中 1 - 10 件)

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ko2ichipkさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XJR1300 | XJR1300 | CBR250RR (MC51) )

サイズ:L
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今時期(秋)にとても良い商品と思います。背丈の長さがあり、お尻まで暖かいです。残念なのが、プロテクターの少なさです。胸と背中がオプションで、後から購入しましたが、探すのに苦労しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/09 05:08

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⇒ しんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: XSR900 GP )

サイズ:LL
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
  • 長めの立体裁断の袖口

    長めの立体裁断の袖口

  • ダブルファスナーの背中のベンチレーション

    ダブルファスナーの背中のベンチレーション

  • 二の腕部分のベンチレーション

    二の腕部分のベンチレーション

【使用環境・シチュエーション】

・主な用途:高速道路を使った日帰り?1泊ツーリング
・気温・天候:約12℃?20℃、小雨(0.5mm/h程度)から晴れまで
・車両タイプ:セパレートハンドル車(前傾姿勢)

【購入の決め手と期待】
これまでコミネやタイチのウインタージャケットを愛用していましたが、
セパハンで前傾すると「袖丈が足りずに手首が冷える」
「お腹周りの生地がダブついてタンクに干渉する」
「高速巡航でフードが風を孕んで首が絞まる」
といった細かなストレスがありました。

56designの上品なデザインと、
クシタニ仕込みの圧倒的な縫製・機能性に期待して購入を決めました。

【実際に使ってみて感じた良い点】
1.セパハン前傾姿勢に完璧に最適化された立体裁断
腕を前に突き出しても手首がしっかり隠れ、グローブとの隙間から冷風が一切入ってきません。
前傾してもお腹周りの生地が余らず、タンクに押しつぶされる不快感が皆無です。

2.高速走行でも存在を忘れるフード設計
他社製のパーカータイプは高速道路でパラシュートのように引っ張られて喉元が苦しくなり、
即座に取り外していましたが、このジャケットは一体型フードにもかかわらず、
時速80?100km巡航でも全くバタつかず、引っ張られません。
フードの存在を忘れるレベルのエアロダイナミクスです。

3.抜群の透湿性と温度調整機能
雨上がりの湿気や、日中に気温が上がった場面でも内部が一切蒸れません。
腕と背中のベンチレーションを開けるとスーッと熱気が抜けていきます。
背中のファスナーがダブルスライダー(両開き)仕様になっており、
開口幅をミリ単位で調整できるのは感動しました。

4.細部まで行き届いたライダー目線のギミック
・裾のドローコードがポケット内部に隠されており、タンクや車体を絶対に傷つけない構造。
・頬や顎が当たる襟元部分にソフトな当て布があり、肌当たりが良く皮脂汚れや黒ずみを防いでくれる配慮。
・表面は細かなマイクロリップストップ調のマットな質感で、テカテカした雨合羽感がゼロ。
大人が着るギアとして高級感があります。

【気になった点】
強いて言えば価格は安くありません。また、高機能なストレッチ素材や透湿防水フィルムを使用しているため、
何年も大事にしまっておくよりは「春・秋・冬とインナーを脱着して着倒す」前提での運用が向いています。

【総評】
「クシタニの超絶クオリティと機能性」に「56designの都会的で洗練されたシルエット」が見事に融合しています。
走り出した瞬間からずっと快適で、ライディングに100%集中できます。
特に前傾ポジションのバイクに乗っている方には間違いなく価格以上の価値がある一着です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/07 22:23

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バス吉さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:L/XL
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4

アロフトフードジャケットを使ってみて、一番便利だと感じたのが薄手のダウンインナーです。このダウンインナーがかなり使いやすくて、ジャケットのインナーとして使うだけでなく、単品で防寒着としても使えます。薄手なので秋物のジャケットの下に入れて、急に寒くなったときの防寒着として使うこともできます。化繊インナーだと、同じような用途にするとダウンよりどうしても厚みが出ます。体感では1.5倍くらい分厚く感じるので、単体の防寒着として持ち歩くにはダウンのほうが圧倒的に使いやすいです。

そして冬物ジャケットとしては珍しく、ベンチレーションが付いているのも大きなメリット。冬でも日中に気温が上がることがありますが、そんなときにも対応しやすいです。さらにインナーを外して各部を絞れば、秋物ジャケットとしても使えます。冬物として買ったのに、実際には秋から冬までかなり長い期間使えるので、思った以上に出番が多いジャケットでした。

防水性能もかなり高く、雨の中を走っても中まで浸水してくることはありません。ツーリング中に天候が崩れても安心感があります。

価格は決して安くありませんが、薄手のダウンインナーが単体でも使えることや、ベンチレーションによる温度調整のしやすさ、インナーを外したときの汎用性まで考えると、総合的なコストパフォーマンスは他のウインタージャケットより良いと感じています。

一方で、気になるところもあります。

中央のファスナーをガードしているカバーのマジックテープが、腕側のマジックテープに張り付いてしまいます。位置を逆にしておけば起こらない問題なので、ここはちょっと設計ミスじゃないかなと思います。

もう一つは丈が少し短めなこと。バイクで前かがみになると、背中側が出そうになることがあります。もう少し丈が長ければ、より安心して使えたと思います。

細かい不満はあるものの、ダウンインナーの使いやすさとジャケット自体の汎用性はかなり高いです。

「冬だけ使うジャケット」ではなく、秋から冬まで幅広く使えて、インナーも単体で活用できる。このあたりを考えると、価格以上に使い回しの効くジャケットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/27 16:46

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kozさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:L
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?
イメージ通り

【フィット感はどうでしたか?】
乗車姿勢に合わせた裁断で、丁度良いフィット感

【使ってみていかがでしたか?】
涼しいがチェストパッドを入れる場合は、メッシュタイプを選定する必要ありますね

【期待外れな点はありましたか?】 
一部、刺繍部に浮きがありましたが、微小なので良しとします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネ製のメッシュパーカーも持ってますが、乗車姿勢に合わせた裁断になっているので、クシタニの方がフィット感はあります。但しその分、高価なので…

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投稿日付: 2026/09/21 13:26

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masaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1000F )

サイズ:L
利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

KADOYAさんの夏用を買い感動しましたので
冬用も買いました。
サイズ表やモデルさんを参考にしながらLサイズを買いました。別売りのプロテクターを入れてピッタリでした。
今回も最高でした。

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投稿日付: 2026/09/19 19:59

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

172cm,70kgですがタイトフイットではなく少し余裕がある感じで、生地も柔らかく着心地も良いです。ハーフメッシュで涼しいです。胸パッドが付属していませんので別途用意する必要があります。標準装備だと良いと思います。一般的な他メーカーのものも装着は可能です。

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投稿日付: 2026/09/19 19:56

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masaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

デザインは写真通りです。カッコいいですね。
腕を通す時にいい感じだなと思いました。
自分は下にロンTやTシャツ系を来てピッタリ。
全体的なサイズバランスも良く、バイク乗る時の事も考えてるのがわかります。
プロテクターは別売りのKADOYAさんの買って付けました。ピッタリでそれもおすすめです。

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投稿日付: 2026/09/19 19:07

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るぐちさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TIGER 900 RALLY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

183センチ、70キロでLLサイズがピッタリです。
化繊のインナーがめちゃくちゃ暖かい。
ブラックはどんな車体カラーにもマッチします。
プロテクターは付属してほしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/18 17:58

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白い追風さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000GX | イナズマ750(GSX750) )

サイズ:L
利用車種: GSX-S1000GX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたよりも軽く、風のとおりも凄く快適です
【フィット感はどうでしたか?】
フィット感は良いのですが、袖が少し長いように感じます
【使ってみていかがでしたか?】
裏地が無く、プロテクターがむき出しの為、着る際にプロテクターがひっくり返ったり、手がプロテクターの袋の中に入ってしまったり、慣れるまで着にくいです。
【期待外れな点はありましたか?】
上記に記載した通り、裏地が無いのが残念でした。しかし、それに対して余りある軽さが魅力だと思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
軽量タイプの物が、肩・肘・胸・脊椎に入っています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネの製品は比較的重いと思っていましたが、とても軽いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
通販ですので試着が出来ませんが、慣れないととても着にくいと思いますので、機会があれば試着をした方が良いと思います。
コストを考えると裏地は無理かもしれませんが、プロテクターがひっくり返ったり、袋の中に手が入ってしまったりするのは対策してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/14 16:26

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SYUHEI師さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250X )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

見た目以上に通気性はよく、夏でも涼しく感じることができた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/25 17:19

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