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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ドローストリング IN 走行時に邪魔にならない
ドローストリング OUT
ドローストリングをスナップボタンで固定可能。 胸部プロテクター脱着用ボタンもあり
フード部にでかでかとロゴタイプ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
☆４月の最高気温25°の日に、AM10：00?PM2：00頃まで、名古屋市街・東名高速で使用。
＊胸部プロテクター（別売り）は装着してない状態です＊
胸への風防効果は弱く風は入ってきました。首元もデザイン上晒されます。
ですので、市街地では丁度良く、高速上では若干冷えを感じました。
プロテクター（重さはあります）も主張せずカジュアルウェアとしてのデザインは問題なく
バイクから離れても違和感のないデザインで街乗りには最適。
【注意すべきポイントを教えてください】
あくまで街乗り基準で丁度良い。
【他商品と比較してどうでしたか？】
それぞれ特徴・デザインがある為、比べられない。
【メーカーへの意見・要望 ＊個人的な偏見を含んだ意見です】
ロゴマーク＝OK ロゴタイプ＝NG
ブランドロゴの主張が激しいと購入を控えてしまう。
海外ブランドやロゴマークだとあまり気になりません。
バイクに興味の無い層への知名度の問題もあり「HONDA」や「YAMAHA」などなら
幅広い業態があり認知度が高く名前事態がマークとして受け入れられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ICON が好きなので、星5です。
痩せ型だと少しばかり大きいですが、他のICONジャケットと比べるとかなりタイトです。
腕にカーブがついているジャケットは初めて使いましたが、ロングツーリングだと辛いかも。 峠だらけのツーリングなら逆に楽だと思います。
レザージャケット全般に言えますが、風に煽られないので、その点で言えばテキスタイルより疲れません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
最近、ウェビック店さんで、冬用のホンダ製ジャケット購入、持っている夏用のメッシュジャケット（エルフ）も約10年たち色あせし、ホンダ製メッシュ探していたところ、今年発売のこのジャケット見つけ、デザインが気にいる、又しかりした作りの脱着式のインナーがあり肌寒い時助かります、生地はオールメッシュでしかりした作りで夏場が涼しいそうです、今わまだ冬用ですが、着る時期が楽しみです。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
街乗りやツーリングにいいかも
しかも軽いし通気性はとてもいいから夏場に重宝しそうだけどタイトに作ってあるからLサイズ普段使ってる人はもしかしたらワンサイズ大きめがいいかも？
ウェビックさんのアパレル交換してくれるから気がれなく買えるとてもありがたいサービスがあるし
今のコロナの中にお店が普段より早く閉まってしまうのでありがたい
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
内ポケット（片側のみ）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。Webikeさんは追加画像があるので助かります。
【フィット感はどうでしたか？】
クシタニはタイトな作りらしく、普段より１サイズ選ぶといいそうなので、LLかなと思っていましたが、試着モデルの方を参考にLサイズを選択いたしました。
確かにタイトですが、ライディングジャケットで余りがあるとバタつくのでちょうど良さそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
季節的にまだ着れないので夏が楽しみです。
【期待外れな点はありましたか？】
なし！初クシタニですが、期待以上のクオリティとデザインです！
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩：K-4464 エアーCEプロテクター(肩・肘)(標準装備)
肘：K-4464 エアーCEプロテクター(肩・肘)(標準装備)
背中：K-4361 ベンチレーションソフトパッド(標準装備)
まぁ無いよりましかなって程度です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
バイクウェア感を出しつつも、バイクウェア過ぎないデザインがいいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
すぐに売り切れるのでもう少し生産量を増やしてほしい。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
格好いいし涼しくていい
ちょっときついかな？
痩せなきゃなぁー
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
春先から夏まで用で購入しました。クシタニのジャケットは他社よりも1サイズ小さい傾向がありますので、170cmでメタボな私はXLを選択。クシタニの店頭で試着しましたのでフィット感はバッチリです。ジャージ素材で風が抜けますので、朝晩の少し寒い時期はインナーで調節しています。肩と肘と背中にパッドが入ってますので、安全面でも優秀です。別売りの胸部プロテクターも装備可能ですよ。まぁ私はデザインが気に入りましたが少々お高いかもですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ドライマスター素材は防水性、透湿性能は抜群に良いです。蒸れることもないですし、エクスプローラジャケットはインナージャケットも付属で、真冬から真夏まで、オールウェザー快適に過ごせます。家内のモトクロス技術向上に伴い一緒にハードエンデューロツーリングをするために、当方が実際に所有し使い込んだ末に最も安全性、耐候性、コストパフォーマンスに優れたエクスプローラジャケットを家内にプレゼントしました。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
胸パッドがつくのが良いです。専用設計なので、パッドがしっかり納まります。ただし、パッドがあるので、ちいさくたたむことはできません。パーカーは普通のコットンです。出来ればツルツルの高級感か欲しいかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
以前から使っていたジャケットが古くなったため購入しました。
他社製と比べ割安ですが、機能的に劣っているところはありません。全体的に前のジャケットより軽く、同じ寸法（XL）でも余裕があって着やすいと思います（強いて言えば前腕部が若干キツめですが許容範囲です）。
別売りのインナーや硬質脊柱パッドなどのオプションパーツが充実しているので、購入を検討される方はそちらもチェックしてみてください（特に脊柱パッド）。
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