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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ほぼ真っ黒で飾り気のない、シンプルなメッシュジャケットです。
機能性は十分だと思うので、この値段なら買いだと思いますよ。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
派手だけど目立ち過ぎないメッシュライダージャケットが欲しくてブラックを購入。
私は身長177.5cm、体重69kgでLサイズにしてジャストフィットです。
多少の不満は肘プロテクターが硬くて少し突っ張り気味なことと、チェストプロテクターが付属されないこと。
このお値段なんだからソフトタイプのチェストプロテクターは付属して欲しかった。
結局コミネのSK-838を買って装着しました。
後は内部に用途不明なジッパーが付いてます。
これは将来発売されるインナー取付用かな？
インナーが発売されれば春秋も使用出来そう。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
納期と色（黒とか真夏に無いだろう）の関係で購入。予備的に使う予定なので、いろいろ足りない部分は許容・・・したかったのだが、いかんせんプロテクター類がダメです。
もちろんデフォで付いているプロテクターには期待してませんでしたので、ちゃんとしたハードプロテクターを突っ込めばよかろうと思ってたのでしたが、甘かった。
プロテクターを入れるポケットの口が、肘も肩も何故か下向きで大変狭い開口なので、ソフトタイプのほんどウレタンスポンジなものしか入りそうにない。かろうじて肘の方は所有するものが入りましたが、肩の方は全然ダメ。
これは自分で加工裁縫して改造するしかないです。
チェストとバックプロテクターも付かないのは仕様だから仕方ないのだけれど。
肘も肩も改造するなら、いっそ自分でチェストもバックも入れられるポケット付けるかと。
あと袖口が若干細目で手を通しにくいです。
値段が値段だから仕方ないと諦めです。
幸か不幸か、迷彩柄のおかげでホンダのロゴマークなどが全然目立たないので aprilia 乗りの私でも臆面なく着れます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
夏の通勤用ジャケットとして購入しました。
慎重170㎝体重65㎏でMとLを迷いましたが、Mにしました。袖丈が前傾がきついモデルだとちょっと短いかもしれませんが、アップライトなポジションなら問題ありません。下に半袖シャツ1枚だと、胴回りはすこしゆったりしています。
肩回り以外はほぼ全面メッシュなので、走ると風があたって快適です。5月終わりに購入しましたが、20度前後だとだいぶこのウェアだと涼しいので、気温が上がった6月末になってやっと活躍しています。
通勤で気軽に着用したかったので、肘のプロテクターは外しているせいか、全体的に柔らかく、気軽に着ることができます。
ただ、通勤レベルならこれで構わないですが、ロングツーリングだと、袖口の絞りがないことや、ウエスト回りの絞り調整もできないので、少し役不足かもしれません。
ただ、それは用途によって使い分けるべきなので、この製品の良し悪しには関係ないです。
スクーター通勤で走る分にはちょうど良いウェアだと思います。
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5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
商品到着も早く、見た目が思った以上に軽く、サイズもちょうど良く、迷ったこど、購入して良かったです。
とても気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
サイズはタイト目でユニクロよりも一つ上のサイズにしています
パーカー部分は簡単に畳むことができます
胸ポケットは大きめでコミネ SK-689がぴったり入りました
袖がリブになっていてインナーに使えますが、少し毛羽立ちます
これ1枚あればプロテクター付きのジャケットは完結するのではないかという商品です。
タイト目に作られた夏用のジャケットですが、標準で肩、肘、背中のプロテクターが付いていて、胸にもプロテクターポケットがついています。胸のプロテクターはコミネ SK-689 インナーチェストガードSFがピッタリでした。こちらのプロテクターは風通しも良く、夏のジャケットにぴったりです。
タイト目に作られているので、秋冬のジャケットのインナーとして使うことができます。
特に自分の好きな革ジャンのインナーとして使うこともできますし、ダウンコートのインナーとして使うのにも良いと思います。
とにかく軽いので、着用時の疲労がほとんどありません。コミネの胸部プロテクターを入れても850グラムでした。
また、体にフィットしているので、高速走行中でもバタ付きはありません。
インナーとして使うために袖口がリブになっていて、ジッパーなどが干渉することもありません。
一方で、袖口のリブの部分とグローブのベルクロがくっついてしまって毛羽立ってしまうことがあります。
もちろんグローブのベルクロをしっかりしめておけば良いのですが、ふいに外れてしまうこともあるので、その点だけ残念です。
それにしても、これは本当に便利です。
プロテクターはつけたいけど、プロテクター付きのインナーではなく、脱ぎ着しやすいものと考えた時にこのジャケットは本当に素晴らしいですね。
30度越えの夏でもこれとTシャツもしくはワークマンなどの冷感インナーで。
そして冬場はミドルインナーとして使うことができます。
背中のプロテクター以下にはコンパクトにはなりませんが、それでも十分コンパクトになります。
お泊まりなどのツーリングなどにも最適だと思います。
あまりにも気に入ったので、色違いでグレーも買ってしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
春秋の肌寒い日に使ってます。
ちょっとタイトな感じなので好みが分かれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
ﾂｰﾘﾝｸﾞで来てます。
【使ってみていかがでしたか？】
着やすく、動きやすい。
【注意すべきポイントを教えてください】
経年劣化でジッパー部分が壊れます。 ハードなﾂｰﾘﾝｸﾞで3年以上経過後なんで十分な耐用期間です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
涼しいです。
着心地もよいですね。
夏の紫外線に強い黒色なのも長持ちしそうです。
デザインも単純な黒ではなく、細かい模様が入っておりかっこいいです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ガルジャケット
￥41,089 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
コラボ商品は色使いが好きです。
クシタニの着心地を体験すると抜け出せなくなります。
額面だけ見ると高いでしょう、着るとその価値が適正だと感じる程贅沢です。
徹底的にバイクに乗りやすくデザインされています。町で来ていてもそこまで違和感を感じません
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