5.0/5
カワサキのエアコントロールジャケットは、袖、胸、背中のジッパを調節して、好みのエアフローに設定できます。KSRで街中をのんびり流していても充分な風が得られます。
僕は大きめのサイズを選んでいるので、別の冬用ジャケットのインナーと併用すれば、春から秋を過ぎて冬でも着れます。但し首まわりが寒いので服の襟を立てるか、マフラーを巻いたり、なにか対策が必要です。
せっかくカッコイイデザインですから、年中使いたいですね。
作りはとてもしっかりしていて、質感も上々です。
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5.0/5
見た目重視で衝動買いしましたが、思ったより風通しが良かったり、ショルダーパッドやエルポーパッドを入れていても動きがスムーズだったりと機能面においても満足しています。
12月から2月くらいまではさすがに寒さを感じるのでお勧めしませんが、それ以外の季節はこのジャケットと内側に着る洋服の組み合わせで十分いけると思います。
生地は耐久性が高く、しかも手入れも楽で良いと思います。デザインも落ち着いていて幅広い年齢の方に受け入れられるのではないでしょうか。
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5.0/5
今年からApe100という小さなバイクに乗るコトになったんで、周りのドライバーから目に付きやすいデザインがいいかなと思い冬用ジャケットにコレを選びました。そのデザインは見たまんまですがかなり派手です。バイクから離れて街中を闊歩するにはちょいと勇気がいるかも知れません。
防寒性には今まで自分が着てきた冬用ジャケットの中では一番高ようで満足してますが、衿元がやや小さく風の進入を感じるんで各自対策が必要かな。もっと大きく立った形状が自分には欲しかったトコロ。まぁヘルメットとの相性もあるでしょう。アゴひもを締めるに邪魔にはなりにくいとも言えます。
内側にはストームガードというゴムを配した伸縮性のある帯が縫い付けてあり、温もりが逃げにくい様になってます。こういった配慮は嬉しいです。
ポケットは前面にマジックテープで止めるフラップ付きが4つ。内側にファスナー付き1つ。ちょっとした小物を収めるに十分な量と数が確保されてます。前面下側ポケットには横から手を入れるハンドスペースもあります。ココの内側は表地と同じで特別暖かいワケではありませんが、冬場に外を歩けば誰でも自然と手が行きますよね。有ると無いでは大違いかと。
裾はマジックテープとファスナー付き。ファスナーで切り込み量を調整できるんで、裾全体の調整幅は広くどのような形状のグローブにも対応できると思います。
ちょっとした雨も撥水加工で平気だし、プロテクターは標準で背中、肩、肘に入ってて安心感も高い。ちょいと派手過ぎ感はありますが、HONDAライダーをアピールしまくれる良い品です。
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こんにちは
私もこのジャケット買いました。
確かに目立つので勇気が要ります。
DUCATI乗りの女性ライダーから「ホンダが好きなの?」
と聞かれました。
当時はCB125Tで走るときに着ていましたが、CB125T
を売却したので、CB50JX-Iで来ています。
絶版となり、なかなか出てこないデザインですので
大事に着ていきます。
コメントありがとうございます。
やはり勇気が要るジャケットですよね。街中でも全く見掛け無いあたり、その要りようが判るってモンです。
バイクに跨ればホンダ代表ライダー気取りとでも言うか、、、身の引き締まる思いで自分は走れてます。
あとS2000とかの走り系ホンダ車オーナーの熱視線を感じたりする辺りは妙にこそばゆかったりもしますが。
5.0/5
いい値段するだけあって大体のモノは備わっています。
最初は仕方なくガンメタにしましたが写真の灰色の部分は実物だと黒系が強めの灰色でカッコよかったので結果的にはガンメタの方がよかったです。
インナーも後付可能、ベンチもありですのできちんとオールシーズン活躍してくれるジャケットです。
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5.0/5
Vmaxに乗る時に着ています。
最初は、ちょっと恥ずかしかったのですが(笑)。
購入1年経った今は、いい感じに皮が馴染んできて、非常に気に入っています。
肩と肘に入っている樹脂製パッドも、これ見よがしでは無く、自然な感じでカッコいいです。
値段も革の割には、そんなに高くはないと思います。
KADOYA好きな方には、お勧めです☆
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5.0/5
これはスゲ?暖かいです。
私は千葉県在住ですが、真冬でも下をあまり着込まなくてもコイツとなら大丈夫です。
一点だけ注意点が。このジャケットは取り外しできるインナーが付いているのですが、インナーの左側の内ポケットは何故か底の縫い合わせがありません。物を入れると落としちゃいますよ。
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5.0/5
寒いので革ジャン買いました。
いろいろサイトを見ていくと皮は暖かくないということでしたが、格好重視で買いました。暖かさに関しては下にダウン着ていれば、風は防いでくれているため問題ないです。また守られている安心感があります。作りもしっかりしているのでこれから着こんでいきたいと思っています。
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5.0/5
以前買った、ゴアテックスZLライディングジャケットが丈が短く、お腹や腰から風が入ってくるため、寒がりな私には我慢できなくなりましたw
期待通り、お腹や腰から風が入ってこなくなりました、インナーにチタンシンサレートインナージャケットをつければ、とても暖かく、雨の日も風の日も毎日快適に乗っています。
デザインも余計なものがついておらず、とても気に入ってます^^
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5.0/5
購入後4,5年になりますが、未だに愛用している一品です。私が購入した時は、ラインナップに鮮やかな「オーシャンブルー」色があったのに、無くなって残念ですが・・。
基本的なデザインはそのままに、ポケット・機能が追加されて、ますます使い勝手が良くなったようです。(多少お値段もUPしてるようで・・)約30000円とバイク用ライジャケとしては、比較的お手頃な値段だと思いますので、特にメーカーにこだわりが無い人にはオススメです。
機能面では、
初期撥水有り・・無くなったら市販のスプレーで復活
防水・・中に水を透さない防水ライナーがあるので、雨が浸み込んでくることはありません。
デタッチャブル・・ということもあり、冬はインナージャケットで、(真冬で走行風をモロに受ける状況を考えれば、十分機能していると思います)春秋はインジャケ無しで丁度良いです。
さすがに、夏は暑いです。中に仕込まれている防水ライナーのせいで汗が逃げません。素直にメッシュジャケットを買った方がいいです。
ベンチレーションの効果のほどは、正直感じませんでした。
ジャケット内部には標準で、ソフトパッドが装備されていますが、どうせ入れるならハードを入れた方が賢明です。生地の丈夫さも相まって、より高いプロテクション効果が期待できます。
長年愛用したこともあって、マジックテープもヘタってくるくらいになってしまいましたが、結構気に入っているので、まだまだ使いたいです。
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5.0/5
クシタニ2006年秋モデルの「レザー・シングルジャケット」の限定モデルです。ユーズド加工により、使用感を表現させています。
レザーは「ダボダボ」で着るより「ピシッ」と着たかったので、身長170cm・体重55kgにピッタリのサイズを選びました。
ライダーポジション形状のため袖がめくれることもなく、防寒も問題なし。
ユーズド加工が、よりライダーの存在感を引き出してくれている感じがします。
価格は少し高いイメージがあると思いますが、「世界のクシタニ」「本皮のクシタニ」をこの価格で体感できることの喜びには変えられません。
使用するたびに、愛着が生まれ、一体感を味わえるレザージャケットです。
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