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5.0/5
カワサキのエアコントロールジャケットは、袖、胸、背中のジッパを調節して、好みのエアフローに設定できます。KSRで街中をのんびり流していても充分な風が得られます。
僕は大きめのサイズを選んでいるので、別の冬用ジャケットのインナーと併用すれば、春から秋を過ぎて冬でも着れます。但し首まわりが寒いので服の襟を立てるか、マフラーを巻いたり、なにか対策が必要です。
せっかくカッコイイデザインですから、年中使いたいですね。
作りはとてもしっかりしていて、質感も上々です。
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5.0/5
見た目重視で衝動買いしましたが、思ったより風通しが良かったり、ショルダーパッドやエルポーパッドを入れていても動きがスムーズだったりと機能面においても満足しています。
12月から2月くらいまではさすがに寒さを感じるのでお勧めしませんが、それ以外の季節はこのジャケットと内側に着る洋服の組み合わせで十分いけると思います。
生地は耐久性が高く、しかも手入れも楽で良いと思います。デザインも落ち着いていて幅広い年齢の方に受け入れられるのではないでしょうか。
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2.0/5
全体的な作りはイイのですが、膝のパッド位置がウエストサイズによって関係してきます。身長が163ｃｍでウエスト80ｃｍの私ですと、膝パッドが膝に完全に当たらないで、少し下にずれてしまいます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
結構期待していた品だったんですが☆2つです。
理由はFと書いてあり誰でも大丈夫だと思ったんですが、自分にはちょっと合わなかったことと丈が短いことです。
5000円ぐらいだとちょっとかな~って感じでした。
あとポケットがチャックじゃないので物を入れてると落としそうな感じなのでチャック式のがよかったです。
子供用ならなっとくの品でした。
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4.0/5
身長183センチ、体重90キロで3XLをチョイスしました。
ビッグサイズでよくあるダボダボ感がなく、肌着と厚手のトレーナーを着た上からで丁度よい感じです。（肩プロテクターは外してます）そんなに冬場にツーリング行く方でもないため純ウインターモデルと迷いましたが、3シーズンの使い勝手を重視しオールシーズンモデルにしました。
オールシーズンと言いながら冬季でも気温10度もあれば数時間の走行でも全然OKですよ。
スリムな方はXXLでもいいんじゃなんでしょうか。色はブルーですが、派手すぎず地味でもなく大変気に入っています。
あえて難点といえばタイチでよく言われる、「袖丈が長い」点でしょうか。グローブの着脱の度に袖口のベロクロを付け外しするので、ベロクロの耐久性が心配です。あとジャケット自体が少々重めでしょうか。まあ、着てしまえば気にならないですが。
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4.0/5
千葉に住んでいますが、冬の高速ツーリング用に購入しました。
ジャケット自体の造りはしっかりしており、ポケットも使いやすい感じに配置されている等、さすがコミネと言った感じです。
肩・肘・胸・背中のプロテクターもあり、着ていて安心感があります。
付属のインナーを着けて12月の日中に走行しましたが、寒さはほとんど感じず、少々の雨でもへっちゃらでした。
当然、上には上がありますが、この機能でこの価格ですから、コストパフォーマンス的にはかなりGOODだと思います！
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3.0/5
デザインやベントの機能はラフロより上だと思います。しかし生地が硬い。袖や裾の処理が安っぽく、細かな調整ができない。基本機能が良い分、値段を抑えるために、このあたりが犠牲になっているのでしょう。
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4.0/5
持った時は、重く感じますが着てしまえば暖かく最高です。
脱いだ時に、かさ張るのがマイナスで星4つです。
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5.0/5
今年からApe100という小さなバイクに乗るコトになったんで、周りのドライバーから目に付きやすいデザインがいいかなと思い冬用ジャケットにコレを選びました。そのデザインは見たまんまですがかなり派手です。バイクから離れて街中を闊歩するにはちょいと勇気がいるかも知れません。
防寒性には今まで自分が着てきた冬用ジャケットの中では一番高ようで満足してますが、衿元がやや小さく風の進入を感じるんで各自対策が必要かな。もっと大きく立った形状が自分には欲しかったトコロ。まぁヘルメットとの相性もあるでしょう。アゴひもを締めるに邪魔にはなりにくいとも言えます。
内側にはストームガードというゴムを配した伸縮性のある帯が縫い付けてあり、温もりが逃げにくい様になってます。こういった配慮は嬉しいです。
ポケットは前面にマジックテープで止めるフラップ付きが4つ。内側にファスナー付き1つ。ちょっとした小物を収めるに十分な量と数が確保されてます。前面下側ポケットには横から手を入れるハンドスペースもあります。ココの内側は表地と同じで特別暖かいワケではありませんが、冬場に外を歩けば誰でも自然と手が行きますよね。有ると無いでは大違いかと。
裾はマジックテープとファスナー付き。ファスナーで切り込み量を調整できるんで、裾全体の調整幅は広くどのような形状のグローブにも対応できると思います。
ちょっとした雨も撥水加工で平気だし、プロテクターは標準で背中、肩、肘に入ってて安心感も高い。ちょいと派手過ぎ感はありますが、HONDAライダーをアピールしまくれる良い品です。
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こんにちは
私もこのジャケット買いました。
確かに目立つので勇気が要ります。
DUCATI乗りの女性ライダーから「ﾎﾝﾀﾞが好きなの？」
と聞かれました。
当時はCB125Tで走るときに着ていましたが、CB125T
を売却したので、CB50JX-Iで来ています。
絶版となり、なかなか出てこないデザインですので
大事に着ていきます。
コメントありがとうございます。
やはり勇気が要るジャケットですよね。街中でも全く見掛け無いあたり、その要りようが判るってモンです。
バイクに跨ればホンダ代表ライダー気取りとでも言うか、、、身の引き締まる思いで自分は走れてます。
あとＳ２０００とかの走り系ホンダ車オーナーの熱視線を感じたりする辺りは妙にこそばゆかったりもしますが。
4.0/5
まずルックスがイケていて、かつ動きやすいフォルムです。
ベンチレーションもうまい具合についていて、オールシーズンなのでインナーとの互換性もあり利便性も抜群です。
何よりも自分は背中の形が好きで気に入っています。
男は背中で語るのです！
ですがＬサイズを買ったものの少々タイトで冬は少し窮屈に感じてしまうので☆４つです。
自分のぴったりサイズのひとつ上のサイズを買うことをお勧めします。
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