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5.0/5
今までのが、いい加減古くなってきたので、冬物のブルゾンを探していました。が、なかなかいいものがありませんでした。しかし新車の納車で訪れたドリーム店で発見しました。取り外せるインナーではありませんが、前は２重になっていますが、背中の部分はアウターとインナーと共用みたいな作りになっています。ん~これは言葉では説明できないなぁ。現物を探してみてください。ドリーム店なら置いてあるかもしれません。自分もドリーム店で購入してますし。
襟の部分は脱着式のボアになっていますので、長い時期着れそうです。ライディングの邪魔にならない程度にタイトな作りになっていますし、丈も長いのでまるで寒さを感じません。それなりの装備はしていますが…。冬場のツーリングでは大活躍しそうです。
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5.0/5
前から欲しかったコミネのＷＢ-３のレザージャケット、とうとう手に入れました。厚手の皮でしっかりとした作りが気に入っています。今年は暖冬と言われていますが、今のところ寒さも気になりません。寒い長野県でも暖かいのですから、どこの県でも防寒着として使えると思います。ダブルのジャケットは見た目もかっこ良く、バイクに乗っていない時でも着ることができるので、皆さんにもお勧めです。この商品でこの値段なら納得できます。一つ難点があるとすれば、ベルトが取り外し出来ないところですね。僕は皮のジャケットは何着か持っていますが、ＷＢ-３は一番のお気に入りになりました。
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5.0/5
安全第一の人には絶対お勧めします。あとはデザインの好みでしょうか・・・
プロテクタをフル装備のジャケットに、ベストタイプを着重ねすることも考えましたが、このジャケットは完成度高く、他に何も必要ありません。ほぼ通年で使えます。
胸部プロテクタやエアバッグまで全て備えたメーカーは他には無いので、安全面ではこちらに軍配が上がると思います。
良い点は
○何といってもエアバッグ内蔵の安心感
○肩、両袖、背中の大きな反射素材。安全だしデザイン的にもgood
○ポケットが多くて便利。右袖口のポケットがチケットに、左胸の窓付きポケットが携帯電話に便利（窓がついていて、走行中でも着信がミラーで見える）
○車体に当たりそうなボタン類は、全てゴム張りの芸の細かさ
○ジッパーは全てグローブしていてもOKなヒモつき
○充実したプロテクタ類に加え、胸部プロテクタを装着可能なベロクロがはじめから付いている（でも一体型は邪魔なので分割型に買い替え）
○着込んで付属のBライナーを着れば、雨天や冬の高速道路もOK（経験済み）
○ベンチレーションがあり、春夏もOK
○他のメーカーの様に毎年モデルチェンジしない→それだけ完成されていて、いつまでも自分のジャケットが旧モデルにならないということ（常に最新モデル！）
悪い点
×やっぱり慣れるまでは重い
×高価
・・・くらいしか思いつきません。
その他特徴としては
・グレーを注文しましたが、画面のような黄土色？オリーブ色？では無く、いわゆるグレーでした。画面上ダークグレーの方に近い雰囲気です。２色を並べて見たこと無いので良く分かりませんが・・・ダークグレーは、もっと濃いのかな？
・エアバッグ作動用のバックルを毎回接続するのですが、車のシートベルトのようなものですぐ習慣になります。
・173センチ75キロ、サイズは迷いましたがXLを購入。若干大きく感じますが、胸部プロテクタを付けて下に着込むと丁度良いです。
・実はGS-2（L)も持っているのですが、どっちかというとこちらのmotorradを愛用しています。
着ている人を余り見たことが無いのですが、二輪に乗る人達の安全のためにもっと普及することを願います！
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5.0/5
まず着用してみてその軽さにびっくりしました。まるで身に着けていないかのような軽さです。
普段レザージャケットを着ていて重さで肩がこるようなことが多々ありましたのでこれは購入して正解でした。
ダウン本来の性能＝軽さと防寒性が体感できます。
しかも小さく丸めて巾着に入れればかさばらずにバイクに積めるのでツーリングのときにも便利ですね。
自分の場合は手持ちのレザージャケットのインナー･アウターどちらでもOKでした。
もっと早く購入していればよかったです。
この価格なら納得です!!
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5.0/5
先月12月の寒さに耐えかねていたので
ジャケットを買おうと思い買った者です。
サイズはXL（俺デブ）
かなりお買い得な物を買ったと思います。
３シーズン使えるのもお勧めな理由のひとつですが
やっぱりメリットデメリットは在りますね
1・防寒性・防水性に優れてる。インナーを付けなくとも温かい。
インナーはやや小さめなのかゴワゴワした感じになりますね
2・収納の多さですがこれはデメリットにもなります。
どこに何を入れたか忘れそうに為ります（俺が馬鹿なのか？
3これはデメリット 防寒手袋を付ける時に袖が捲れず手こずります。
がこれらを踏まえても良い買い物をしたと思ってます
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5.0/5
造りがしっかりしていて、革も軟らかくとても着やすいです。
175cm・65kgの私は、Lサイズでぴったりでした。
とても気に入っています。
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5.0/5
着古したスキーウエアーでは、安全性と防寒性に限界を感じ購入しました。
長所：
1．ホンダ独自開発のボディーガード標準装備。
2．着脱式のインナーは単体でも着ることが可能。
3．肩肘のパッドはCE規格のハードタイプ。
4．かなりしっかりとした作り。
5．随所に反射材を使用しているので、夜間でも目立つ。
短所：
1．ライディングジャケットの宿命であるが、首周りが寒い。
2．ボディーガードの着脱が面倒。
3．袖口が太いのでグローブの裾を入れ難い。
以上気付いた長短所を上げてみましたが、暖かさと安全性を考慮すれば、五つ星をあげられますね。
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5.0/5
身長168cmの太めの私には、LLでぴったりでした。
今まで他メーカーのジャケットを着ていて、袖丈も含めあちこちだぶついていましたが、このジャケットは少し小さめになっているおかげですごく着心地良いです。
肩、肘パットは良いのですが、背中のパットはスポンジ程度で、もう少しハードでも良いんじゃないかなと思います。まぁ別物パッドに換えれば良いだけなので問題は全くありません。
見た目も本皮と見間違えるほど良く出来ていて、何よりもこのド派手さがたまりません。防寒効果も外気温がかなり低かったのですが、薄手の長袖シャツで全く寒さを感じませんでした。首周り・袖周りのボアが暖かくて気持ちが良いです。
コスト・見た目・着心地どれも満点だと思います。
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5.0/5
愛車の買い替えを機に、古い安物革ジャンに別れを告げて購入。
身長171cm、体重70kg程度ですがLサイズで丁度です。
暖かさ、見た目ともに最高ですよ。
脱着式キルティングベストに関しては、ほぼ暖かさに影響がないような気もしますが。
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5.0/5
まず参考までにフィッティングですが、身長174cm、体重65キロの標準体型でLサイズを購入しました。付属のインナーを取り付けた状態でもややゆったりとした着心地で、真冬にはさらにもう1枚、中に着込むことができます。おかげで真冬の通勤も殆ど苦になりません。袖口がやや長いのと、ウエスト周りのフィット感にすこし欠けますが、個人的にLサイズでの違和感はあまりありません。店頭で試着してみましたが、Mサイズはややタイトに感じました。（このあたりは好みによるかと思います。）
価格の割につくりや生地がしっかりしており、走行中もバタつくこともありません。また肩、肘、背中にプロテクターとパッドが入っているので安心感があります。
先代のジャケットは鮮やかなレッドだったのですが、しばらくすると排ガスで黒くなってしまった反省から、今回はグレー×ブラックの渋めのカラーを選択しました。デザインもシンプルでうるさくありませんのでどんなバイクにも合うと思います。
私は近畿地方在住ですが、7月~8月以外はこのジャケットで通勤しています。先にも言いましたが、真冬もインナーの工夫で全く問題ないですよ。
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