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4.0/5
グラフィックが違うだけで、モノはRSタイチのWRパーカーです。
なので、元の商品のインプレも参照にした方が良いです。
スズキ乗りなのでスズキモデルを買いました。
身長182cm、体格ややゴツめでXLを購入しました。胸囲やウエストはLLとXLの丁度中間だったのですが、他のWRパーカーのインプレで「丁度のサイズを買ったらライディングの時に袖が寸足らずになった」という旨のものがあったので大きめの方を購入しました。結果、サイズ的にほぼぴったりですが、裾がほんの少しだけゆるい感じがします。
生地はややコシがありますが、固いという程ではありません。
左右にファスナー（非防水）付ポケットが一つずつ、
左の下の方に内ポケットが一つあります。
また、ベンチレーションが左右についてます。
付いてくる背面・肩・肘のプロテクターはオマケ程度に考えてください。ガッチリしたものを期待してはいけません。
説明書きが無く非常にわかりにくいのですが、肘と肩のパッドはマジックテープにて位置の調整が出来ます。が、肘のパッドは少し前に来がちです。
あと、別売りですがタイチのGCPS胸部プロテクターを着けることも出来ます。
スズキのロゴが入っているのは置いといて、デザイン的にバイク乗りっぽくないアーバンな感じが気に入っています。プロテクターは外から見た感じではまったく判りません。
バイクに乗らない時でも普通に着れます。
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5.0/5
コストパフォーマンスは最高です。
初めて冬のジャケットを買いました。身長170体重65の私ですが中に着込むことを前提にLサイズを買いました。中一枚だと少しゆるい感じがします。ただ真冬に走るとなると相当着込まないといけないのでLサイズでちょうど良いと思います。中にあるインナーは二種類ありますので着こなし方のレパートリーは多そうです。ただ、一つ難点がありますが重いです。タイチのジャケットと比べたらの話ですが、それ以外は非常に良い商品だと思います。
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5.0/5
気温2~4°程度の走行でも中に暖かいもの着とけば問題無し、インナー脱着で夏以外は気軽に使えそうです。さりげなくパッドは入ってますが、ライダースーツっぽくないので、街中も気軽に歩けるところも助かります。
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5.0/5
DEGNERブランドで品質もよく、皮の柔らかさ・ビンテージ度、特にワッペンが最高にマッチしたジャケットだと思います。
安全性も着脱式のプロテクターを肩、肘、背中に標準装備のため充分に確保されています。
サイズも173cmの中肉中背でLサイズで中に、ユニクロダウンも着れるため、保温性もバッチリ！
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5.0/5
届いた時、こんなに薄くて大丈夫か？と思ったが
実際に着てみると背中裏地のアルミが、保温性を高めてくれていて暖かい
氷点下は試していないが、幹線道路などに設置してある温度計表示で5℃でも問題なかった
袖口もベルクロになっていて運転の邪魔にならない
体型に合っていたのもあるが、ジャケットが高速道路走行中でもあおられなかった
商品説明にも記載されているが、ポケットは少ないが
安くてシンプルな物が欲しいならオススメです
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4.0/5
気温20度以下になると、現在使用しているジャケットでは肌寒く感じていたので、冬場でも着れるこの商品を購入しました。
パットが標準装備で、ポケットもたくさん、防水加工もされている。値段の割にはよい商品だと思います。
身長172cm、体重62kgの体格ではLだと少し大きいと感じましたが、中にいっぱい着込むと丁度よい感じになりそうです。
ただ、ほかの方のインプレでも指摘されている通り、チャックの使いにくさは想像以上でした。もう少しチャック部分の柔軟性があればいいのに・・・。というわけで星4つです。
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4.0/5
近場のバイクショップで型落ちということもあり安かったので購入しました。
如何せんタイトルのように初めてのジャケットですので他商品と比較はできませんが、良い商品なのは間違いないと思います。特に防風に関しては文句なし。一般の服を何枚も重ね着していた自分が馬鹿らしく思えました。インナーのダウンはチャックによる着脱式なのもポイントです。プロテクターも入っているようですがペラペラのやつなので交換は必須のようです。
ただ、問題は背中のロゴはかっこいいのに、右胸のVマーク・・・正直なところ恥ずかしいです。
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3.0/5
現在はラインナップに無い3XL(EU:2XL、JPN:3XL)を持っています。正直、でか過ぎました。「くまモン」似状態です。ちなみに183cm、83kgです。
でも、ワンサイズ上のものがお勧めです。パッドの所はやや窮屈です。大きめなら、極寒時は下に厚着できますし、薄着のときには肘やウエストに絞り紐があるのでそれで調整すればいいです。
防風性は私にとっては十分でした。
所有するウィンターウェアの中でも上位に位置します。
最近は全然着ていないのに、捨てられない理由です。
デザイン的に首元は寒いのでその対策は必要です。
透湿性は最新のウェアと比べれば無いに等しいと思います。
汗をかくと中はしっとりします。
最近は全然着なくなった理由です。
外側の素材は固めでゴワゴワした感じで、そのおかげで高速走行中でもバタつきません。
ただし慣れるまでは、脱ぎ着するのに時間がかかります。
背中のパッドはチャチいので、必要ならオプションの「コミネ SK-479 バックインナープロテクター＜背中＞ 」を買ってください。
肩と肘のパッドはごつく、そのため写真より大げさに見えます。転倒しないと心に決め、私は肩と肘のパッドを外していました。
サイド裾の開きは、下地があり、縦20cm横7・8cmの三角に広がるだけであまり意味はありません。足を横に大きく出せるフルオープンを期待していたのでガッカリしました。ロング丈ということもありオフ車やモタードには向きません。
防雨性はレインウェア並みとはいきません。小雨の短時間なら中までは染み込みませんのでレインウェアは不要です。防水スプレー処理しておけばさらに安心です。突然の雨の際は何度も救われました。
豪雨の長時間の走行では雨が染み込み、ただでさえ重いのが倍増し、動きにくくもなります。
ビッグスクーター用だと考えたほうが良いでしょう。
50スクに乗った時はサーカスの熊になれました。
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5.0/5
自体の身長に合わせてLサイズを購入(179cm)したがもう1サイズ上でもよかった。
インナーが別売なのが残念でした。
私がよく説明を読んでいなかったことが原因ですが・・・
使いやすいので気に入っています。
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5.0/5
この価格で3シーズンジャケットが買えた事が良かったです。実際に着てみたら、軽いし、パッドも入っているので安心出来る作りです。身長170cm胸囲93cmの私は「M」で丁度良かったです。先日、雪の積もった阿蘇へ走りに行きましたが、襟に装備されているファーとインナーの袖口のサムホールが付いた長めの袖口で冷気を防いでくれるので、快適にツーリングすることができました。
左腕に装備されたポケットも使い勝手が良くて重宝しました。生地も柔らかく動き易いですが、高速でバタつく事も無くデザインはベーシックな感じで長くつかえそうです。
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