クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
この夏場に普段、レザーウェアでスポーツ走行してる方には必見です。
同モデルのパンツに比べてメッシュ部分が多く、胴体だけ見てもメッシュ部分が7~8割を占めており明らかに涼しいです！！
故に引き裂き強度はレザーに比べればかなり落ちると思いますが、転倒してもよっぽどの事がない限り裂けてしまう事はないと思います。
プロテクターも申し分ない装備です。
他メーカーのジャケットは胸部プロテクターあたりオプションになっている事がざらですが、この価格で標準装備！
その他のプロテクターも要所要所しっかりと入っていて、厚みや操作性（着心地)も申し分無く安心して着れます。
コストパフォーマンス最強ですよ(>_<)
大きめが良いと他の方のインプレにありましたので身長171センチ、体重62キロでXL（170~180センチ)を選びましたが、少し大き過ぎました！
L（165~175センチ)で良かったかもですが、サイズの基準や体格も色々なので試着出来る環境なら購入前に試着した方が無難ですね！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
1.0/5
コミネというブランドは信頼できるし安心して購入することができると思いますが、ことウェア（特にプロテクター付きの場合）に関してはやっぱり難しいと思います。
普段ジャケット類は多少の余裕を考えていつもLサイズを購入しているのですが、このプロテクター付きのメッシュジャケットはLサイズを指定したにも関わらずキチキチで、特に腕周りはピッチリという感覚でした。余裕があれば秋まで着ようと考えていましたがとても無理だとわかり、結局返品することにしました。
ウェアって、やっぱりバイク用品店で実際に着てみて選ぶのが間違いないのかも知れませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
真夏でもとても涼しく、着やすい！
夜は逆に寒いくらい風を通します。
プロテクターを外せば普段着でも着れそうなデザイン(*^^*)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
メッシュ素材でしっかりと作られていて、さすがホンダブランドです。
この商品はタイトに作られているので普段Lサイズでもワンランク上をお勧めします。
試着出来れば一番良いですが・・・
走った感想ですが、思ったよりも風が入らないと言うか生地自体が少し厚手なので春夏用ではなく秋も着れる気がします。3wayに近いかも知れません。
良い買い物をしたと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
夏用ジャケットとして購入しました。
夏季休暇中のツーリングに使用したので、早速インプレします。
170cm/55kgでMサイズを購入。
背面緩衝材を外して調度よい程度で、緩衝材を入れるとややきつめ。
タイトなデザイン故に、走行時の身体へのフィット感が高く走り易いです。
真夏でも早朝は肌寒く感じる程、空気を良く通してくれます。
気温32℃までは快適に走行でき、35℃環境でも何とか耐えられるといった感じです。
内側がポリエステルメッシュになっており、サラサラとした肌触りで且つ半袖のため、休憩時や降車時にサッと着脱出来るのも利点と思います。
全体的にしっかりとした作りで、フェイクレザーには無い本皮の質感に満足しています。
個人的には、半袖、レザー、白色の条件でジャケットを探していたため、選択肢があまり無かったのですが、この商品を買って良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
お店で見て、値段も安くグラフィックも良いと思い購入しました。真夏に来た感想はとても涼しく、なんせ軽いです。色はイエローっぽいのを購入しましたが、ネットで見るのと実物ではやはり、色が少し違うので、一度現物を見て購入するのがいいと思います。
サイズは身長172cm 体重65kgでプロテクターを胸と背中をハードに変更しLサイズを着用しています。サイズでもやはり店頭などに行って確認するのが一番だと思います。
グラフィックもよく作りもしっかりしているので、とても満足しています。なので☆5です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
シーズンも終わりますが、セールで安かったので購入しました。
作りは安いなりだと思います（10年以上前に買ったタ○チのメッシュジャケットの方が出来がよい）。まあ、短いシーズン用ですのでコスパで満足しています。
気になった点
・裏地の生地の端が肌にあたって少々痛い
・腕プロテクターウエアのサイズに比べが大きすぎて突っ張る
・背中プロテクターが一枚物でまな板を背負っている感触
・全体的に価格相応
なお、170センチメートル・55kgでいつもLかMか悩むところですが今回はMを選択。中に着込むならLの方がよいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
胸元、脇のメッシュ部分を解放しないと、他は特にメッシュでもないので通気性が低い、解放しても劣る。
素材がゴワついてるので、胸元を明けたとしても空気の入り込み具合によっては、首が締め付けられる（胸に別売りのパッドを付けてるせいか）ような感じがしてしまうのが難。
よって、首元のマジックテープを外して、ある程度ジッパーを下げないと、締め付け感からは逃れられない感じがあります。
ただし、山方面に行くに当たっては、寒暖差をある程度緩和できる（ジッパーをメッシュにするか否か選択できる）ので、夏~秋場にかけては使いやすいかもしれません。
袖部分は結構締まってるので、ジャケットのマジックテープを閉める→グローブのマジックテープを閉めるという形になります。
これまで使ってたのは逆だったので、人によっては違和感があるかも？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ホンダ関連商品なので購入しました。思っていたよりしっかりした商品でした。ジャケットの内部が2重になっていて、ファスナーでインナーの脱着が出来ます。また、後ろにインナー収納ポケットがあり便利です。背中のパッドは標準で付いていました。メッシュ生地なので、通気も十分ありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
通勤、ツーリングでの着用を想定し購入。特に通勤時クールビズスタイルゆえに、そのままではあまりにリスクが高すぎる。とはいえ、そんなにコストもかけられない。
そんな自分にとっては最良の選択だった。コストパフォーマンスの高さは特筆もの。
色々なインプレッションに書かれているが、肩と肘にあるパッドはペラペラで、転倒時の怪我を防ぐ効果は期待できないが、無いよりは随分マシだと思う。より高い安全性を求めるなら別売のパッド類を購入するべき。
走行中の風通しは良く、特に走り始めは心地よい。しかし、黒色を選んだために、停車時には太陽熱を一身に受け止めかなり暑くなる。色は白色系がオススメか。
身長174センチ、体重60キロでMサイズを選択。自分の腕は身長に比べて長いが、袖丈もほぼジャスト。乗車姿勢でグローブとの間が1センチほど空いてしまうが許容範囲。
着丈が少し短いように感じるが、走行中のバタつきなどを考えると、この程度の短さがベストなんだと思う。短ラン世代の自分には気恥ずかしさがあるが。
安全性と快適性をともに満足行くレベルで達成しており、更には他社製品と比べて良心的な価格設定にも満足できる。部分的には価格相応とも言えるが、求めるレベルによっては充分納得できるもの。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編：伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表！ 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結！ 長期＆戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加？！ 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ！
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅！ 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )