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5.0/5
【購入動機】
ライダー向けの専門ブランドであり、オールウェザーでどんな天候でも着用でき、もちろんオールシーズンというところに惹かれました。
【使用期間】
4年間、雨天は3回ほどの使用です。
【製品の特徴】
ゴアテックスを使用し防水性と防寒性に優れ、腰下までのミドル丈で上半身をしっかり覆ってくれます。内側には脱着式ダウンインナーがあり暖かい空気を確保してくれます。ジャケットには胸部と上腕部、背部にエアーインテークがあり、ファスナーで開放してボタンで留めるのでインテークをしっかりと開放できます。ポケットの収納も上から入れる構造でマジックテープで留めるので物が落ちること防いでくれます。オプションのパットを装着することも可能です。
【着用しての感想】
まず、ジャケットとしてはレザーに匹敵するほどの価格で驚きましたが、細部の作りや素材、形状は申し分ないと思いました。
冬場に着用する機会が多いのですが、厚手のセーターを着ていてもダウンインナーの素材のお陰ですんなりと腕を通すことができます。風が入りやすい首元や袖もしっかりとカバーされていて圧迫感もなく快適です。
ツアラーの隼はやや前傾姿勢ですが、ミドル丈のお陰で背面がめくれることもなく、大事な部分も覆われています。脱着式ダウンインナーの取り外しも簡単で1分もあれば完了です。
防寒性は、とても暖かいの一言です。今まで体が冷えたことがないほどですので、これに関しては素晴らしいと思います。
防水性は、高価なジャケットなのであまり濡らしたくないのが本音ですが、3回ほど濡れてしまった感想は、ゴアテックスの効果は抜群でインナーも濡れず、インテークの部分も浸水しない処理が施されているので問題ありませんでした。
冬場以外での着用では、春と秋はエアーインテーク活用して快適になり、夏場は限界がありますが、蒸し暑い日は大型インテークのお陰で通気性は良いと思います。
外観も、ウエストを締めることができるので体のラインを引き出すことができます。派手なデザインではなく、さりげなくクシタニのロゴとラインが入ってるくらいで、このシンプルさがとても気に入っています。
価格以上の長年の技術が詰まり、長く快適に、安心して着られるジャケットだと思いますので、ぜひオススメしたいと思います。
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5.0/5
2度目の冬ですが 重宝しています
重宝しているのは 普段着のパーカーとして の方が多いです
仕立てが良くて かっこよく、ただのパーカーじゃないよ という雰囲気です
特別小さくなるわけではないものの キャンプの冷え込む夜にも役立ちました
洗濯はたまに 洗濯機で他の物と一緒に洗いますが 色落ちはないです
機能とカッコよさ 満足です
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とにかく軽いのが特徴です。身長が166cmなのでMサイズで良いのですが万が一厚着をすることを考えてLサイズにしました。しかしインナーはフリース1枚程度で十分です。
胸の所が少し寂しいのでアイロンプリントで4つワッペンを装着しました。とても良い感じに仕上がりました。おすすめの商品です。
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4.0/5
クシタニ製品は常々愛用しており、以前使用していたメッシュジャケットの買い替えで今回購入してみました。
デザインはシンプルそのものですが、その分どんな車種も選ばないですし、長く使えると思います。
以前使用していたジャケットから進化したのは、肩口から脇にかけニット素材を使用しているため大変動き易いです。
メッシュ形状のプロテクターやウエスト調整ベルト、リフレクター、ポケットも合計5つあり、必要なものはしっかり押さえています。
カラーはホワイトを選びましたが、夏には大正解です。
光を反射してくれるので、生地が熱くなることもなく、走ってさえいればフルメッシュの恩恵で汗だくになることはまずありません。
気を付けるところはクシタニ製品の常で、タイトなつくりのため、普段使用してるサイズよりワンサイズ大き目を選ぶことです。
希望を付け加えると、気温変化に合わせるため脱着可能なインナーを装備して貰いたいことですね。 他メーカーはほとんどと言っていい程装備されているのに、何故かクシタニはないです。 価格も決して安くないので、是非装備して欲しいポイントです。
総合的にはよくできたジャケットですし、シンプルかつシックなデザインなので、買って後悔はないと思います。
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5.0/5
ダエグを購入した時に2万円のクーポン券を貰ったのでこれを買いました。
軽くて、着た瞬間に暖かいです。オプションで胸部プロテクターを入れるポケットがあるのですが、プロテクターは入れずホッカイロを入れて慣らし運転に励もうと思っております。
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4.0/5
【Webikeモニター】
思っていた以上に防寒性能があり、12月に使用しても街乗りぐらいなら問題ないです。私服のアウターとしてもなかなかいいです。
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4.0/5
自分はいつもMサイズ身長170の60キロですがクシタニで試着したらキツめに感じました。これで肩肘胸パッドをいれたらちょっと無理かなーと思いLサイズにしました。他社の普通のウェアより少し小さめだと思います。
クシタニが好きなので買いましたがとても温かく何年も使えそうです！
気になったのはクビのところが少し締まる様な感じで頭を動かしにくいところくらいです。
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4.0/5
前モデルを愛用していましたが、縫い目から細かくなった羽毛がでてくるようになってしまったため買い替えました。レザー調がビニール調になってしまったりと、ぱっと見はKADOYAらしさが薄れてしまったように見えましたが、実施に使ってみると、腰のベルトが邪魔にならないようにボタンになったり、バイクに乗っている時に使いやすいポケットの角度になっており、内ポケットも前モデルはすぐに破れてしまってたのが、補強されていたり他にも細かい改良がされていて使い勝手が上がってました。普段着としても使えるジャケットは少ないのでこれも愛用していこうと思っています。
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5.0/5
昨年の秋ごろに購入したのですが、これはとても防風性、防寒性が高いです。
氷点下3度、雪の降る伊豆でもこれを着ていたので快適そのものでした。
そのときのインナーはヒートテックにセーター、だけです。インナーダウンなんかを着ると、最強なんじゃないでしょうか。
このジャケットの性能を最大限に発揮するには、コネクションジッパーを使用して冬用パンツと繋げるといいです。
私はウインターパンツ スピーガ を愛用していますが、このコネクションが実によくできている。ただ繋がるだけではなくて、ジャケット側の連結部分がかなり伸縮性のある素材でできていて、背中の窮屈さを感じることもなく、そして風の侵入も防げます。
ただ、正面の部分だけはあいているので、腹が少し冷えるかも？ですが前傾姿勢のカウルのついたバイクであれば全く問題ないかと思います。
それから左袖についているチケット収納、これがまたとてもいい。ETCがついていない場合に高速や有料道路を走る際は、ここにチケットとクレカを入れておけばすぐに支払いできます。
コミネの製品はプロテクター類を使い回しできるので、夏ジャケットに入れていたハードタイプのバックプロテクターを入れていますが、安全性能は非常に高いです。
シルエットはたしかにゴツく見えますが、作りは細めなのでダボダボなかんじではなくバタツキは皆無です。ゆえにサイズ選びは入念にされたほうがいいです。
私は身長168cm、体重70kgのスポーツマン体型ですがMサイズ着用でジャストフィットです。
余談ですがウインターパンツ スピーガ も併せて使用されるととてもいいですよ。これはオーバーパンツではなくてシルエットもダボダボしません。下は保温タイツ一枚でOKです。この二つで上下揃えると定価では5万近くしますが、それぐらいの価値のある買い物でした。
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4.0/5
タイチという事で反射剤がしっかりとついているので夜間走行も認識されやすいと思います。
買う決め手になったのは基本的に全体にCEプロテクターが入っているからです。オプションの胸部プロテクターも装着可能です。
仕方ないことですが胸部プロテクターが風を拾ってしまうので高速走行は若干疲労感があります。
また防風インナー付きの二層ジャケットになっており春秋は十分な暖かさです。ベンチレーションも充実しているので暑くなってもなんとかなります。でめ冬は寒いですね。そこは重ね着をして対処してます。
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