| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
184cmの71 kgでXXLを着用。
主には通勤用に羽織る用途で買いました。
外観の印象と比較して、ズッシリとした重さを感じます。
しかし着た時の重さは気になりません。
時期としては春と秋に、気温20度前後が快適です。
さすがに30度を越えるとフルメッシュジャケットの出番ですが、早朝や夜の着用を考えるならば重宝すると思います。
またそれ以下の気温になる場合、上記体型でゆったり目なので、中に着込むもので調整可能かと思ってます。薄手の防風インナーを持っておくと良いです。
付属のプロテクタは気休め程度です。無いよりはマシ。
胸部は付属しません。
CE2のプロテクターに入れ替えると吉でしょう。
通勤やチョイ乗り用としてもちろん、ツーリング用としても活躍しています。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
このジャケットは完全なメッシュで夏用ですが、同社の防風インナーを併用することで春・秋にちょうどよくなります。この防風インナーは同社のレインジャケットとも共通に使用できるので二重に便利です。メッシュながら厚みのあるしっかりした作りなので、高速走行時も抵抗が少なく楽に走行できます。身長170p、体重62キロでMサイズがぴったりです。これ以上の方はLサイズをお奨めします。手首のファスナーを全部閉めると中のフラップがごつごつ当たり、ちょっと痛いです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
メッシュジャケットを探して色々同時に
試着させていただきました。デザインとメッシュの優秀性に一目でこちらに決めましたが、自分の体型では胸部プロテクターを入れる事を考えたら少しLサイズでは小さいのでLLにしました。スタイルも良くとてもかっこよく良い商品です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
とても良いデザインなのですが、いつもクシタニさんのサイズ選びが自分的には難しいです。胴のデザインがズドンとしてしまうのがどうしても好きになれず、今回は色々同時試着させていただき、エースカフェロンドンのジャケットにしました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
夏に向けてメッシュジャケット購入
黒系が多いので今回は白系
アイボリーに刺繍とレザーワッペンでデザインは気に入りました。中のインナーもしっかりしてそうです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
以前使用していたタイチのジャケットがチャックが壊れたので探していました。
サイズはホームページで調べて少し大きめを選びました。身長165 体重60キロ 袖が少し長めになりましたが操作には支障ありません。
胸にもプロテクターがあり安心できます。
ただ、インナーは長袖ではなくかなりペラペラなので真冬はきついかも・・。
タイチのインナーは壊れていないのでそれをインナーとして着ています。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
どうしてもサイズが不安だったので、ライコランドで同じモデルを発見。MとLをフィッティングして着心地を確認後、ウェビックで購入。50%OFFで入手できてとても満足です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
デザインも良く、肩、胸、エルボーのパッドもしっかりしていてとても良いジャケットですね!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
前に使っていて息子にあげたのは9年経過で、中の風船(エアバッグの本体)は「交換がお勧め」というアドバイスで交換しました
ここに交換の情報が載っています
https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-244.html
こちらですと【エアバッグ製品の平均的な使用年数はパーツ交換なしの状態で5年前後となっています】とのこと
https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-709.html
使う頻度、使い方、保管方法で個体差はありますが、僕の使いだと10年?が交換限界なのかな。窒素ガスカートリッジは劣化しないので、これは主に「風船」の事を指していると思います
10年経過のベストは、凄くたまにしか着用せず、クローゼット保管なので、まだ大丈夫たと思いますが、昨年アップガレージで買った中古の冬用ジャケットは経年も使い方も未知だから劣化も未知
壊れたファスナー交換のついでに点検してもらうのですが、おおまかに
@問題なし、まだ大丈夫
A劣化が進んでる、交換がお勧め
B劣化、膨らむと一気に空気が抜け機能しない可能性大、交換必須
と分かれます。冬用のはAとBの中間らしいので、風船も交換してもらいました
本来は半透明の袋は劣化で変色です
ファスナー交換
交換後の丈夫なファスナーはこれ、めちゃ丈夫で脱着もめっちゃラク
この細い目は弱くてダメですね。ってか、冬場になるとパンパンに着て脱着に力を入れ過ぎる僕特有の問題かもなんですが
買うのならこの細目でない方が良いです
費用
ファスナー交換4,000円、風船交換7,000円、返送料700円で代引き総額12,870円と、行きの送料1,030円ですので
9,000円?13,900円が最低10年に一度かかる
と思ってください (2022年から各1,000円値上がりしてましたが、このご時世だから仕方ないな)
これでも凄く良心的な価格だと思います。アルパインやダイネーゼのワイヤレスは最高なのですが、メンテナンス費用も3万円?とかしますから、よほどお金に余裕がないと厳しいですかね
点検は無料ですので、不安な方は一度点検してもらえば安心です
補足でリコール情報を載せておきます
https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-243.html
https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-240.html
https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-1022.html
ヒットエアーニュース総合
https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
フィット感が良く、デザインも満足しています。フードの風切り音が発生します。フードを折りたたみ、マジックテープで纏めることができます。これにより風切り音は若干低減できます。
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