5.0/5
着古したスキーウエアーでは、安全性と防寒性に限界を感じ購入しました。
長所:
1.ホンダ独自開発のボディーガード標準装備。
2.着脱式のインナーは単体でも着ることが可能。
3.肩肘のパッドはCE規格のハードタイプ。
4.かなりしっかりとした作り。
5.随所に反射材を使用しているので、夜間でも目立つ。
短所:
1.ライディングジャケットの宿命であるが、首周りが寒い。
2.ボディーガードの着脱が面倒。
3.袖口が太いのでグローブの裾を入れ難い。
以上気付いた長短所を上げてみましたが、暖かさと安全性を考慮すれば、五つ星をあげられますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
身長168cmの太めの私には、LLでぴったりでした。
今まで他メーカーのジャケットを着ていて、袖丈も含めあちこちだぶついていましたが、このジャケットは少し小さめになっているおかげですごく着心地良いです。
肩、肘パットは良いのですが、背中のパットはスポンジ程度で、もう少しハードでも良いんじゃないかなと思います。まぁ別物パッドに換えれば良いだけなので問題は全くありません。
見た目も本皮と見間違えるほど良く出来ていて、何よりもこのド派手さがたまりません。防寒効果も外気温がかなり低かったのですが、薄手の長袖シャツで全く寒さを感じませんでした。首周り・袖周りのボアが暖かくて気持ちが良いです。
コスト・見た目・着心地どれも満点だと思います。
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5.0/5
愛車の買い替えを機に、古い安物革ジャンに別れを告げて購入。
身長171cm、体重70kg程度ですがLサイズで丁度です。
暖かさ、見た目ともに最高ですよ。
脱着式キルティングベストに関しては、ほぼ暖かさに影響がないような気もしますが。
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5.0/5
まず参考までにフィッティングですが、身長174cm、体重65キロの標準体型でLサイズを購入しました。付属のインナーを取り付けた状態でもややゆったりとした着心地で、真冬にはさらにもう1枚、中に着込むことができます。おかげで真冬の通勤も殆ど苦になりません。袖口がやや長いのと、ウエスト周りのフィット感にすこし欠けますが、個人的にLサイズでの違和感はあまりありません。店頭で試着してみましたが、Mサイズはややタイトに感じました。(このあたりは好みによるかと思います。)
価格の割につくりや生地がしっかりしており、走行中もバタつくこともありません。また肩、肘、背中にプロテクターとパッドが入っているので安心感があります。
先代のジャケットは鮮やかなレッドだったのですが、しばらくすると排ガスで黒くなってしまった反省から、今回はグレー×ブラックの渋めのカラーを選択しました。デザインもシンプルでうるさくありませんのでどんなバイクにも合うと思います。
私は近畿地方在住ですが、7月~8月以外はこのジャケットで通勤しています。先にも言いましたが、真冬もインナーの工夫で全く問題ないですよ。
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5.0/5
フード付きのカジュアルスタイルだったので購入。
ファー付きフードはチャック式なので簡単に着脱が可能。
実物は生地が固めなので、バイクに乗っていても安心できる。
バイクから離れ、街を歩いていても違和感はない。
身長173cm、体重60kgで「3L」を購入。
お尻を覆うほどの長さがあったので走行中のバタつきを心配したが、バタつきは無い。
首周りもしっかりとしており、全体的に暖かい。
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5.0/5
とても軽く薄いのでこれで効果があるのか?と思いましたが想像以上に暖かいです。インナー用でダウンは最小限に抑えられているのでアンダーに革ジャンなどを着てもまったく窮屈無く着れます。収納用の袋に丸めて入れるととてもコンパクトになり携帯用にとても便利。モンベル商品は値引きがほとんど無いですがそれだけ製品に自信があるんでしょう。
値段以上の価値はあると思います。
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5.0/5
在庫がまだあるなら絶対ゲットすべき!!
今年のモデルは腕に二十周年オリジナルワッペンが付いているし、何といっても激シブ!!ベストを脱いでも使えるし、ベストだけの使用も可。それぞれデザインが違うからかなりおいしい。
防寒性は全く問題なし。そもそも胴体は二重になっているのだから、暖かくないワケがない。ポケットにもあったかフリース加工がしてあってgood!
肩・肘にもプロテクターが入っているところも実用性が高い。
でもやはり一番のポイントはそのカッコよさだろう。特にアイボリーは最高。普段着にも使っているが、街でよく注目を浴びる・友人にカッコいいと褒められるのは必至。
こいつに限っては難点は今のところない。
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5.0/5
紅葉ツーリングの時に初めて使用しました。片道 高速を100km 気温10℃、一般道を150km 山間部 5℃の条件でしたが、防寒性も良く、暖かくて快適でした。また、軽くて動きやすくGood。
背中のベンチレーションがロープで「開」「閉」出来る機能は大変気に入りました。平地から山間部への移動時の温度変化に威力を発揮してくれます。インナー脱着は真夏以外の長い期間、使用出来ると思われます。
多機能で、私の苦手な派手なロゴもなく、デザイン、色共に大変気に入りました。購入して良かったと思っています。
身長177cmでやせている体型ですが、Oサイズで正解でした。
当初、価格が高いと思いましたが、使用してみると、むしろお買い得なウエアかもしれません。オススメです。
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5.0/5
この度、バイクの乗換えとともにレザージャケットの購入を検討していたところ、このジャケットに出会いました。サイズは当方の身長は180cmありますが3Lを購入してみたところレザージャケットにしては大きいサイズだとおもいます。「他メーカーのジャケットだと3Lで丁度よかった」皮の質感も最高に良く極寒の冬でも、したにアンダーウエアーを着ることにより快適なツーリングができました。憧れだったレザージャケットなのでこれからも大事にしていきます。
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5.0/5
見た目のとおりジーンズ系のデザインでポケットは前が小物入れを含めて3つ、お尻に2つ。どれも深さが適度にあるし、皮も柔らかくゴワゴワしないのでとても履き心地はいいです。ニーシンガードは調節幅もあってジャストフイットするし、股下の長さが90cm以上あるので、ショートブーツでもズリ上がることのないほど余裕の裾上げができます。ベンチレーションは、太腿のほぼ両側にあるものの全開すると思ったよりも風が入り、真夏を除けば多少暑い日でも適度な涼しさが得られます。ルーズフィットは、アジャスター付きスラックスと同じ構造なので合わせ目の部分がポケットとしても使えて便利です。シートに座ったときはいわゆるタック付きのスラックスを履いた感じになり、ポケットになった部分が多少膨らむものの、お腹の締め付け感がなく長距離のツーリングにはかえって楽だと思います。厚手のインナーを着けてもウエストや腰回りは十分余裕があります。ウエスト79cmの私はMWサイズを購入しましたが、太腿や脹脛など全体的にもう少しスリムでもいいかなと思います。ベルトも装着できるようになっていますが、ベルクロ調節だけでズレ落ちる心配はありません。
バイクにまたがるとどうしても窮屈感があるのがレザーパンツの欠点だとすれば、これは乗り安さと寒さや暑さ対策、そしてお腹回りを気にせず履ける非常に重宝する一品だと思います。
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