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4.0/5
身長183センチ、体重90キロで3XLをチョイスしました。
ビッグサイズでよくあるダボダボ感がなく、肌着と厚手のトレーナーを着た上からで丁度よい感じです。（肩プロテクターは外してます）そんなに冬場にツーリング行く方でもないため純ウインターモデルと迷いましたが、3シーズンの使い勝手を重視しオールシーズンモデルにしました。
オールシーズンと言いながら冬季でも気温10度もあれば数時間の走行でも全然OKですよ。
スリムな方はXXLでもいいんじゃなんでしょうか。色はブルーですが、派手すぎず地味でもなく大変気に入っています。
あえて難点といえばタイチでよく言われる、「袖丈が長い」点でしょうか。グローブの着脱の度に袖口のベロクロを付け外しするので、ベロクロの耐久性が心配です。あとジャケット自体が少々重めでしょうか。まあ、着てしまえば気にならないですが。
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4.0/5
千葉に住んでいますが、冬の高速ツーリング用に購入しました。
ジャケット自体の造りはしっかりしており、ポケットも使いやすい感じに配置されている等、さすがコミネと言った感じです。
肩・肘・胸・背中のプロテクターもあり、着ていて安心感があります。
付属のインナーを着けて12月の日中に走行しましたが、寒さはほとんど感じず、少々の雨でもへっちゃらでした。
当然、上には上がありますが、この機能でこの価格ですから、コストパフォーマンス的にはかなりGOODだと思います！
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3.0/5
デザインやベントの機能はラフロより上だと思います。しかし生地が硬い。袖や裾の処理が安っぽく、細かな調整ができない。基本機能が良い分、値段を抑えるために、このあたりが犠牲になっているのでしょう。
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4.0/5
持った時は、重く感じますが着てしまえば暖かく最高です。
脱いだ時に、かさ張るのがマイナスで星4つです。
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5.0/5
今年からApe100という小さなバイクに乗るコトになったんで、周りのドライバーから目に付きやすいデザインがいいかなと思い冬用ジャケットにコレを選びました。そのデザインは見たまんまですがかなり派手です。バイクから離れて街中を闊歩するにはちょいと勇気がいるかも知れません。
防寒性には今まで自分が着てきた冬用ジャケットの中では一番高ようで満足してますが、衿元がやや小さく風の進入を感じるんで各自対策が必要かな。もっと大きく立った形状が自分には欲しかったトコロ。まぁヘルメットとの相性もあるでしょう。アゴひもを締めるに邪魔にはなりにくいとも言えます。
内側にはストームガードというゴムを配した伸縮性のある帯が縫い付けてあり、温もりが逃げにくい様になってます。こういった配慮は嬉しいです。
ポケットは前面にマジックテープで止めるフラップ付きが4つ。内側にファスナー付き1つ。ちょっとした小物を収めるに十分な量と数が確保されてます。前面下側ポケットには横から手を入れるハンドスペースもあります。ココの内側は表地と同じで特別暖かいワケではありませんが、冬場に外を歩けば誰でも自然と手が行きますよね。有ると無いでは大違いかと。
裾はマジックテープとファスナー付き。ファスナーで切り込み量を調整できるんで、裾全体の調整幅は広くどのような形状のグローブにも対応できると思います。
ちょっとした雨も撥水加工で平気だし、プロテクターは標準で背中、肩、肘に入ってて安心感も高い。ちょいと派手過ぎ感はありますが、HONDAライダーをアピールしまくれる良い品です。
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こんにちは
私もこのジャケット買いました。
確かに目立つので勇気が要ります。
DUCATI乗りの女性ライダーから「ﾎﾝﾀﾞが好きなの？」
と聞かれました。
当時はCB125Tで走るときに着ていましたが、CB125T
を売却したので、CB50JX-Iで来ています。
絶版となり、なかなか出てこないデザインですので
大事に着ていきます。
コメントありがとうございます。
やはり勇気が要るジャケットですよね。街中でも全く見掛け無いあたり、その要りようが判るってモンです。
バイクに跨ればホンダ代表ライダー気取りとでも言うか、、、身の引き締まる思いで自分は走れてます。
あとＳ２０００とかの走り系ホンダ車オーナーの熱視線を感じたりする辺りは妙にこそばゆかったりもしますが。
4.0/5
まずルックスがイケていて、かつ動きやすいフォルムです。
ベンチレーションもうまい具合についていて、オールシーズンなのでインナーとの互換性もあり利便性も抜群です。
何よりも自分は背中の形が好きで気に入っています。
男は背中で語るのです！
ですがＬサイズを買ったものの少々タイトで冬は少し窮屈に感じてしまうので☆４つです。
自分のぴったりサイズのひとつ上のサイズを買うことをお勧めします。
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4.0/5
ホント青春がマッドマックス時代の我々には最高のジャケットだと思います。
皮を買うには高いし‥‥って思ってた所この商品の存在を知り即注文！インナージャケットも装備されててファスナー近辺から冷えては来るものの、街のショーウィンドーに写されてる自分の姿を見るとそんな事は吹っ飛んでしまいます。
他の方が書かれているようにサイズは多少小さめです。インナージャケットのせいだとおもいますが、ワンサイズ大きめのを選んだ方が無難かな。あと、腕がキツキツ（決して腕は太い方じゃないんですが‥‥）なんですよね‥‥。ま、防寒性能も良いんで中には着込まなくても大丈夫なんですが、この点で☆一つ減点ですね(^^;
どちらにしてもコレを着てるとグース隊員になったよう（すみません‥オタク的な書き方で）でアクセルがいつもより開いてます(^^;
欲を言うなら、刺繍が黒のモデルも存在したら渋好みにはウケるんじゃないかな？ちなみに私は刺繍の金の部分を黒マジックで少し塗ってハデさを押さえてます‥‥。
同年代‥‥というか、ワイルド好みには最高の逸品です！
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4.0/5
早速新調したジャケットを使ってみましたよん。
以前使ってたエルフのは二万超える価格でしたから、一万も安いのでどうなんだい？ってのが不安要素。
エルフはダブついた感じで、動きやすかったのですが、肘のプロテクターのフィット感は無かったのですが。
コミネのは全体的にフィット感と云うか、皮つなぎを装着したような窮屈感に近いかな。
意外にきゅっと引き締めてくれる感じです。
今回はこのフィット感で良かったと思いますが、ワンサイズ上でも良かったかな。
胸ポケットは間口がちょっと狭く、タバコとかだと、すっと出し入れしずらいです。財布も入らなくなったな~。
でも、腰辺りにあるポケットに入れられるので、使えないポケットではありませんね。
プロテクターはプラスチックなので、安心感があり、これは望んでたので良かった。
防寒性はと云うと、インナーウェアの保温性がエルフより悪く、冷えます。
エルフのジャケットが０℃からならば、コミネのは５℃からって感じかな。インナーウェアの厚みが違うんですよね~。ほんの気持ち程度なんだけど、冷えを感じてしまうとわ…。
防風性は問題無く、ロングジャケットらしく、腰辺りが暖かく感じられる程。ポケットにかさ張る物を入れておくと、しゃがんだ時に脚の付け根に引っ掛かりますが、念願のロングなのですわ。
安価製品だと思いますが、持ってて損はないと思います。
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5.0/5
いい値段するだけあって大体のモノは備わっています。
最初は仕方なくガンメタにしましたが写真の灰色の部分は実物だと黒系が強めの灰色でカッコよかったので結果的にはガンメタの方がよかったです。
インナーも後付可能、ベンチもありですのできちんとオールシーズン活躍してくれるジャケットです。
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5.0/5
Vmaxに乗る時に着ています。
最初は、ちょっと恥ずかしかったのですが（笑）。
購入1年経った今は、いい感じに皮が馴染んできて、非常に気に入っています。
肩と肘に入っている樹脂製パッドも、これ見よがしでは無く、自然な感じでカッコいいです。
値段も革の割には、そんなに高くはないと思います。
KADOYA好きな方には、お勧めです☆
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