5.0/5
アパレルのインプレの表現は難しいものです。。。
似合う似合わない。 好みか好みで無いか。
『 そんな事は関係無い!! 』 この様な威厳を漂わすナイロンジャケットなんてあるでしょうか?
当方は、随分とカドヤ製の化繊ジャケットをライディングのお供として、羽織って参りました。 しかし、カドヤ製のそれは、時として仰々しいスタイリングが、街中ではまるで鎧を着込むかの如くなのでした。。。
春や秋には絶好の化繊ジャケットは、重宝極まりない逸品なのですが、こと、バイクから離れれば疑問符が湧くカタチは、正直、羽織るステージを選ぶのも事実です。。。
ウェビックのインプレを参考にした当方は、バンソンのナイロンジャケット(#vsj028)のMサイズをチョイスしました。
硬いナイロン素材は、丈夫さの証。
露出したフロントジッパーは、タウンウェアとしての機能でもあり、ジッパー開閉の容易さの証。
オールドスタイル的なカタチは、飽きのこない普遍的なスタイルの証。
バンソンのナイロンジャケットの長短所は、表裏一体なのです。
長所は短所でもあり、バイクウェアとしては不足な点は長所の数だけあります。
短所? 『 そんな事は関係無い!! 』 そう思えるならば、バンソンのナイロンジャケットは買いです!!
バンソンのナイロンジャケットの、感覚的なインプレを総括するならば。。。
『 NO PASS. NO FUTURE. NO PROBLEMS. 』
過去も未来も、如何なる問題も関係無い!! 大事なことは、今という時間だけ!!
このジャケットを羽織ると、そんな感覚を抱くのです。
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5.0/5
防寒性抜群!大変気に入っています。プロテクターもシッカリしているし、まさかの時もある程度安心。サイズはやはりウインター用は1サイズあげた方が丁度のようです(*^_^*)
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5.0/5
ちゃんとしたジャケット欲しくて、3シーズン着れて、ハデすぎず地味すぎず、でも夏を考えてベンチレーションは重要・・・などとわがままな欲求のもと、いろいろ探してたら・・・ありましたね♪
ちゃんとパッド類も充実してるし、撥水性もいいみたい。
こりゃいいですわ!
ラフロさん伝統の機能性はバッチリ!おまけに夏仕様にしたときの襟まわりの納まりもちゃぁんと考えてありまして。
おまけにかるぅいんですね。防風性も問題ナシです。
先日、15時過ぎたら雪舞ってきましたケド寒く無かったです(指先は感覚ゼロでしたケド)
肩パッドはアジャスト可能ですし、メタボチックな自分としてはウェストアジャスターもうれしい限りです。
東北の夏は30度越える日は数えるくらいしかないし、ましてや夕方は真夏でもグッと気温が下がるのでベンチレーションがあれば真夏でもOKですね。冬は道路が凍結しない限り使えるかなと(もちろんある程度の寒さ対策は必須ですが)
カタログでは「3シーズン」とうたってますが、3.5シーズンいけますね。西方面ではオールシーズンOKでしょう。
レザー系も魅力はありますが、オサイフにキビシイのは否めないので、コストパフォーマンス的にはイチオシですね。
難点は・・・全ては自分の体型に起因してるとは思いますが、腕の部分が細身になってかつパッドもあるので、冬場厚手のインナーを着ると腕がパンパンに見えるかな・・・。でも気にしません!痩せればいいんだもん。
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5.0/5
MA-1タイプのジャケットで首回りが寒すぎるのを何とかしたいと思い購入。
購入の決め手になった点は、ともかく通常のネックウォーマーとは違い着脱が容易な点。
首の後ろのマジックテープで一気に外せるところが最高に気に入ってます。
装着すると首周りは意外に狭苦しくなく、かといって寒さを感じるわけでもない。
見た目的にも一種のアクセントになって非常に良いものだと思います。
ネックウォーマーとしては、価格はかなり高いほうですが、十分に見合った性能だと思います。
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5.0/5
デザインが派手じゃないので、原チャリに乗るのに着てても違和感ない感じです。肩張らずに気軽に着れるライダージャケットだとおもいます。気いりました(=^・^=)
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5.0/5
今までは、寒暖の差が激しい時期などに寒さ対策だけして、途中から汗ビッショリ、、、でもこれがあればもうバッチリ!快適バッチグ!
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5.0/5
カワサキのエアコントロールジャケットは、袖、胸、背中のジッパを調節して、好みのエアフローに設定できます。KSRで街中をのんびり流していても充分な風が得られます。
僕は大きめのサイズを選んでいるので、別の冬用ジャケットのインナーと併用すれば、春から秋を過ぎて冬でも着れます。但し首まわりが寒いので服の襟を立てるか、マフラーを巻いたり、なにか対策が必要です。
せっかくカッコイイデザインですから、年中使いたいですね。
作りはとてもしっかりしていて、質感も上々です。
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5.0/5
見た目重視で衝動買いしましたが、思ったより風通しが良かったり、ショルダーパッドやエルポーパッドを入れていても動きがスムーズだったりと機能面においても満足しています。
12月から2月くらいまではさすがに寒さを感じるのでお勧めしませんが、それ以外の季節はこのジャケットと内側に着る洋服の組み合わせで十分いけると思います。
生地は耐久性が高く、しかも手入れも楽で良いと思います。デザインも落ち着いていて幅広い年齢の方に受け入れられるのではないでしょうか。
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5.0/5
今年からApe100という小さなバイクに乗るコトになったんで、周りのドライバーから目に付きやすいデザインがいいかなと思い冬用ジャケットにコレを選びました。そのデザインは見たまんまですがかなり派手です。バイクから離れて街中を闊歩するにはちょいと勇気がいるかも知れません。
防寒性には今まで自分が着てきた冬用ジャケットの中では一番高ようで満足してますが、衿元がやや小さく風の進入を感じるんで各自対策が必要かな。もっと大きく立った形状が自分には欲しかったトコロ。まぁヘルメットとの相性もあるでしょう。アゴひもを締めるに邪魔にはなりにくいとも言えます。
内側にはストームガードというゴムを配した伸縮性のある帯が縫い付けてあり、温もりが逃げにくい様になってます。こういった配慮は嬉しいです。
ポケットは前面にマジックテープで止めるフラップ付きが4つ。内側にファスナー付き1つ。ちょっとした小物を収めるに十分な量と数が確保されてます。前面下側ポケットには横から手を入れるハンドスペースもあります。ココの内側は表地と同じで特別暖かいワケではありませんが、冬場に外を歩けば誰でも自然と手が行きますよね。有ると無いでは大違いかと。
裾はマジックテープとファスナー付き。ファスナーで切り込み量を調整できるんで、裾全体の調整幅は広くどのような形状のグローブにも対応できると思います。
ちょっとした雨も撥水加工で平気だし、プロテクターは標準で背中、肩、肘に入ってて安心感も高い。ちょいと派手過ぎ感はありますが、HONDAライダーをアピールしまくれる良い品です。
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こんにちは
私もこのジャケット買いました。
確かに目立つので勇気が要ります。
DUCATI乗りの女性ライダーから「ホンダが好きなの?」
と聞かれました。
当時はCB125Tで走るときに着ていましたが、CB125T
を売却したので、CB50JX-Iで来ています。
絶版となり、なかなか出てこないデザインですので
大事に着ていきます。
コメントありがとうございます。
やはり勇気が要るジャケットですよね。街中でも全く見掛け無いあたり、その要りようが判るってモンです。
バイクに跨ればホンダ代表ライダー気取りとでも言うか、、、身の引き締まる思いで自分は走れてます。
あとS2000とかの走り系ホンダ車オーナーの熱視線を感じたりする辺りは妙にこそばゆかったりもしますが。
5.0/5
いい値段するだけあって大体のモノは備わっています。
最初は仕方なくガンメタにしましたが写真の灰色の部分は実物だと黒系が強めの灰色でカッコよかったので結果的にはガンメタの方がよかったです。
インナーも後付可能、ベンチもありですのできちんとオールシーズン活躍してくれるジャケットです。
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