クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
少し肌寒くなってきたので、インナーを外してツーリングに使ってみました。生地の肌触りも良く防風性は高いと思います。
日差しを浴びて走ると、この時期はまだ少し暑いです。
エアー取り入れのチャックを開けて風を通しましたが、スクリーン付きのバイクだったので、そんなに風は通る感じではないかな？晩秋から冬、そして春先のまだ寒さが残る季節向きですかね！インナーをセットすれば、真冬でも大丈夫そうです。
胸部プロテクターは別売りでしたので、同じラフ&ロードの物を購入しました。なのでピッタリハマりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ：WL
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
奥様の冬用ジャケットの購入を検討してて、クシタニのアロフトジャケットを購入する事にしました。これで寒がりな奥様もこれで真冬でもバイクに乗れそうな感じです。
デザインもまあ気に入ったみたいなので良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
脊椎パットもはいってます。
胸部パットは裏返したら 明らかに穴の大きさが違ってたのが残念です
軽いです。メッシュの柔らかい素材に 立体構造の穴あきパットがついてます。パットを取り外すとフニャフニャ生地です。
暑い時期長袖シャツで走行してたので それからしたらこの一枚を着るだけでカッコよく見え安全性も向上すると思います。
パットの無い部分は透けやすいのて インナーが見えます。
インナーの色を変えて楽しんでます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
こちらはdr-z4smで公道走行の際にオールシーズン使うために購入しました。
プロテクターも充分ですし、インナージャケットも付属しており、雨天以外はオールオッケーです。
パンツはタイチのエイペックスレザーパンツを組み合わせてカジュアルながらもそこそこスポーティーに遊べます。
本当に寒い日はタイチのドライマスター コンパスのブラックと組み合わせでも違和感がありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
とても柔らかく着心地の良い物で満足しています!
価格もお手頃でとても良かったです!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
とても着心地良くフット感もバッチリで見た目がカッコいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
大型エアインテイクを兼用したフロントダブルファスナー仕様
オールブラックのようですが、所々にデザイン入り
バックプロテクター袋は３段階の長さ調整機能あり
フード調整コードの部品がヘルメットに当たる
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
【フィット感はどうでしたか？】
4年ほど前に来ていた当時のアメニタジャケットはサイズMでピッタリでしたが、
太ってしまったためサイズLでややゆったり。
アメニタジャケットシリーズは以前から袖がかなり長く、比較的腕が短い私にはかなり長めに感じました。
その分、手首からの風や雨水が侵入しにくいとも言えますが。。
【使ってみていかがでしたか？】
大型エアインテイクを兼用したフロントダブルファスナー仕様が秀逸です。
ジャケット生地が防風・撥水ということもあり、気温が上がってくると、
上腕のエアインテークを解放してもあまり風を感じないのですが、
フロントファスナーをメッシュ側にすることで半メッシュジャケットみたいに涼しさが得られました。
【期待外れな点はありましたか？】
フード調整用コードが首の左右２個所ありますが、ファスナーを少し開けた際、
このコードの調整用部品がプラスチック製のため、走行時にヘルメットに「カンカン」と当たってすごく不快でした。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘にはCE Level 2 のK-4604 Thin CE PROTECTORが標準装備されていて安心。
バックプロテクターは防御性能ゼロのペラペラだったので、すぐにRSタイチのTRV093に換装しました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
バイク乗りになって４０年以上になりますが、様々なメーカーを試してきました。
ここ１０年ぐらいは高価ではありますが、クシタニオンリーです。
ただ、モデルによっては派手なデザイン・カラーがあるのでなるべくシンプルを重視してます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
フード調整用コードの長さ調整機能のパーツは硬質な部品から柔らかめの部品に変更してください。
ヘルメットが傷つくのもNGですが、カンカンと当たるのが非常に不快です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
夏用のジャケットとして購入しました。
サイズ感が良く、質感も良いのでRSタイチのウェアばかり着ています。風の強い中走っても無駄にばたつかず安心感もあります。通気性も必要十分ではないでしょうか。
デザインが気に入れば、買って損のないウェアだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
柔らかくしなやかで軽いので締め付け感やゴワゴワ感が無く着心地がいい。多数のベンチレーション用開閉ファスナーが付いているので風の調整もできていい。ただ、生地がソフトな反面袖口の縁がグローブと擦れて繊維が毛羽立ってきたのは長く使用するつもりで購入したので残念
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
身長172cm、体重62㎏、因みにYシャツは首回り38cm、裄丈84cmですがLサイズで丁度良いです。
見た目より涼しく、動きやすくて良いです。
夏場は暑いので軽装になりがちですが、自分の身を守るためにはプロテクター入りのジャケットは必需品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ホンダの50ccバイクの歴史を胸に。歴代名車のロゴを配した『50cc BIKES』Tシャツが期間限定販売
小椋藍が2位で再び快挙。日本人ライダーとして24年ぶり3戦連続の表彰台獲得【MotoGPドイツGP...
低中回転でもラクラク加速！高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催！「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる？違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
コメント(全0件 )