| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
同じ日にタイチの別のパーカーを購入して、こちらもどうしても欲しかったので、購入しました。身長179pの65sでMサイズでちょうど良い感じです。紹介ページでは、180pの方が、Lサイズ着てましたが、自分はMでちょうど良いです。
タイチ好きやわぁ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目がモロ好みで購入しました。質感もとても良く、着心地も良いです。ただひとつ懸念点は、ファスナーの白がとても気に入ってるんですが、汚れたらどうやったら真っ白に戻るのかなぁってところだけですね。誰か教えてくださいm(__)m
因みに、179pの65sでMサイズでぴったりです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
冬用、春秋用のジャケットはパワーエイジです。
夏用も購入したので、年間通してパワーエイジ。
夏が来るのが今から楽しみです。
唯一、在庫がすぐなくなるのが難点です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
本日、着用して走ってみたら腕がとにかく寒かった。プロテクターのゴツゴツ感もなく好みのデザイン。これからの季節使う場面も増えるので買って良かった。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
袖口を絞り、調整出来るジャケットは多いのですが、こちらはヒジも絞れて調整出来るのが素晴らしいです。
袖口だけで調整すると、どうしてもヒジのあたりが走行中にばたつきます。
その点、エアーコンテンドジャケットを含めたクシタニのスポーツ系ジャケットに装着されているこの機能は、各所のバタつきを最小限に抑え、凄くフィットしやすいです。
また、小生は少し小太りですのでw 袖の長さ以外はLサイズがぴったり、袖の長さだけはMサイズがぴったりなので、とてもありがたい機能です。
惜しむらくは、ポケット周りが毛羽立ち易い素材なのか、短期間でも毛玉?毛羽立ちが出て来たことと、袖口を調整するフラップの先端処理が上手くなく、使っているうちにフサフサしてしまう点でしょうか。
ただし、これはワタクシのグローブ(マジックテープ)によるものかも知れません。
使える季節は広島ですと5月GW明け?9月下旬ぐらいまで、雨の日はバイクに乗りませんので、だいたい24℃以上で快適に着られます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインが気に入り入荷を待っておりました。
春と秋には最適な生地の暑さだと思います。
夏はこの生地の暑さだとメッシュ系より暑い思いますので、メッシュ系がおすすめです。
サイズ感ですが、XLでは少し大きいかなと思いましたが、スポーツバイクのように前傾乗車のバイクであれば丁度良いと思います。
同社品を好んで着ていますが、袖が長めなのでいつもより1サイズ小さめでも大丈夫かと思います。
カジュアルに着れてデザインは最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
コミネのジャケットは標準でも防御力がかなり高いですがさらなる安全性にこだわりたい人は胸はCEレベル2、背中はCEレベルのプロテクターが別売りで出ているので買い換えましょう。変えると絶大な安心感が得られますよ。私は命には変えられないので買い換えましたが後悔はしてないです。むしろ乗ってて安心なので買って良かったですね。肝心の暖かさについてですが真冬でも中に電熱を着ていれば寒くないです。電熱は弱モードで足ります。冬のジャケットはインナーが着脱しにくいものがありますがこのジャケットは簡単に外せるので出先で暑くなったときなど外すのが簡単で良いです。暑くなったときにはジャケットにベンチレーションのチャックが4ヶ所ぐらいついてるので開ければ涼しいです。ブランド物にありがちなインナーは全く暖かくないということはないです。おしゃれなジャケットはたくさん出ていますが私は万が一事故してしまった時の防御力にこだわりたいのでこれからもコミネのジャケットを使い続けます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
身長172cm、体重67kg、ほぼ普通体型でLサイズを購入。
フィット感は良いです。
シンプルなデザインなので様々な乗り手や車種に合わせて違和感が無いです。
ゴアテックスなので少々値が張るが安心感との引き換え。
レインを想定しているからと思うが襟高が少々大きい、この襟高をもう少し
抑えると、さらにスッキリとした着心地になると思う。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
夏用ジャケットとして購入しました。
通気性は抜群で走っていれば風が充分に入ってきます。
プロテクタ装備がないくらい着心地、操作性が良好です。
ライディングジャケットとしては数少ない胸部プロテクタが標準装備なのがいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
通勤用に購入しました。
生地は正面側は固め、背面はナイロン製です。
インナーはダウン。
背中と肩と肘にプロテクターがあり、オプションで胸部にもプロテクターを装着可能です。
平均気温が0℃??4℃の中、約1時間の通勤で使用しておりました。
中に、ヒートテック、タイチの電熱ベストという装備でしたが、上半身は全然寒さを感じませんでした。
電熱のおかげもありますが、風は全く中に入りませんし、冷たさも感じません。
電熱がなくても、各可動部にドローコードが付いてますので、サイズを調節すればほぼ完全に外部からの風を防げると思いますので、問題なく使えると思います。
冬用なので、着用時のモコモコ感はありますが、個人的に問題なし。
細部の作りこみや装飾もバッチリ。
一見、カジュアルなので、街乗りにも使えますし、胸パッドを装着し、各部ドローコードで締め付けを調節すればロングツーリングでも使えます。
今は在庫しかなく、在庫があっても、いいお値段がしますが、本当に買ってよかった。
今シーズンの冬はまもなく終了しますが、来冬の通勤もこのジャケットのお世話になろうと思っております。
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