5.0/5
クシタニ2003年モデルの「パドックジャケット」です。クシタニでは定番となっています。
3ウェイなので、冬以外は問題なく着こなせるということで、スタイル&カラーリングも気に入り購入しました。
機能は、「撥水」「透湿」」「防風」「インテーク」「ダクト」「バタつき防止」「裏地メッシュ」「内ポケット」「ツインチューブ」とかなりの多機能です。
サイズは「M」ですが、身長170cm・体重55kgにピッタリのサイズを選びました。「ピシッ」と着こなせて、多機能のお陰でストレスなくポジションがとれました。
3ウェイということで、ほとんどこのジャケットで過ごせます。
耐久性の良く、3年経った今でも、ほつれや痛みは出てきません。さすが「クシタニ」って感じです。
プロテクターはオプションとなっていて、装着すると少しフィット感が劣る印象があり、今は装着していません。
プロテクター希望の場合は標準装備のジャケットの方がおススメだと思います。
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5.0/5
とにかく軽くて保温性がよく耐久性に優れたウィンタージャケットを探していました クシタニ製品は値引きが皆無ですが、それだけ製品に自信をもって作られたモノの証しとも言えます 安いモノが欲しければ他のモノを買え!と言わんばかりの潔さ 無論、作りは完璧 フロントWジッパーで風の侵入は完全にシャットアウト!袖口は自由自在に絞れてグローブを装着し易くなっています 腰の部分の絞りも素晴しくピッタリとフィットします リフレクトも装備されており夜間走行も安全です プロテクターな残念ながら別売となりますが、この値段でこれだけの作りのジャケットは他メーカーでは見当たりません むしろ安いとも言えます 絶対にお勧めです!
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5.0/5
運良く、キャンペーンに当選しました。
デザインは最高に格好良いです。ロゴも全て刺繍でクオリティも高いと思います。ただ、赤はチョッと派手だったかな…(笑)。
この時期の着用は流石に厳しいと思ったのでまだ未使用ですが、両鎖骨と背中の両サイドにベンチレーションがあり3シーズンに使用可能だと思います。
サイズ的には170cm、70kg、がっちり体系の私にはLサイズでちょうど良い感じです。
温かくなってツーリングに着て行くのが楽しみです。
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5.0/5
このモデルは「シャツ・タイプ」にカテゴライズされていますが、シンプルなスタンドカラーデザインでジャケットとして着用しても全く違和感がありません。
表地の牛革は非常に柔らかくて軽量なので、サッと着られて、重いレザージャケットにありがちな肩こり感は皆無。
肩・肘・背にはウレタンパッドが入っており、ボリュームを適度に抑えているため、肩肘張ったようなシルエットにはならず、スマートに着こなせるところがうれしいです。もちろん、すべてのパッドを取り出すことができるので、ライディング以外での着用にも応用できます。
いかにもバイクウェア然としたものではないので、普段着としても活用しています。
バイクウェアとしての性能面では、袖が前寄りについているため、ハンドルを握った状態で最も自然なシルエットになるように作られています。従って、前身頃はやや狭いです。
背中側の裾は、前傾姿勢で背中が出ないよう、長めのカットが施されています。
また、効果は未確認ですが、背中側の両脇にジッパー開閉のベンチレーターも装備されています。
サイズ選びは、中に重ね着をしない前提であれば、普通の服同様、いつも選んでいるもので問題ないでしょう。
春・秋はこのジャケットが活躍してくれそうです。
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5.0/5
出出し1月のツーリングの寒さに対応する為にとにかくごつくて温かいジャケットをと探しておりました。隼乗りのため積載能力は低いのでポケットが多いのは有り難く、又ゴアテックスの為、気温が上昇しても蒸れないと思い購入に踏み切りました。結構ずっしりと重たいですが着てみるとそれを差し引いても余るほどの温かさがあります。
1月晴天の朝方外気温1度で時速100Kmで20分程走行しましたがまったく上半身は寒く感じませんでした。値段以上の装備が標準で付いておりますし、これはお勧めします、星5つです。ただし手や足先はじんじんして我慢できなくなりました。今後はゴアテックスのグローブとパンツを購入予定です。
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5.0/5
ライダーはストーリーを大切にします。
過去に経験したシュチエーションを手放そうとはしませんよね。
いつもと違う別世界で違う自分を演じる瞬間に、リラックスした本当の自分の時間を謳歌できるのでは無いでしょうか。
そんなライダーにとってジャケットとは、まさに勝負服です。
多くの経験をしたライダーは原点回帰です。
商品は、まさに定番のベーシックジャケットです。
そつなく、斬新さも、輝きもありません。
しかし、週末のストーリーを作るには絶好の勝負服です。
繊細な作り、そして確かな質感を得るにはこの商品しかありません。
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5.0/5
至高の一枚と謳っているだけあって、随所に高いこだわりが見られます。
非常に良質な革を使っており、撥水効果があるのはとても嬉しいです。そして、素材の高級感がデザインの良さをさらに引き立たせています。
使用感としても申し分なく、ライディングポジションを取るのがとても楽で、走行中のライディングジャケット特有の重量感を感じさせません。また、プロテクターの硬さが他メーカーのものより強い気がします(私見ですが)。これは、安全性の高さに直結していると考えて良いと思います。
サイズ選びの参考として、私は身長166?、体重65kmで若干肩幅広めな体型ですが、M-Lサイズ相当の48を選びました。インナー着用時でも、どこにも違和感なく着られています。通常のサイズ選択で問題ないと思われます。
本当におすすめの一着です。
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5.0/5
MOTOGPにもジャケット供給しているべリックがリリースする商品です。
クラッシックな雰囲気が漂うジャケットで、レーシーなジャケットを得意とするべリック製品としては異色な感じを受けます。
しかし、本商品は、サーキットで培って来たノウハウを満載する共にタウンユースも考えられています。
正直言って今年一番のレザージャケットと言っても過言ではありません。
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5.0/5
オフロードバイク乗りなので「オフロード用ジャケットを」との思いもあり、FOX製品を愛用しているので購入を決意しました。
エンデューロで勝つためという謳い文句に違わず、しっかりしたつくりに仕上がっています。
当方、身長175cm、体重70kmで、Lサイズを使用していますが、インナーとプロテクターをつけた上に着てみるとぴったりといった、かなりゆったりサイズに仕上げられています。おそらく、ハイドレーションチューブを装備した上で、背面ポケットの容量を確保するためでしょうか? 街乗りでも活用できそうな懐の深いつくりです。
生地も丈夫で背中と肘にパッドとプロテクターがついていて、市街地における転倒においても十分な保護性能があると思います。
胸、袖、背中のベンチレーション機能は夏場に十分な効果を発揮できるかやや疑問です。
冬場での性能ですが、冬用のインナーなしですと、かなり心もとないつくりです。こればっかりは、エンデューロレースのために開発されているという背景から考えて仕方のないことと割り切るほかないです。当方の感想では、気温5℃、無風の状態で20分程市街地を走行すると、あまりの寒さに休憩が必要といった状態になりました。
また雨天においての性能ですが、防水スプレーでコーティングした状態では、小雨程度なら難なく走行可能です、ただし、土砂降りだと、ベンチレーション部分や肩から浸水してきます。
総合的には、夏・冬に弱いが、春秋ではの使い勝手のよい、最低限以上のプロテクション性能を持ったジャケットです。
秋口の林道ツーリングには是非試してみてはいかがでしょうか。
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5.0/5
ゴアウインドストッパーを使って、寒気、寒風から防いでくれます。
そして、背中には大型のダクト、袖口にはインテークを備えていて、通気性に優れています。撥水効果、透湿効果も発揮してくれます。
真冬には向いていませんが、春夏秋には最適に着こなせます。
また、デザインもシンプルで、バイクを降りたときでもカジュアルな格好で過ごすことができて、とても気に入っています!
少しお高めのジャケットですが、クシタニ製ということでライディングポジションでも疲れない設計、強度もあり値段以上のものだと思います。
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