5.0/5
身長179cm 体重63kg 細身。 サイズはXLを選択。
真冬ではアンダーにヒートテック、光電子系インナー、インナーダウン、当該品の組み合わせでマイナスの気温でも結構走れます。(この商品もインナーがついていますのでちょっと着ぶくれしますが)
電熱ウェアを持っていれば、内側はかなりの軽装でも問題ないでしょう!その場合ワンサイズ下げて買う方が綺麗なシルエットで着れるはずです!(私の場合XL→L等)
いままでSCHOTTのボア付きのライダースを着ていましたが、どうしても着丈が短く、お腹が冷えやすかったのですが、モトレックウィンタージャケットのようなライディングパーカの類の物はしっかり着丈を確保できますので
安心してツーリングに出ることができます。
また、革のライダースでは雨や雪、泥ハネ等が本当に憂鬱になりますが、この商品は化繊の生地なので汚れは落としやすく、また多少の雨や雪なら中まで染みることなく着ていることができます。
買った直後に防水スプレーを吹いて上げるとより安心ですね!
背中と肘、肩にプロテクターが内臓していてライディングパーカとしての機能を果たしつつも、カジュアルであまり力の入らない(バイクバイクしていない)感じが非常に気にいっています。
去年購入してガンガン使ってきましたが、これからも使っていきたいと思います!
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4.0/5
やっぱり良いね
ブランドに安心感があります
憧れぼブランドですよね
値崩れは無いですので
好みならすぐに決断すべき
色々探しに行きましたが無い物ですよ
サイズが分かってるなら決断は早急に
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5.0/5
パーカの下にインナー、ブルゾン、長袖ポロシャツ、○ートテックを重ね着しても窮屈にはなりません。袖の長さが余る気もしますが、重ね着出来るゆとりがあると考えれば許容範囲でしょう。因みに風の吹き込みさえ防げれば、全く寒くありません。
あと、11月下旬まではインナー単体でも充分、防風効果あります。
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4.0/5
ジャケット自体の性能はかなりのものだと思います。
他社ですとコミネを除き同性能だと、あと10000円は追加となります。
今年の3月に購入してまだ3回しか使用してませんが、
私の体型でLサイズだときついです。(体型は題名に書いてます)
LLでも良かったと思いました。
袖は伸ばしてちょうど、胸まわりは ヒートテックと薄ての長Tでキツキツです。
真冬に少し暑手の服を着込むとパツンパツンになるかと思います。
かと言ってプロテクターを外すような事はライディングジャケットの性能が無意味になり、もしもの時には怖いので外せません。
あとは何度も何度も着て慣らすしかないと思いました。
暖かさはオプションのインナージェケットを装着するとかなり暖かめです。
ポケットも私は余り使わないので必要十分の許容です。
尚、夏はこんなの着てると死にます(笑)
夏は大人しくサマージャケットを着ましょう。
このジャケットが使えるのは朝が寒く昼が暑くなる10月後半から、5月の初めぐらいかと思います。
サイズがかなり残念なのですが、その他は文句なしの性能だと思います。
サイズに不安がある方は1サイズ大きいモノを購入しましょう。
そうすれば氷点下付近の気温でも中に着込めばOK!
ポケットに色々詰め込んんでもきつくなりません。
ちなみにショップで同メーカーの違うジャケットを試着してサイズを選んだのですが、
これだけ色々付いてたら圧迫されるのだと思います。
冬物は余裕があったほうが何かと使い勝手がよいです(経験談)
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4.0/5
この商品結構ポケットが有りたすかりますね。サイズはいつもLサイズなのですが冬用なので大きめのLLサイズにしました。作りもしっかりとしてます。ただビックリするぐらい重量があります。その分暖かさは十分です。真冬でも結構いけると思います。真冬のツーリングが楽しみです。
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3.0/5
実店舗での販売が無いようなので、購入にあたり不安ではありましたが。
168センチメートル60kgで最初Lサイズを購入、大きかったのでMサイズに交換していただきました。
交換は同封の用紙に記入し、物流センターへ送り返すのですが、早急に対応してもらえました。
返送料は自分持ちなので、都内からでも\1000以上は掛かったと思います。
値段が安いので、革はそれりの物です。
硬い、紙のようなガサガサ感があります。
体に馴染まず着難く見た目も悪いので、ひと手間必要です。
革用のクリームを塗り揉み解すなどネットを参考に処理して、そこそこ柔らかくなります。
後は着て馴染ませるしかないですね。
ただ、実際バイクで着る場合、プロテクター装備とファッションの兼ね合いで組み合わせが難しいかなぁ。
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オフロードバイクから心機一転SR400へ乗り替えました。今まで使用していたウエアがほぼ全て似合わず、SRにはレザージャケットが似合うと考え購入しました。
車体カラー(マルーン)に合わせてワインレッドを選択。177cmのプチメタボですがタイト目に着たかったのでLIFEサイズでバッチリでした。
自分の体に馴染んでくるが楽しみです。
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5.0/5
私は身体が大きい為に国産のライジャケ(特に秋/冬物)ではサイズ的に不満で、あったとしてもシーズンin前には即完売と言った状況で難儀しておりました。
そこで大きなサイズも展開しているアメリカのブランドICONのライジャケを購入してみました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
とにかく国産品には無い派手さに一目惚れしました。
派手さだけでは無くプロテクターもしっかりとした物が内臓されており、万が一の転倒時にも国産と同等の性能を発揮してくれそうだと思い購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
同社製のフーリガンジャージという春/夏向けのXLサイズのライジャケを所有しているのですが、そのジャケットにパーカーやインナージャケットを着こんでしまうときつすぎる為に1サイズ上の2XLサイズの物を購入しました。
このジャケットのみですと防風はしますが保温性能が皆無であり、真冬に着るのであれば中綿入りのインナージャケットは必須です。私はラフアンドロードのウォームインナージャケット RR7975の組み合わせで使っております。
【期待外れだった点はありますか?】
特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ICONのライジャケ全てに言える事なのですが、どうせならオプション後付けで良いので胸部プロテクターが内臓できるような仕様にしてくれれば更に良い製品になるなと思いました。
【比較した商品はありますか?】
・OVERLORD REAVER JACKET
このジャケットは首回りをガードする物が無く、ネックウォーマーが別途必要になりそうだったので候補から外しました。
・RAIDEN DKR JACKET
中綿入りで冬でも抜群の性能を発揮しそうなんですが、いかんせん価格が高いのでスルーしました。
国産品と比べてみると若干割高かもしれませんが、国産品ではサイズが小さい!もっと派手さが欲しい!人と違った物が欲しい!という方には渡りに船だと思います。
生地の薄さや保温性能の無さで真冬に着るには工夫が必要ですが、20度を超えるぐらいの陽気であればこのジャケットだけでいけてしまいそうなぐらいです。
プロテクター付で安心できるジャケットですが、そのプロテクターにお世話にならないよう大事に着ていきたいと思います。
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5.0/5
購入のメッシュパンツに合わせて購入。
コネクションジッパ付で非常に使い易いです。
180cm 98kgぴったりサイズです。
(もう少し痩せるといいかも・・・・)
全ての箇所にパットも標準装備で良いのではないでしょうか。
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ラフ&ロード の製品が好きで、色々迷った後
SSFライディングジャケットに決定しました。
各種、使える機能も充実しており満足する製品
です。
北海道のバイクシーズンは、そろそろ終了しますが
先日、乗り納めのため朝5時半に出発しました。
外気温は10℃以下、体感温度は5℃程度でしたが
ポカポカ快適でした。
自分の好みとしては、もう少し襟に余裕が有り長めで
あったら申し分無いのですが。
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