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ジャケットのインプレッション (全 2881 件中 2521 - 2530 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

カタログを見て一目で気に入りました。

肩、腕のパットを出し入れする部分が見あたらないので
多分交換出来ないのでしょうが、そんなことは二の次。
もう見た目優先です。ポケットも外2つ内1つありますが、
これは、何も入れちゃいけません(笑)

腰ベルトを思いっきり引っ張って逆三角形のシルエットで
ヒラヒラ。自己満足の世界ですが、たまには、
「バイクファッションを語らせてくれ」

胸のプロテクターは、オプションの「レーシングブレスパット」
で、付属のベルクロを本体に縫い込んで装着する仕様。
ホンダのブレスパット(クシタニ型番:K-4050)が付けられるかな
と家に帰って試行錯誤しましたが無駄な抵抗でした。

「エリートライドジャケット」にはブレスパット装着用の革製
ベロがありますが、これにはないので、プロテクターもクシタ
ニじゃなきゃダメという人は、大人しくベルクロをお店で付け
て貰うのが吉。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/14 10:15

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西伊豆のアゴスチーニさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: RZ50 | SRX400 )

4.0/5

★★★★★

ツーリング用にジャケットが欲しかったので、購入しました。
持ってみると重たいですが、着ているとたいして重さは感じられません。
メッシュ素材なので、走り出すと涼しいです。

<良いところ>
プロテクションが充実(胸、背中、肩、肘、脇腹)
メッシュ素材、インナー装備なのでロングシーズン使える
コストパフォーマンスが高い

<良くないところ>
袖口がボタン式なので、レーシンググローブのようなジャケットの外に出すタイプのグローブがつけにくい。
襟がかたく、首がすれて痛い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/07 10:04
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yellowmoonさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

年齢も30代後半になるとあまり派手なジャケットでは抵抗がでてきたため、メーカー純正の落ち着いた色合いのものが欲しくなり注文しました。
着てみるとなかなか写真で見るよりもしっかりとした造りでした。走行時のバタつきも抑えられていてよかったです。
真夏はムリですが春や秋から初冬くらいまでなら着ていてもいいじゃないかと思います。
結果としては結構お買い徳感があるジャケットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:06
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老狼リバイバルさん 

購入致しました。チームスズキ
昔から好きなんだ
若かりし頃のバイクは、GS400でした
今は、スカブ(レッド)

たけさん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: V40タルガ | ZZR250 | CB250R )

4.0/5

★★★★★

 実はパンチングレザーのパンツは初めてだったのですが、ナイロンメッシュに比べても暑いとかいう事はなく、快適です
 ただ、多分ローライズっぽい感じを狙ったんだと思いますが股上がかなり浅いので調整用のベルクロだけでなくベルトも併用した方がずれなくていいです
 あとはすそが少し長めなのでブーツを履いているときは丁度いいのですが、自分の場合は脱いだときに引きずっちゃいます
 この点はシーズンオフになったら直そうと思っていますが、革も質が良くてしなやかで作りも丁寧でお勧めです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:05

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

先日、転倒してかなりのキズが入ったため2着目を購入。キズは入りましたが、機能面はまったく問題が無いため引き続き愛用はしております。この商品、性能的な面では頑丈でまさにレーシングスーツそのものです。 デザインの特徴は堅牢なプロテクターに目がいきますが、着るとかなりのベリーショートです。普通にGパンだと「気を付け」するとおなか丸見えになります。高速走行で前傾姿勢のときにピタッと決まる感じでしょうか。またそのときに襟とメットの後端が干渉するのがいやな人のために襟がジッパーで取り外せるのも親切設計です。硬派な一生ものとして、ぜひお勧めです。注意点としては出来れば試着したほうが良いです。サイズが確実にひとサイズ小さいです。 あと高価すぎる点で★-1です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:05
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さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

MS-5と共に、一体型胸部パッド2とCE規格脊髄パッドを併用しています。

サイズはXLです。身長172cm、体重63kmですが、パッドを使うとピッタリでした。参考までに、パッドが無い状態で着ましたが、やはり胸周りに余裕がでます。ただ、安全を考えると胸と背中にパッドを入れたほうがより安全だと思います。

カタログでは、重量2.1kgとなっています。実際に手に持ってみるとかなり重く感じます。しかし、着てしまうとそんなに重さは感じません。一日中着ていても、苦にはなりませんでした。

メッシュジャケットですが、夏の日差しではかなり暑いです。走行中はそれなりに涼しいと思いますが、信号で止まるとやはり暑いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/10 11:08
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たかっちさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★

真冬以外は3シーズン利用出来ると思います。作りもしっかりしていて、表面をファスナーで簡単に外せ、メッシュにする事も出来るし、とても良いと思います。細かな部分も丁寧な作りでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/27 10:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

3シーズン使用可能です。
防風性・防水性・ベンチレーション機能も問題無いようです。
標準装備のパッドが薄くて頼りない感じで不安です。
デザイン・機能・価格を総合的に考えるとお勧めの一着です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/21 10:00

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umber・busaさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

昨年のモータサイクルショーでこのジャケットの発売を聞き若干のショックと期待をこめ発売の秋を待っていましたが余りの高額ぶりに躊躇していましたがショップで袖を通した瞬間に・・・結局購入しました。

見た目はほぼツナギをおへその辺りで分割したかのような
ライディングに特化した作りで肘や肩のパッドの感触は
同社のツナギその物です。プロトコアの着心地はやはり抜群で
待っていた甲斐がありました。

あえて注文を付けるとすれば内装や通気性に一工夫とカラーに
もう少しの選択肢があればなぁ~と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/29 10:01
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レドックさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: BRUTALE 800 )

4.0/5

★★★★★

 ただ、シンプソンのデザインが好きなので冬用に購入しました。
以前にもシンプソンのナイロンジャケット(同等のモデル)を使用していましたので驚く変化はありません。
 ファスナーやマジックテープ部分のつくりはよくその気にさせてくれます。経年使用すると撥水効果が落ちてくるので撥水スプレーを使うとよいです。
 外地は光沢のある厚めのナイロン素材で、インナーは起毛素材なのでゴワゴワしているように見えて着心地はまずまずです。
 ショルダーパッドとエルボーパッドが張り出てマッスル度20%増しに見えます。(笑)
 脊椎プロテクター(スポンジ?)は気休め程度なので期待できないながらも、常に装着しております。
 シンプソンのジャケットは、デザイン上、丈が短めなところが気に入っていますが雨天時の下半身の濡れ方がヒドイです。
 明るめのデザインで車などからの視認性もよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/22 11:27
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