5.0/5
昨年このタイプのカラー違い(白メイン)を購入し今回は黒メインのカラーを購入しました。通気性もよく暑い時期も快適に走ることができます。
昨年買った白メインのジャケットはかっこいいんですが虫が破裂してシミが目立つのであまりオススメできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
まずは箱から取り出して使用前の感想
・プロテクター等入ってる割にかなり軽い。
・おなじみですが、写真ほど白っぽくはありません。若干茶色混じり。
・色やグラフィックはいいけど、造りが少しレインコートに似てる気がしました。
・細部、糸のほつれが結構ありました。(まあ、ハサミで切ればいいだけなんですが…
1度ツーリングに使用しての感想
・フードは時速100キロ付近になると風でバタついたりしました。
・ベンチレーションはいい具合に効く。これで初夏ぐらいまで使えるかも ←北関東の話
・胸ガードにコミネのSK-619入ります。でも少しポケットのほうが大きいのでブカブカです。
・バイクから降りてもジャケットジャケットしてないので、どこにでも着ていける感じで助かりました。
【総評】
見た目は白すぎないため少し渋い演出をしつつ、要所でサックスブルーがクールに仕上げてくれます。SS乗りでも違和感はありません。
冬場の使用などは分かりませんが、真冬はさすがにインナーあっても辛そう?な気がしました。
春秋をメインにこれから活躍してくれそうです!
悪い所あげるとすれば、最初からある細部の糸のほつれぐらいになっちゃいますね(゜∀゜ ;)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
某ラフアンド何とか直営店にて型落ち品を30%オフで購入。
・最初に
このジャケットに限らないのですが、コミネの肩(SK-636)&肘(SK-635)ハードプロテクター入ります。
元々入っているプロテクターはペラッペラのウレタン製。不安です。
プラス2000円でハードプロテクターに換えられるのは嬉しい限り。
・ジャケットに関して
流石にしっかりしています。作りも、機能も。
肩裏のシャーリングのお陰で前傾姿勢でも結構楽。
ウエストのベルトをぎゅっと締めれば、ずり上がりもある程度防げる。
襟部分がボタン式ではなくベルクロ式。これ結構重要!
クシタニ製胸部パッドを貼付けられるベルクロ標準装備。
ファスナーがYKK製。これ本当に重要!
ほぼ前面メッシュなので、とても涼しい快適。
・気になる点
一万円ほど安いフルメッシュのジャケットには装備されてて、このジャケットには装備されていないずり上がり防止用ループ。
レーシンググローブだと袖部分が入れにくい。袖のベルクロが分厚く太いんです。
値段が高すぎる。
見た目は好みが分かれる。
不満があるとすれば、ずり上がり防止用ループが無いことかな。
あと値段。
でも買って大満足してます。
が!お薦めはしません。高いもん。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
春夏秋の3シーズン用として購入しました。
180cm、72kgですが、ロングTシャツ+パーカーの上に着てLLサイズでちょうど良いです。
夏はTシャツの上に直接着れば、風通しも良く快適ではないかと思います。
非常に満足できる一品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
この季節は朝・夕の気温差が大きいため、いつも何を着ようか考えていましたが、インナーを変える事によりこの一着で問題解決しました。
十度くらいまでなら、インナーを厚手にすればそこそこいけるし、暑ければエアダクトの調整で済みます。
悪い点が、チャックのかみ合わせが甘いのか、しっかり確認してチャックをしめたにも関わらず、走行中にいきなり全開になる時がある事と、ウォータープルーフの機能が微妙過ぎです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
冬場に購入したJK-016フルイヤージャケットチタニウムが一応「フルイヤー」とは言うものの、やはりインナー全外しでも暑そうだったのでこちらを購入しました。
まずはどこかビンテージ感漂う色味が気に入って選んだのですが、胴回りや裾、袖がスリムな裁断で締まったシルエットになるのが好感持てます。
当方175cm・60kgで痩せ型でXLを購入しましたが、それでも結構タイトな印象なのでがっしりした体格の方にはちょっときつめかもしれません。
胸部・肩・肘・背面にプロテクターが標準装備。これまでのコミネ製品の標準装備背面プロテクターはとりあえずといった感じの軟質なものでしたが、こちらの製品にはしっかりした作りのSK-685 CEバックガードが内蔵されており信頼性も高いです。
また、いんなーを取り付けできるジッパーが内側にあるので、朝晩が肌寒い今の季節はJK-016のインナーを移植して使ってます。肩~肘~手首の外側に当たる面は防護性を高める為か厚手の生地になっているので、真夏はフルメッシュと比べたら暑そうです。
が、安全性を確保しつつ風通しも良く、かつスタイリッシュに……という三つの面をカバーできる製品としてオススメです。
真夏の使用感はまた改めて追記したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
背面プロテクターが10mm厚のスポンジパッド程度なので、SK-479 バックインナープロテクターを同時購入して換装。
腕前面、胸部、背面のジッパーを開けるとメッシュ構造になっています。
胸部と背面のメッシュ部分を覆う生地は取り外し(背面は折りたたんで収納)も可能なのでメッシュジャケット代わりにもなりますが、全体的に生地は厚めで開口部もそれほど多くないので真夏にはきついです。
一方で腕のメッシュ部分のジッパーは閉じていても少し風が入り込んでくるので、真冬は標準装備のインナーだけではちょっと寒いです。
(薄手のウインドストッパー等のインナーで十分対処可能)とにかくプロテクションは充実しててお値段の割に安心感は抜群です。
初めてのライディングジャケットにもオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
[webikeモニター]デザインがサイコーに気に入ってます。
ナイロンメッシュで思っていたよりも軽く通気性能も抜群です。
ただ、内ポケットは1つ、外ポケットは2つと収納が少ないです。
パッドは肩、肘、背中に標準で入っています。
商品説明では別売りとなっておりますので購入の際にはご注意を。
でもオススメです。もっとカラーバリエーションがあるといいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
他のメーカーと比べてこのメーカーの商品はゆったり出来ていると思います。
174センチ73キロですが多少ゆったりですが良い感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
出費を躊躇して注文キャンセルを送信するも自宅に到着。開けて出てきたこのジャケットを目の当たりにしてキャンセル取り消しを決意しました。
私の身長は162cm。選んだサイズはM。純正のプロテクターがはいったまま、愛用してるコミネのインナープロテクターを着用した上に着てみても違和感はありませんでした。
このブランドは基本的に空冷モデルと相性がいいと思います。ブランド力があり、ファッション性が高く、威圧的な凄みを持たないジャケットをお望みな人向けかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
無理させるバイクじゃない。スズキGSR250【Webike愛車ピックアップ】
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
コメント(全0件 )