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5.0/5
6月の北海道ツーリング用に購入してみました。
これ単品ではパッド等は何も付いて無いので、安全性を高める為にヒットエアーのベストを外に羽織って使用しました。
実際にツーリングで使用した感じですが、薄いジャケットですが想像以上に防風性が高く、気温10度位の時でも意外に快適です。高速道路を走行してもばたつきも無く快適に走行することが出来ました。
欠点は、気温の高い時はベンチレーション機能がありませんので蒸れが発生してしまうことですが、そういう時はさっさと脱いでしまうのが正しい使い方でしょう。
畳んでしまえばペットボトル大の大きさになるので、真夏の朝晩とか春秋の季節の温度調節用に1枚持っていると重宝すると思います。
色もシンプルなのでいろんなシーンで使えると思います。ホンダ党以外の人にもお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
身長185cm、体重85kgの私に3Lがピッタリサイズです。左腕に、ETCカード入れ（私はですが）があり、ポケットも多く、プロテクターもメッシュで真夏ですが快適です。3Lサイズのものはなかなかいいデザインがありませんが、これは本当にイケています。やや重さがありますが、気になりません。また、左内側に2つポケットがあり、iPodの定位置として使っています。とにかく、一回手にとって見てください。本当に価格の割りに良くできているジャケットです。
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5.0/5
コレは知人からの借り物ですが、1日ツーリングに使用した感想です。
今までは1万円クラスのお手軽メッシュジャケットしか持ってませんでしたが、この製品は特徴的な肩のチタンプレートや胸部プロテクター初め、相当な重武装です。初めて着た瞬間は防弾チョッキかと思う位の安心感と重さを感じます(笑)事故はあってはなりませんが、ペラペラのジャケットを着ていた者としては、これなら普通の転倒ならかなり強固に守ってくれそうな印象を受けました。
なお、私は今までジャケットの類はMを買っておけば大抵ピッタリだったのですが、この製品はプロテクター(特に胸部)のお陰でMでは若干胸周りが締め付けられる感じがしました。可能であればいきなりいつものサイズで発注するのではなく、一度試着することをお勧めします。また1サイズ大きめにしておくのも無難かもしれません。気になった点としては袖周りのデザインの為にグローブが付けにくい(アルパインスターのSP-X)事が挙げられます。ショートグローブなら問題ありませんが、長めのグローブをお持ちの方はグローブとの相性も考慮した上で検討したほうが良いと思います。
余談ですが、借りて暫くして持ち主は不幸にも転倒を喫しました。ジャケットはチタンプレートが凹むほどの損傷を受けたものの本人は幸いな事に無傷で済みました。正直なところチタンはさすがに大げさかな、とも思ってましたが、チタンプレートがベッコリ凹んだ所を見ると、何も無ければ肩や鎖骨を骨折していた事も考えられます。そんな経緯もあって、価格的にはけっこうな商品ですが来シーズンには自分も購入したいと考えております。
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5.0/5
思ってたより、重厚感があってしっかりとした作りで満足です。
ただ。ファスナーの上げ下げが渋くなる場合がありますが、ミシン油などを塗ってあげればスムーズになるので、全然問題にならないと思います。
パンチングレザー（裏地はメッシュ）なので、ジャケット下に長袖のインナーを着ていないと、春秋のシーズンは通風性が良くて結構寒いです。（付属の脱着式インナーだけではちょっと・・・）
後、胸のプロテクターがこの製品では付いていないので、胸のプロテクターが付いていれば、言うこと無しです。
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5.0/5
シンプルなデザインでかつプロテクタ入りのレザージャケットが欲しかったので購入。
春/秋用としてインナー(Tシャツ＋パーカー)の着用を想定して普段より1サイズ大き目のLサイズを購入しましたが正解でした。
プロテクターが入っていますが、ウレタンパッドなので殆ど存在感を感じません。外見的にも目立たないのでプロテクターの存在に気づく人はまずいないでしょう。
またオイルドレザーと言うことで最初から革が柔らかいのも好印象。
商品到着後、いきなり日帰り長距離ツーに行きましたが全く着疲れしませんでした。
機能性/着心地/見た目すべて◎です。
良い買い物ができました。
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5.0/5
だんだん季節が暖かくなってきたので購入しました。
ライディングジャケットはどうしてもごついイメージになりがちですが、このジャケットは非常にタイトな細身のシルエットで、普段着るサイズの＋1でも（M->Lとか）でもいいかもしれません。
もともと胴周りや腕回りが細い方はジャストサイズで問題ないと思います。
先日初夏のような陽気でしたので来て運転してみました。
派手すぎず地味すぎず、アメリカンにもマッチしているので非常に満足しています。
すこし風が冷たい時は、中に付属のインナーを着ることで調整可能です。
肩、肘、背中にソフトプロテクションが入っています。
シルエット重視のため最低限のプロテクタが入っているだけですので少し強度に不安がありますが、気になる人は市販のインナー用プロテクタにつけ換えればいいかなと思います。
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5.0/5
フェイクレザーのジャケットを探していたところ、デザインやカラーにひかれて購入しました。ポケットの数も多く、着脱式のインナーや肩・肘・脊髄パッドが標準装備されている点が気に入りました。パンチングレザーなので通気性もいいです。文句なしの一品です。
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5.0/5
【購入動機】
・秋、冬、春に使用可能なウィンタージャケットが欲しかったので、コミネの安価モデルである本商品「JK-803 対応車種 2008-2009年秋冬カタログ掲載モデル 商品説明 カラー：グレー サイズ：XL オプション：SK-624 インナーチェストアーマー、オプション：SK-479 バックインナープロテクター 【素材】ポリエステル・PU【機能】防水／透湿、リフレクター、立体裁断、インナー脱着、プロテクター (肩・肘・脊椎)、エアインテーク 抜群のコストパフォーマンスで市場を席巻したウインタージャケットアスランのニューモデル。ウインタージャケットとして重要な機能をまとめてリーズナブルにパッケージしています。・胸にはベンチレーションを兼ねるメッシュポケットを配置。・肘はシャーリング加工により腕の運動を妨げません。・胸には別売りのSK-624の胸ガードが取り付け可能です。・背中はベンチレーションを配置して熱を排出します。・PK-605と接続可能です。」を購入しました。
【商品の感想】
・キルティングのインナー脱着が可能なので、冬は勿論、春、秋のツーリングにも使えます。また、春、秋のツーリングでも標高が高い所など寒い時だけインナーを付けるととても暖かいです。
・標準でプロテクター (肩・肘・脊椎)が付いていますし、オプションで、胸、脊髄のハードプロテクターを付けられるので、私はハードプロテクターを付けて、林道ツーリング等にも使っています。
・サイズは、コミネさん特有の細かい設定、S M L XL 2XL 3XL 4XLがあり、私は身長176cm、体80kg、ウエスト90cmでXL丁度でした。
【商品の評価】
・高機能で安価、最高です。★5つです。
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5.0/5
VALENZ-EVO 2から買い替えです。脱着式のインナーが追加になったり、袖の部分が太くなりVALENZ-EVO 2の時は随分と苦労した？グローブ選びも楽になり随分と進化したように感じます。カドヤのロードウィングでしたら、グローブの上から袖を被せることができます。相変わらず、着た感じはごついですが、VALENZ-EVO 2よりは随分と動きやすく感じます。
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5.0/5
デザインは好みにもよるでしょうが、私としては最高。
フェイクレザーだけど、見た感じ決して安っぽくは見えません。それにレザーよりも軽いし。
私は175センチ65キロですが、LLを買って丁度良かったです。
でも、Lでも良かったかも知れません。
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