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ジャケットのインプレッション (全 6496 件中 2631 - 2640 件)

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 4

脱着可能のインナーがとても暖かくて真冬でも風が侵入しないので防風と防寒効果は最高です。重ね着をしなくても十分に暖かいので一つ小さいサイズでもいいと思います。

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投稿日付: 2020/12/01 13:05

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ゆうさん(インプレ投稿数: 31件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 5
防寒性能 5

ソフトシェル素材で着心地も良く防寒機能もしっかりしてます。
中のインナーは外せるの仕様です。
真冬にツーリングされる方はインナーを外して電熱ジャケットなんかを着たら更に防寒機能が向上します。

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投稿日付: 2020/12/01 05:29

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yamaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R nineT scrambler | トリシティ 155 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5

25年着ている革ジャンがさすがにヤレてきたのでこれに買い替えました。
171cm60kgのごく普通の日本人体型でLサイズを購入。
結果大満足です。
何が満足かというと、まずはデザイン。いちばんお洒落感がでる二の腕のあたりにも野暮ったさがありません。胸や背中のラインも綺麗で言うことなしです。
そしてフィット感。柔らかい革でライディングの邪魔にもならずとても着やすい。普段使いも問題なくできます。
プロテクターはひとまず手持ちのソフトプロテクターを背中、肩、肘に入れました。もちろん多少着心地が削がれますがライティング用のレザージャケットとすれば着やすい方です。
よりお洒落にみせたいならよりフィットするMサイズがベストだったと思います。しかしインナーやプロテクターを装着したいので自分はLを購入し、より長い期間着られるので正解でした。ダボつきもあまり気になりません。
フードを嫌われる方もいますが、自分はかなりの寒がりなので寧ろフード付きの方が首元の防寒性能が上がり助かっており、あえてフードデザインを選びました。高速走行でのバタつきは自分はまったく気になりません。
安くはないですが、長く着られることを考えると決して高い買い物ではないと思います。
あとは耐久性ですが、今後どうなるのかエイジングも楽しみです。
革ジャン好きならばお勧めできる製品です。

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投稿日付: 2020/11/29 10:32
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
着用感 4

当方は雨も雪も灼熱もバイクで通勤片道30q峠越えです

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投稿日付: 2020/11/26 13:26
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5

家内はタイチの大ファンです。
こちらのアイテムはアウターシェル表面がソフトな肌触りでしかもしっかりとプロテクションを備えています?
取り外し可能なインナージャケット付属で真夏以外は天候は関係なく快適だと言うので当方はタイチのエクスプローラージャケットを購入しました
タイチは本当にバイク乗りのニーズを理解してくれているメーカーです

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投稿日付: 2020/11/25 22:06
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一般人さん(インプレ投稿数: 19件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 4

身長163胸囲100格闘家体型。
LL購入、ボアと胸部プロテクター着けたらTシャツでもキツい、腕丈はかなり長いですが運転には支障ナシ。

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投稿日付: 2020/11/25 15:28

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5

いわゆるラリースーツです?
これは良いですね
雨の日も雪の日も灼熱の日も、どんなシチュエーションでも何も気にせずバイクに乗れます?
通勤用にスーツの上から羽織るのに買いました。
これは最高ですよ

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投稿日付: 2020/11/24 22:01
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とろやさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

JK-602に組み合わせて使用。Lサイズ同士でピッタリですがJK-510のほうが少し丈が短めです。
保温性能的にはセーターとウインドブレーカーを重ねたぐらいでしょうか。特に二の腕が温かいのが助かります。
バイク用ではないジャケットと比べて袖・首回りやジッパー周りの防寒性能が工夫されています。
厚さはキルトとしては抑えられていますが重量はあるのでアウターと組み合わせると結構重いです。暖かい季節になったら外したい。

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投稿日付: 2020/11/24 10:40

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ハラテツさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: YZF-R25 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
着用感 3
機能性 3
防寒性能 3

コミネのジャケット3着目ですが、このジャケットが1番着心地が柔らかいです。
(あくまでもコミネの中ではですが)

インナーが状況に応じて様々なタイプが付けれるのも良いと思います。

身長168cmでサイズはMを購入しましたが
ちょうど良かったです。

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投稿日付: 2020/11/21 06:30
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 5

ここ数年間はこいつと同社のrsy832アローレザーパンツとセットアップしてオフメットにオフブーツというド変態モタードライフを満喫しております?
このアイテムはMFJ公認ではないですが、サーキット走行会や、各種イベント程度は許可されました?
一応ジッパー連結でツナギにはなりますが、ものすごく細いジッパーかつジッパーはジャケット本体ではなくインナー生地にストレッチ素材で縫い付けられておりますので、セパレートタイプレーシングスーツの様にしっかりとツナギにはなりません。一応連結できるスポーティーなレザージャケットです。
サーキット走行でもペースによりますが転倒すると完全にレザージャケットがめくれ上がってジッパーは破損、そして腰、背中、お腹は擦過傷まみれになることでしょう、ですがこれは公道使用目的の安全装備なので、そこまでの性能は有していないのです。
ですからレーシングスーツをお求めの方はお勧めしません。このアイテムはレーシングスーツの技術を取り入れたスポーティーなレザージャケットです。
防風インナーも付属するので、真夏から真冬でもインナー調整のみでずっと気持ち良くライディング出来ます?
オプションでチェストアーマーを簡単装着出来るスナップボタンもついていますので、公道スペックでは最強の防御力と言えます、当方はさらにインナープロテクターポケットをチョイカスタムしてハードバックアーマーをジャケット背部の首から腰(最下端)の長さの物を装着してレーシングスーツさながらのプロテクターに替えて愛用しています
サイズですが、当方身長172センチ体重68キロ、胸囲105センチ、ウェスト78センチ、格闘家パキパキ体型ですが、Lサイズでバッチリフィットです冬場にインナーを足してもタイトフィットですが動きやすく良い感じです??

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投稿日付: 2020/11/20 22:39

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