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夏場に乗る時のために購入しました。免許を取ったのも夏でしたので、これが初めて買ったライダースジャケットです。色合いが製品画像と少し違い、実物は白というイメージではありませんでした。添付画像の色合いが、結構実物に近い色合いではないかと思いますので、ご参考に。比較的目立つ色合いではあるかも知れませんが、真っ白の製品が出来たら買い換えるかも知れません。
肩から腕にかけてと、背中にはプロテクターが標準装備されていて、薄着になる夏に着るとかなり安心感が得られますが、胸のプロテクターが入っていなかったので、別途購入しました。他の製品と比べて、駆け出しライダーには手が出しやすい価格でしたし、拡張性があることで選択肢を増やしてくれている点も嬉しいところでした。
プロテクターがしっかりしている分、脱いだ時にコンパクトにはなってくれませんが、脱ぎ着をしないツーリングなどの装備として位置づければ、それ程問題は無いと思います。ひとつの製品で万能の働きをする製品は恐らく無いでしょうし、夏のツーリングには十分な性能の製品だと思います。
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4.0/5
流石KOMINEといった商品です。
値段が安いのにもかかわらず、このプロテクション性能の高さに惹かれました。
さらにこの製品の特徴である後付け首プロテクターと脇パットの安心感。非常に心強くツーリングも安心していけるジャケットでした。
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4.0/5
気温8度の中で試走しました。
内側は保温半袖Tシャツ、ハイネック長袖Tシャツとフリースでした。
今までのジャケットではこの気温で内側がこれだけだとかなり寒く感じたのですが、全く寒くありませんでした。
寒気が抜けるような感じも全く無くとても良いです。
ゴアテックスは防水性で選ばれることが多いと思いますが防風性もかなり高く性能面ではかなり優れていると思います。
私は166cm、51KgですがMサイズでぴったりでした。
最近のジャケットはタイトな作りが多いですが、これもそうです。太めの方は1サイズ大きいものを選ばないと内側にフリース等を着た場合に苦しいかもしれません。
細かいところの作りも良く大変気に入っています。
ただ、標準装備のプロテクターは安っぽいかんじのものです。定価で7万円以上もするのだから、CE規格のものを採用するか、いっそ標準装備にせずその分値段を下げた方が良いかと思います。
なので総合評価は星4つとしました。
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4.0/5
とても暖かいジャケットです。
布団に包まってるみたい・・・。
公園に歩いて散歩すると汗ばんできます。
袖口なんかもちゃんと作り込んであって、
風をシャットダウンしてくれます。
それと通気の為のL字型ファスナーが
巨大ポケットになり以外に便利♪
当方、身長183cm体重75kgで
LとXLで悩んだすえXLを買いましたが、
中に着込むと小さいと感じます。
しかし、モンベルのジオライン（下着）と
薄手のシャツの組み合わせならピッタリです。
Dream50に乗ると袖が短いような気もするけど。
なかなか良いです。
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このジャケットは非常に素晴らしい性能を実現しようとしていたと思います。まず、防寒性能は抜群です。どんなに寒くても下着と薄い長そでシャツを下に着れば、まったく寒いと思ったことはありません。私が所有しているバイク用以外の衣服も含め最も防寒性能がある逸品です。
しかし、外皮の素材は購入後2か月で見るも無残なほころびを露わにしました。外皮が硬耐久性さえ持っていればこれ以上素晴らしい冬用バイクジャケットはなかったと思います。たとえば皮革を使ってもよかったのではないでしょうか。価格は多少上がったかもしれませんが、ホンダが誇るバイクそれ自身に匹敵する素晴らしいジャケットになったと思います。
形やデザインは抜群ですので、あとは耐久性能が大事でした。背中のHONDAのロゴもHONDAを乗るものにとっては誇れるエンブレムです。
ぜひとも改善を期待したいと思います。
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4.0/5
デザインとウィンドストッパーの性能に期待して、Mサイズを購入しました。
以下は私個人の感想です。
第一印象は、軽いこと。着心地が良いです。
不満点はサイズ。
身長166cm、体重65kgのちょいデブボディの私ですが、
若干大き目な感じがしました。
私は着膨れしない、タイトなシルエットが好きなので、上記のように感じたんだと思いますが、着込む人にはちょうど良いのかも。
肝心の防寒性能は満足しいますし、試していませんがベンチレーションも多いので、夏先まで使えるでしょう！
Sサイズがあったら、☆5つで完璧だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
寒い冬場も暖かく過ごしたいと思い購入。
ジャケット（背中・両腕）とグローブ（指先）が別々に温度調整ができ、3段階で温めることができます。
インナー用に開発しているみたいですが、防風効果もある為ジャケットのみでの着こなしもできます。
バイク以外でも車のシガソケットから電源を取ってヌクヌクしています。
手洗いになりますが選択も可能。
わがままを言えばポケットが少ない。胸と内側にポケットがなく、外したグローブをしまう所がありません。
注意点はサイズ的に少し小さめです。インナー用の為かも知れませんが購入時にはひと回り大きめをお勧めします。
購入時は静電気が凄かったですが市販の静電気スプレーで対応できます。
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このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw
写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。
インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。
インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。
タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。
私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。
気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ（他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います）にエアバックユニットを保護？しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。
また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。
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4.0/5
雨風はアウタージャケットで防いで、ダウンが作った空気の層で保温。
最近バイクウェアーからもインナーダウンが出ていますが、折角買うならもっと暖かってコストパフォマンスも高い物を。と思い探し購入しました。
暖かいダウンの鍵は「空気を溜め込めるか」「ダウンの種類と配合割合」
良質のダウンを用い、嵩は高くてモコモコなのが良い。と言うのは分けるけど、嵩が高過ぎればアウタージャケット着込んで潰れてしまう。嵩が薄ければ保温性が落ちてしまう。
そこで調度良い嵩の高さの物は無いかと探していましたが、同社のEXライトアルパインジャケットはダウンの力＝フィルパワーは高いが、登山の休憩中に着れるよう軽量コンパクト収納なので、嵩は低いし実際寒かった。
そこで、EXライトより重くなるが、適度な嵩の高さで暖かいライトアルパインジャケットを見つけました。
かなり暖かいし、思ってた以上に軽いです。
ただインナーダウンなので生地が薄い、雨水に濡れると意味をなさなくなる欠点は有りますが、ウィンタージャケットと組み合わせると幸せになります。
ゴアテックスを用いているジャケットだったら、更に幸せになれると思います。
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