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4.0/5
普段着としてもいけそうなカジュアルさ（肩パッドは外してね）。確かに首周りは心もとないけど基本的な性能は及第点。特筆すべきは2つのポケット。
一つはカイロ入れ。これは地味に便利。ただ、今のところ冬本番という感じでもないので無くても十分だが、そのうち有り難みが分かる時がきそう。
もう一つは左腕のポケット。これ秀逸。ここにカードを忍ばせておけば、高速の料金所でスッと出すことができる。でかい引き手がついていて冬用グローブでも開閉は問題なし。これなら高額ETCなんてつける必要ないかも。
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ラフ＆ROADのスーパーウインドジャケットのLを購入しました。当方166cm、63kgですが腕が少し長いくらいの他は、問題なく着用しています。
気になる点は、ホックの接合部分の取付けがあまりよくないのか、
外そうとして無理に力を入れると、接合部から外れることがあるので
注意でしょうか。
時期が冬に差し掛かったので、ツーリングでの使用はこれからですが、
来春を楽しみにしています。
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4.0/5
防寒対策に購入しました。
真冬では冬用ジャケットだけではどうしても足りなく薄手で着やすい物を探していました。
最近よく見るネオプレン製で軽く・薄く・伸縮性に優れている物です。
気温10度位ので冬ジャケの下にコイツを着こんで走ってみました。
効果は抜群でかなりの保温性で快適でした。
サイズは身長180? 75キロ 中肉の私でLサイズで丁度いいです。
難点としては丈が少し長く今時のカッコイイジャケットの丈に合わず少しとびだしてしまいます。
ズボンの中にINすれば問題ないですが・・・
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【Webikeモニター】
「どうせ真冬は無理だろ・・・」と思って買ったらどっこいインナージャケットがいい仕事しやがります。このジャケットの下は○ニ○ロのヒー○テック一枚だけで外気温8度ほどの中走りましたが全く寒くないです(高速道路は走ってません)。
サイズは3XLにしました。身長182cm普段着の服のサイズは○ニ○ロのXLで余裕あるくらいです。あまり参考にはならない情報量ですね(^_^;)
胸部のプロテクターはついてませんので別途お買い求めください
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4.0/5
SPIDIのパンチングレザージャケットの選択がこれしかありませんでした。
以前に購入した、SPIDIのウィンド（パンチング）レザーパンツとレザージャケットを持っていますが、このパンツと連結できるジャケットはレザーパンチングではこの商品しかありません。SPIDIのレザー製品は、作りや革の品質がしっかりしており、大変気に入っておりますが、選択肢がないのが残念です。
着心地や革のしなやかさなどは、変わらずさすがSPIDIです。
このジャケットはインナーや脊椎（背中）プロテクターが付属しておりませんので、以前に購入したSPIDIレザージャケットのものを共用で利用してます。
SPIDIのデザイン結構タイトにつくられてますが、このジャケットはその中でも窮屈感を感じないので、SS以外にもNKやオフ車でも使えます。
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【2012あったか】
見た目がカッコいいのはもちろん、細部までメーカーの心遣いを感じます。
画像ではわかりづらいですが、
1）Wジップでスマートに着れる
2）よく開閉するWジップの上だけ大きめの取って
3) インナーが襟部分だけでも単独で取れる
4） インナーの袖部分取付ボタン3カ所のうち1つだけが赤（取付ミスが無い）
5） ハンドウォーマーがある
6） ボタンでタンクに傷が着かないようにデザインされている
などなど、手にして気がつく「おおお~」ポイントが随所にちりばめられています。（ネタバレだったらすいません）
防風性や撥水機能もうれしいところです。
インナーを着けた状態で、二の腕がちょっときついかも印象ありです。
こなれてくれば大丈夫かも？
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4.0/5
防寒性能、価格、デザインなどは十分なのですが、首のところが固く上まで閉めると交差点で横を向くときにこすれて痛く、長時間着ると気分が悪くなりました、そういうところは素材を柔らかいものにして欲しいです。
今は一番上を開けてネックウォーマーで風を通さないようにしています。
あと飯を食うときにも襟が邪魔なので襟を折るんですがすぐにもとに戻ろうとするのでボタンか何かで襟を固定できればもっと良い物になるのになと思いました。まぁ胸パッドを取ればいいんですが冬のツーリング先でいちいち取り外ししたくないです。
あと仕方ないことですが、保温インナーをつけた状態でぴったりなのですがインナーを外すとダボッとなってしまいます。
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4.0/5
【2012あったか】
安価なレザージャケットを探していて発見。分厚い革が防御性と防寒性を保証。165cmですが中に着込むのであえてLサイズを購入。かなりゴツイ感じにはなります。
腕が余りますが冬用なので短いよりマシ。ただ、首もとのボタンはギリギリ。Mだと首だけきつかったかも。あと、ライダースなのでしょうがないが、ちょっと裾が短い。腰が出そうで出ないぎりぎり…重さはかなりあるので、あちこち歩き回るには不便かも。
中に電熱ウェア着ると、このジャケットが外気をシャットしてまったく寒くない。さらにダウンを間に着込むともうポカポカ。ゴアのジャケットも持ってますが、気分でどちらか選んで着てます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
【2012あったか】
某有名メーカーのオイルドコットン＋シンセティックレザーのMサイズ ウィンタージャケットを着ていましたが、防寒インナーを付けても15度を下回ると寒い。防風と断熱が弱いので防寒インナーの保温効果も半減している感じ。10度程度まで下ったときに中に更にフリースも着込みましたが、それでも寒く体力を消耗しました。しかも元々がごつく大きいので中にフリースを着込むとモコモコして、見た目もあまりよくありません。東北地域のウィンタージャケットではないなぁと思い、このRSタイチのシグネチャーオールシーズン Mサイズを購入。165cm、 62kgです。
まず、デザインが良いです。シンプルでいて、且つ、主張している感じで、オヤジの私でも恥ずかしくないです。腕に大きく[TAICHI]とプリントされているのも良いですね。
見た目のデザインだけでなく、形のデザインも良く考えられていると思います。ちょっとゆったり目ではあるんですが、必要以上にゆったりではなく、ブカブカでもなく、シルエットは逆に先のイエローコーンよりスリムです。しかも軽い！
付属の防寒インナーは薄いので15度以下になると寒いですが、15度以上ならロンT一枚でイケます。逆に絶妙な大きさ加減によって、中にフリースやUNIQLOのウルトラライトダウン等を着込めますので、気温によってインナーで細かく調整でき、且つ、着込んでもシルエットはダルマにならず、モコモコしない、というのは流石です。
風もある気温10度の日中に中にフリースを足して（先述のジャケットだと寒い、モコモコするシチュエーション）1時間程度走ってみましたが、軽いし、モコモコしないし、冷気は入ってこないし、感想は寒い・温かいとかではなくて「楽しい！」でした。
10度~それ以下はくび元から冷気が入ってきやすいのでネックウォーマー等で対策は必要ですが、15度以上の時にはそれが＋に働きます。厳冬期は乗れない東北地域ですので、裏地がとれないウィンター専用ジャケットよりもメッシュジャケットの季節以外は色々と＋する事によって春~晩秋・雪の無い初冬まで長く使えてカッコ悪くない、ホントに良く考えられてます。それから、見た目は写真よりも実物の方が数段良かったです。立体的なデザインなんで平面では伝わりにくいかもです。
良い買物でした。
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【Webikeモニター】
通勤用に購入です。
178cm63kgのやせ形でXL購入。インナー薄いとやや大きめに感じます。
価格は安いですが丈夫そうです。
夏でも着られる通年使用向けなので、ジャケット単体では、防風が完璧ではなく、冷気がじわっと入ってきます。
インナーは、別売りのJK-510のように防風性のものがよさそうです。
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