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ジャケットのインプレッション (全 1710 件中 1361 - 1370 件)

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ganbasplさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-10 | CB1300スーパーボルドール )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

気温5度前後で2時間ほど夜間に走行しました。
ジャケットの下は、ヒートテックのインナーとフリース1枚。寒くありませんでした。
ジャケット購入前は、さらに薄いダウン着た上に集めのダウンを来て走っていましたが、それよりも温かいです。
サイズは、170センチ65キロでLサイズを購入。
少し袖が長い感じがしましたが、冬場のツーリングに寒さを感じず、走行できるのはストレスがなく大変気に入りました。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34
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ninjaさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

寒風吹きすさぶ真冬の1月に着用して走行しました。
風は全く入ってきません。
保温性能も抜群でしかもこの値段ですから言うことなしです。
デザインもGOOD!でも袖の赤ストライプはいらないかな。

サイズ的には175cm、85kgでXLで丁度でした。

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投稿日付: 2014/01/16 10:01
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beginnerさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

今迄MA1タイプのジャケットは着慣れていましたが、さすがバイク用だけあって細部の作りは良く考えられていると思いました。デザインも自分好みで満足しています。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57
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こうちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

バックオーダーで注文しましたが、予定よりとても早くに納品されて良かったです。思っていたよりサイズもピッタリでキャメルの色合いも良く非常に気に入っています。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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JZX100さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: 250DUKE )

5.0/5

★★★★★

インナー脱着式で、秋と春にも対応。
12月の中半に着用しました。高速道路走行も苦にならないくらい暖かいです。
首周りがしっかり囲まれているので、走行風が入り込むこともなくよくできたジャケットです。
(フードの脱着も可能)

また、標準装備の肩、肘のプロテクターも違和感がありません。

気になるサイズですが、少し大きめに出来ているので普段のサイズより1サイズ小さいものを選択した方が良さそうです。

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投稿日付: 2014/01/09 15:36
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AGさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: YZ125X | RM80 | Vストローム250SX )

5.0/5

★★★★★

これは買って大正解でした。
秋口から単体で使用でき、冬は中に着込んで使用すれば、普通のウインタージャケットよりも防風効果があります。
雨天でも使用しましたが、防水性能も文句なしに良かったです。
プロテクターも全て装備されており、安全性能も高く、見た目もシックで落ち着きがあるので、スポーツバイクでもオフ車でも使用しています。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

寒い冬場も暖かく過ごしたいと思い購入。
ジャケット(背中・両腕)とグローブ(指先)が別々に温度調整ができ、3段階で温めることができます。 
インナー用に開発しているみたいですが、防風効果もある為ジャケットのみでの着こなしもできます。
バイク以外でも車のシガソケットから電源を取ってヌクヌクしています。
手洗いになりますが選択も可能。
わがままを言えばポケットが少ない。胸と内側にポケットがなく、外したグローブをしまう所がありません。
注意点はサイズ的に少し小さめです。インナー用の為かも知れませんが購入時にはひと回り大きめをお勧めします。
購入時は静電気が凄かったですが市販の静電気スプレーで対応できます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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マルさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RC390 )

4.0/5

★★★★★

このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw

写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。

インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。

インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。

タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。

私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。

気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ(他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います)にエアバックユニットを保護?しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。

また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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kanaさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: 990 ADVENTURE [アドベンチャー] | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

雨風はアウタージャケットで防いで、ダウンが作った空気の層で保温。
最近バイクウェアーからもインナーダウンが出ていますが、折角買うならもっと暖かってコストパフォマンスも高い物を。と思い探し購入しました。

暖かいダウンの鍵は「空気を溜め込めるか」「ダウンの種類と配合割合」
良質のダウンを用い、嵩は高くてモコモコなのが良い。と言うのは分けるけど、嵩が高過ぎればアウタージャケット着込んで潰れてしまう。嵩が薄ければ保温性が落ちてしまう。
そこで調度良い嵩の高さの物は無いかと探していましたが、同社のEXライトアルパインジャケットはダウンの力=フィルパワーは高いが、登山の休憩中に着れるよう軽量コンパクト収納なので、嵩は低いし実際寒かった。
そこで、EXライトより重くなるが、適度な嵩の高さで暖かいライトアルパインジャケットを見つけました。

かなり暖かいし、思ってた以上に軽いです。
ただインナーダウンなので生地が薄い、雨水に濡れると意味をなさなくなる欠点は有りますが、ウィンタージャケットと組み合わせると幸せになります。
ゴアテックスを用いているジャケットだったら、更に幸せになれると思います。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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ながみねさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

4.0/5

★★★★★

そんなつもりもなく、ぷらっとお店に行った時に
一目惚れで衝動買いでした。
どうしてもライディングウェアって黒ばっかりで
色が入っていたとしても白か赤ばっかり。
この緑はいいですね。カワサキ乗りではありませんが。
グローブ・ブーツがすでにalpinestarsで揃っていたので、というのもあります。

さて、性能に関しましてはとにかくプロテクションがしっかりしています。
そして、前傾気味のポジションに向いた裁断です。
革ツナギっぽいシルエットと言えば伝わるでしょうか。
防寒性能は、インナーがある部分に関しては問題ありませんが
フロントセンターのジッパー部分がちょっと寒いです。
インナーではそこだけカバー出来ていないんですよね。
そしてそのジッパー、適当に閉めるとすぐ下から開いてきます。
しっかり確認しながら閉めないといけません。
自分がずぼらなだけですが、週に一度はやらかしています。
今まで他メーカーのジャケットでこんな部分で気をつかった覚えはないので
ここジッパー(寒いのを含め)の作りだけ星1つ減です。
あとは不満ないです。とにかく格好いいですから!

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投稿日付: 2014/01/06 17:14
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