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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
デザインが好きなら買ってよし。
防風で防水です。
なのでこれ一枚だと冬だと寒く、夏は暑くなると思われます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
CBRに合うジャケットを探していたところこの商品を見つけて購入。
身長170 体重52の痩せ型です。sサイズを購入しました。
インナーも含めると肩周りが少しきつめでしたが、ピッタリしているのが好きなのでちょうどいいです。インナー無しだととてもゆったりしてます。丈はちょうどいいです。ただお腹周りがだいぶすかすかです(^_^;)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
とても温かいという訳ではないですが動きやすいのでイーブンです。
ただ街乗りするってだけならば中に電熱インナーとインナーブロテクターを着れば問題なく走れます。
暑くなれば袖を外せるので温度調整も楽です。
若干重さを感じますが通常のライディングジャケットと比べれば圧倒的に軽いので疲れません。
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サイズ：L
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 5 |
デザインが気に入って購入しましたが、実際に使用してみて、とても良かったです。
ただ、フードの絞りの部分のプラスチック部品がヘルメットと干渉して、走行中にカツカツと音がするのでそこだけが残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザイン、品質は大変満足です。
ポケットも十二分にあり使い勝手が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
インナーは暖かいのですが、ネックが高いので首回りが窮屈です。文字通りそこがネックです。ネック部取り外し出来れば◎です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長172cm 体重85kgのいわゆるメタボ体型で、３Lを購入しました。本商品はおそらくコミネのコミネ ソフトシェルウインターパーカーとほぼ同じ仕様で、おそらくOEMだと思います。本家と比較すると、胸部プロテクタが付属していませんが、HONDAオリジナルデザインを手に入れることができる点で魅力的です。胸部プロテクタはコミネの SK-838 を装着できるので、自分的には問題ありません。暴風保温効果はかなり高く、5度以上であれば、高速走行でも一切問題ありません。インナーを着込めば、５度以下でも余裕です。ヒートテック、ネルシャツ（裏地あり）、ウルトラライトダウンベスト＋本パーカーの着ぶくれ装備で、0度の高速道路走行をしましたが、一切寒さはありませんでした。本商品は比較的小さめですので、インナーを重ね着する場合は、一般的な上着の２サイズ上を買う方が良いでしょう。私は私服のユニクロ等でダウンジャケットなどはLを購入しますが、３Lでちょうど良い感じです。（インナーを外した初夏などには大きめになるかもしれませんが）。コミネソフトシェルウインターパーカーと同じサイズなので、参考にするのも良いかも。袖口は絞り込み仕様で、グローブを袖内に入れることは困難です。グローブをパーカー袖口の上にする必要があるため、ロングタイプグローブで袖口に余裕があるものが良いでしょう。初めて購入した冬用ライディングジャケットですが、特に悪い点はなく、コスパは最高だと思います。
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サイズ：M
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
デザインも、コストも文句なし。おすすめです。
旧モデルを着用中に転倒して破れてしまいまったため、買い直しました。
デザインもシンプルでカッコよくなりましたね。安全性は、転倒で体は無傷でしたので、最高ランクだと思います。このブランドはどうしてもデザインが今ひとつのイメージがありましたが、最近はデザイン性も向上していると思います。もっと多くの人に支持されてほしいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コネクター用のポケットで、マジックテープがついています
手袋用のコネクターです
この電熱インナーは、胸と腕と背中に発熱体があります。また、写真のように手首にコネクタがあり、コミネの電熱手袋と接続できます。
コネクター用のポケットもあり、電源と接続しないときには、邪魔にならないように収納でき、良く考えて作ってあると感じました。
サイズはLを注文しました。
普段の服装はXLですが、電熱製品は体から離れていると効果が感じられにくいので少し小さめを選びました。
結果はLで丁度良く、下に着る服装によってはMでも良いくらいかと思いました。
インナーやアウターを考慮する必要があり、サイズ選びは難しそうです、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
164cm,57kg手足短めでMサイズがぴったりです。
ゆったり着たいならLサイズが良いかも。
マジックテープが多いので着る時に色んなところがひっつきやすい。
デザインはとてもかっこいい！
気温3度で使用してみましたが、防風性能は高いけどさすがに身体が冷えたので、インナーを追加購入しました。
これでだいぶ良い感じです。
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