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ジャケットのインプレッション (全 851 件中 51 - 60 件)

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

サイズ:M
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 中綿入り保温ライナー付き

    中綿入り保温ライナー付き

  • 胸・腕・背中に大きく開くベンチレーション有り

    胸・腕・背中に大きく開くベンチレーション有り

  • 胸・肩・肘にはエニグマG2という薄くソフトで通気性の良いプロテクターを標準装備

    胸・肩・肘にはエニグマG2という薄くソフトで通気性の良いプロテクターを標準装備

  • 腰にフラップ付き大型ポケット

    腰にフラップ付き大型ポケット

  • スマホに丁度良い大きさのマチ付き内ポケット

    スマホに丁度良い大きさのマチ付き内ポケット

  • 着心地良し

    着心地良し

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

店舗で現物を試着したことがあるのでイメージ通り。
現物と商品写真の色味が大きく違う製品もあるが本品は変らないと感じた。

【フィット感はどうでしたか?】

当方166cm 61Kgの痩せ型(ただしビール腹w)だがMサイズでちょうど良かった。
付属の保温ライナーには袖まで中綿が入っておりライナー付きの状態だと余裕は余り無く
真冬にさらに着込みたい場合はパツパツになるかも知れない。
ライナー有り無しにかかわらずフィット感がよく腕も動かしやすくて着心地が良い。
標準装備されているプロテクターがエニグマG2という薄く柔らかいタイプなのも着心地に貢献していると思う。
脇に調整式ストラップ、裾に面ファスナーのストラップ、袖はスナップ式で調整が可能なので
ライナー無しで着た際にダブつくようであればフィット感を調整出来て良い。
首周りは高さがそれほど無く顎などに当たったりせず具合がいいが、
真冬に着る場合はネックチューブなどを併用した方が良いかも知れない。

【使ってみていかがでしたか?】

3月最終週に自宅周辺と埼玉から東京ビッグサイトまでの往復で70キロほど走ってみたが
気温20度前後であればライナー無しで蒸れることもなく快適に走行できた。
気温が23度くらいまで上がると停止中やバイクを降りて歩くと暑くなるが、胸・袖・背中にある
ベンチレーションを全開にして走行すれば風がジャケット内部をしっかり通り抜けているのが実感できて
とても快適だった。
ベンチレーションがあってもうまく風が抜けないジャケットも少なくないがこの製品は優秀だと思う。
前面に止水ファスナーのポケットとフラップの付いたポケットが左右2個ずつ、
背中の腰部分にフラップ付きの大容量ポケットが有り、内ポケットも1つあるので
普段はホルスターバッグを使っているがこのジャケットの場合はいらないくらいの収容力がありそう。

【期待外れな点はありましたか?】

ファスナーで付属の保温ライナーが付けられるが、取り付けファスナーが手持ちの電熱ライナー(コミネEK-111)のものと似ていたので取り付けできるのではと期待したがファスナーの長さと取付け位置が異なり無理だった。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

肩・肘・胸にエニグマG2というD3Oの様な普段柔らかく衝撃を受けた際には硬化するという
薄くて柔らかいプロテクターを標準装備。これは通気性も抜群なので手持ちのメッシュジャケットに流用したい。
脊椎はEVAスポンジのパッドだがCE認証のプロテクターを持っているので問題なし。

【他商品と比較してどうでしたか?】

これだけの製品がこの値段で買えるなんてコスパ最強ではと感じた。
見た目も格好良いしこれ以上何を望むのかという感じ。
同等の製品を他ブランドで購入しようと思ったらもっと高価格になるはず。

▼メーカーへの意見・要望

コミネはファスナーでライナーを脱着できる製品を多数ラインナップしているが、その取り付けの仕様が3種くらい併存している。ライナーの取り付け仕様は是非とも統一してもらいたい。
ライナーがどの製品でも共通であれば、電熱、保温、防風/防水の3種類のライナーを用意しておけば良く、
ユーザーは別売りのライナーから好きなものを組み合わせて購入するというシステムジャケット的な売り方にすればジャケットの価格も下げられるし、生産効率も在庫管理の効率も上がり、ユーザーもメーカーもWin-Winなのでは。それにすでにライナーを持っていれば私のように次に買うジャケットもそれが使えるものから選ぶという囲い込みにもなるので是非検討お願いしたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/29 00:51
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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:LL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 175センチ71キロ LL でピッタリ

    175センチ71キロ LL でピッタリ

  • 背中の丈は、正面と比較して長めになってます

    背中の丈は、正面と比較して長めになってます

タイトルにも付けましたが、脱パーカースタイルで検討しており、24年モデルをチョイスしました。体型と本人の好みによって腰まわりの絞りが調整出来るのは良いです。ただ腕回りの絞り機能が無いのはちょっとだけ残念です。正面中央のエアインテークは効果抜群です。シンプルなカラーでおじさんにピッタリなデザインだと思っています。

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投稿日付: 2026/03/25 23:34

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h2sxさん(インプレ投稿数: 687件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:2XL
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
通気性良さそうです。
プロテクトもしっかりしてるので安心です。


従来よりもしなやかで肌触りのよいメッシュにグラフィックパターンをプリントした生地を使用したフルメッシュジャケット。
カモフラージュやスモークなど、プリントならではのカラーの他、ブラックやシルバーといったソリッドカラーにもさりげなくパターンをあしらい、一味違うルックスを実現。
フルプロテクション仕様で保護性能も確保しつつ、後肩の伸縮パネルや裾のジッパー式マチなど快適性も考慮した高機能ジャケット。


無論、そこは安全とのトレードオフというところもあるんですが、3シーズンのジャケットや冬用ならまだしも、夏のメッシュジャケットには正直きつい…


JK-1623 プロテクトフルメッシュジャケット ネオ
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:07-1623

掲載開始日:2023年03月10日

※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
欧州CE規格レベル2認証を取得した脊椎用ソフトインナープロテクター。

カラー:ブラック
サイズ:フリー
重量:約122g(左右計約244g

※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

欧州CE規格レベル2認証を取得した肘・膝用ソフトインナープロテクター。




【フィット感はどうでしたか?】
肘膝用購入
本当にCE2なの?でも最低でもCE1ぐらいの性能はありそう、今まで使ってたのとあまり変わらん気がする

柔らかくて薄い!
ギリギリカップ形状?ほぼ板状なのでフィット感は落ちる
わざと膝つくをと紋様が膝に食い込んでいたい

ウェアのプロテクターの形状で若干位置補正してフィットさせてる部分には微妙
サイズぴったりなら推奨
【使ってみていかがでしたか?】
フルメッシュジャケット(コミネJK-0143)を購入するタイミングで新発売となったので、同時に購入してみました。
さらに胸側も同じエニグマG2のチェストプロテクターで揃えました。

このジャケット、メッシュが粗くて風通しが良いのがウリなのですが、それを最大限活かし、逆に事故に対する脆弱性を補強したかったのです。

まず、同じコミネなので、当然のことながらジャストフィットです。

通気性は添付画像見たら分かる通りで、これ以上に涼しくするのはムリだよ、というくらいスケスケなのにCE2クリアしてるというのが安心。

また、標準で装着されていたウレタンのパッドと比べ多少重くなるとはいえ、気にならないレベルだし、こちらの方が柔軟性が高いため、前傾姿勢になった時も背中にフィットしてシルエットが崩れません。


【機能面など商品の仕様を教えてください】
【Feature】
・肩・肘・脊椎にプロテクター標準装備
・メッシュ
通気性の良いメッシュ素材を使用
・リフレクター
夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断
運動性を高める立体裁断
・胸プロテクター標準装備
胸部プロテクターSK-689、SK-619もしくはSK-682を標準装備
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・CE規格 EN1621-1 レベル2
肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター
・コミネ CE エルボー/ニー


【期待外れな点はありましたか?】
コミネのメッシュジャケットの肘用に購入。元々ジャケットにエニグマのCE1プロテクターが付属されていたが物は試しにと買い替えてみたがわざわざ替える必要はなかったかなと言う感想。こちらも見た目通り通気性は良さそうだが衝撃に対する防御力も見た目通りのような気がしてならない。付けた状態で壁に肘を打ち付けると見た目通りの衝撃が伝わって普通に痛い(笑)強い衝撃であるほど分散してくれるとかいう感じなんでしょうか?そうだとしても壁に打ち付けた時の印象で実際バイクでこけるのは怖いなと思ってしまう感じでした。ここら辺に関しては特にCE2だから元々付属のCE1よりは堅固になったみたいな印象は感じられなかった。こういう素材のプロテクターは衝撃吸収より地面との摩擦から守るようなものなのだろうか。

【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチのジャケットにチェストプロテクターがついていなかったので。どうせならCEレベル2にと。タイチ純正のチェストプロテクターより半額以下とはるかに安いw ボタン止めですが位置もバッチリ合います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
コミネ=安全性を信用して
コミネ、ホンダ、タイチのジャケットに取り付け可能でした。一枚物の方がプロテクターとしては効果が高いと思いますが、脱ぎ着する時に毎回スナップやマジックテープをつけ外ししていると早く壊れ(マジックテープは弱り)そうなのでセパレートタイプのこちらにしました。
メンズなのだからもう少し広い部分をカバーできるように大きくても良いのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 21:17

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h2sxさん(インプレ投稿数: 687件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:XL
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
JK-579 プロテクトソフトシェルウインターパーカ
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:07-579
カラー:ネオブラックカモ
MATERIALS:polyester (TPU laminated)・polyester
PROTECTOR:shoulder・elbow・back・chest(side:optional)
アウトドアスタイルにライディングのための機能を盛り込んだソフトシェルパーカ。
安心のハードプロテクター、取り外し可能フードと、機能も充実。保温インナーの着脱とベンチレーションの開閉で3シーズン使用可能。
昨年5月下旬から2週間の北海道ツーリングに合わせて購入した3シーズン用のライディングジャケット (パーカー)です。
北海道滞在中に大活躍したのは当然ながら、冬の期間に我が愛車PCX125を乗る時にも大活躍している為、今回敢えて再レビューすることにしました。

皆さん同じ印象かと思いますが、「ソフトシェル
というと柔らかな生地で暖かくないという印象を持たれる方がいらっしゃるかと思いますが、結論から言うとこのJK-579イフはとても暖かいです。
ソフトシェルのジャケット(パーカー)本体の内面に着脱式の暖かいライナーを組み合わせたのがフル装備の状態です。
現在冬季にバイクを乗る際には暖かいライナーを組み合わせた状態で使用しております。

【フィット感はどうでしたか?】
主に冬用のプロテクトジャケットで暖かいです。
XLサイズで冬場はインナーあり、ロンTにフリース着てから羽織るとジャストフィットしてます。
Lだと冬場にきついのよねw

インナー外せば春秋もいけそうですが、その場合はサイズが緩くなります。
※ フードは邪魔なので着るときは外してますw

▼気になるところ
着るとさほど気にならないけど、重いです。
仕方ないけど結構着ぶくれしますw
背中のプロテクターが心許ないので変更予定。
【使ってみていかがでしたか?】
【FEATURE】
・中綿入り:保温性を高める中綿入り
・肩・肘・脊椎にプロテクター標準装備
・着脱可能インナー標準装備:取り外し可能なインナー付属
・エアベンチレーション機能
・リフレクター:夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断:運動性を高める立体裁断
・胸プロテクター標準装備:胸部プロテクターSK-689、SK-619もしくはSK-682を標準装備
・胸プロテクターオプション装着可能:別売りの一枚式胸プロテクターを装着可能
・防風仕様
・ロングシーズン着用可能
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・3Dメッシュ
・伸縮生地
・CE規格 EN1621-1 レベル2:肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター
・コミネ CE エルボー/ニー
・3layer softshell
・レディースサイズ展開:通常のサイズに加え、女性向けサイズも展開

【期待外れな点はありましたか?】
ライナーにはプロテクターが入っている訳ではないので、持参しても嵩張らないので持参する方が良いのかも知れません。
然しながら、このライナーは着脱するのに10分弱の時間が掛かるので、これが面倒臭くて着脱が簡単なウルトラライトダウンを持参したのが実際のところです。

私はとてつもない暑がりなので、このJK-579イフを着用できる期間は関東であれば5月中旬位まで、秋は10月の涼しい日あたりからまた着る感じでしょうか。
私はPCX125なので高速道路には乗れませんが、高速道路に乗る方であれば9月中旬辺りからはライナー無しで着用出来るかもしれませんね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
コミネの3シーズン用のライディングジャケットです。程度の良い中古品を春と秋用として購入。腕に空気を取り入れ口、背中に排出口がついていますがメッシュの部分はほぼ無いので夏は使えない感じです。寒い時期は取り外しできるインナーがついていてある程度、その時の気候に合わせられるのは機能的。生地はポリエステルで風を通さないので10℃以下にならない限り寒さを感じる事はまず無い。それ以下の気温の時は腕がダウンになっていない付属のインナーを使わず、ユニクロのウルトラライトダウンを着た方が良さそう。また各所にハードパッドも付いていて安心感がありライダーにとってはかなり良いジャケット。デザイン的に普段着でも着れそうな感じもありますがちょっとNGかな?流石にコミネはコスパが素晴らしく、大変良い物なので色違いをもう1着欲しくなってしまいました。ただ1年を通してバイクに乗る事を考えると夏用と冬用も必要なので1枚に何万円もかけてられません。この機能的なジャケットは急がなければメルカリなどで程度の良い中古が1万円程度で手に入るので自分好みの色とサイズがあれば買って損はないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
商品は保温性高く、プロテクトも想像通りでよかった

畳んだ商品がビニール袋に入って到着、封が2か所してあったが商品が表に出ていた
ビニール袋の下のほうが10センチほど破れており、商品が見えていた
箱に入れなくとも商品をしっかりと封をし、せめてビニールを二重にする配慮はほしい

何より、今回は汚れや破損はなくてよかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/03/03 10:30

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ばななさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

何より見た目がおしゃれで良い。インナー着脱可、しかも肩肘背中胸とプロテクターも全部付きでGOOD。
女性ライダーにはお勧めのブランド、ジャケットです。

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投稿日付: 2026/02/24 15:21

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アツシさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

サイズ:L (90792AE19L00)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
予想より色が良かった。

【フィット感はどうでしたか?】
170/63でジャストフィット、中に厚手のフリースなどを着てもOKです。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目は普通のダウンジャケットのようですがバイク用ジャケットとしての機能は充実してるので
着心地が良く温かいです。

【期待外れな点はありましたか?】
期待通りです、

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肘と肩のプロテクターが厚めでゴツイので重たいが安心感がある。

【補足】
手に取った時に重たいと思ったが膝と肩のプロテクターの影響が大きいようだったので
別のジャケットの物と入れ替えたら凄く軽くなり着心地がさらに良くなりました。
左脇腹辺りにある小さなヤマハのタグ以外は見た目がバイク用ジャケットとは分かり難いデザインのため、
バイクを降りて街を散策する時に仰々しくないので非常に気に入っています。
以前はジャケットを脱いで散策していましたが、今は中の電熱ジャケットを脱いで
このジャケットを羽織っています。
ウェストゲーターも付いてるのでウィンタースポーツでも使えそうです。

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投稿日付: 2026/02/05 19:56

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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:LL
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • オレンジがやる気にさせる

    オレンジがやる気にさせる

  • コンパクトなダウンになってます

    コンパクトなダウンになってます

  • タイトなシルエットがカッコイイ

    タイトなシルエットがカッコイイ

クシタニ製品の冬物なんで防寒性能は間違いない感じです。
インナーがリアルダウンになっており、アメニタのインナーより軽くて薄い作りになってます。また、ベンチレーション機能が充実しており、夏以外なら使用出来ます。また、防水機能が優れているのでカッパが必要無しです。ロングツーリング向きのジャケットになってます。価格も性能も高いけど所有満足度の高い商品だと思ってます。

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投稿日付: 2026/01/12 10:58
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katopanさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-25R )

サイズ:L
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

デザイン着心地共に良いアパレル商品ハーフジャケットぽく
裏地もライムグリーンの中綿キルティング!アウター色モスグリーンにライムグリーンのパイピングと素敵な1着です。
インナーに厚めのニット着ても窮屈になりません
ちなみに今の私のスペック166pの62s普通体型です。

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投稿日付: 2026/01/07 12:14

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kazmotさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

グレーを購入。デザインはとてもカッコイイと思う。
MA-1が好きなので、同じくVANSONのMA-1タイプを店で試着したが、腰が締まったデザインの為、着膨れとプロテクターでズングリしてしまう。
こちらは腰が締まってないのでインナーダウン等着やすい。
中綿はそんなに入ってない感じだが、着脱式ネックウォーマーのせいかとても暖かい。
脇のポケットのファスナーが下げて閉まるタイプなので完全に閉めないと中身が落ちそうなのが残念。
サイズは172cm74kgでLでちょうど良い。

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投稿日付: 2026/01/06 20:21

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Orange-Riderさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 530EXC | TW200 | Dragster 300 )

サイズ:L
利用車種: Dragster 300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

以前からクシタニ製品を愛用していましたが、基本冬季は乗らないので冬装備はウインターグローブ程度でしたがツーリングマシンを増車し、冬のツーリングを楽しもうと購入しました。

3シーズンやフルメッシュパーカと同様に突っ張りなど皆無でライディングの邪魔になりません。

そしてインナー付きであるにも関わらず軽い。そして着心地がすごく良いです。

肝心の防風性能は気温にもよりますが10℃付近では暑いと感じるほどに保温性がよいです。着脱式のインナーは首元までシールできますし、アウターにはウインドストップもついています。
アメニタの下に同社ミッドレイヤーを着込めば12月末の気温でも寒さ感じませんでした。

フードも走行風でバタつくこともありませんでした。(スクーターですので速度はそこまででません)

黒が紺で迷いましたが、冬は相対的に服装のトーンが重くなりがちですので左身頃側部分がオレンジの紺色を選びました。

走行に関わる便利機能盛り沢山です。プロテクターは別売りですが、一目でクシタニとわかるデザインが気に入っています。

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投稿日付: 2025/12/31 22:10

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