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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
166㎝、67㎏でお腹周りが若干メタボ気味です。通常ジャケットはMサイズを選ぶことが多いのですが、今回は他の方々のレビューを参考にLサイズを選んで正解でした。
気にしていた胸周りや胴回りもきつく感じないし、胸部分には持っていたHYODのチェストプロテクターをジャケット側のマジックテープに装着できました。裾の長さも短すぎず長すぎず自分には丁度いい感じです。袖は自分にはちょっと長めかな。。
フードの裏地や裾部分の切り返し部分のチェック柄も何気にオシャレです。また縫製や生地の品質感もさすがにクシタニの人気ジャケットだけにしっかりしてます。
売り切れ前に買えてよかった。長く大事に使います！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
友人から貰いましたのでたまに使いますが、凝った造りで仇になる部分が気になります。まずインナージャケットの袖のドッキングが袖の周囲ジッパー連結ですが、防風には良いですが、ジッパーで一週する造りのせいで袖を絞る手首のマジックテープ調節がやりにくく、絞れません。かなり大きいガントレットグローブ(デイトナのAWウインターグローブでもギリギリ)でないと袖の上に被せることができませんので注意です。そして続いてインナージャケットの首回りです。何故か襟だけが首を一週する造りでマジックテープで固定するのですが、生地がごつすぎるので、本体ジャケットの襟を閉めると、マジックテープ調節を物凄くギリギリまで緩めても首が締まって苦しい上に襟が低いので、非常に首回りが寒いです。あとジャケットの防水フィルムは透湿防水ですが、本体ジャケットのシェル外装のナイロンとインナーナイロンの間にサンドイッチされています。なので雨天時は結局水がジャケット外装のナイロンに染み込み、重たい上に冷たさが体に伝わります。幸い防水フィルムがまだ劣化していないので体は濡れませんが。ただ特筆すべきはロングジャケットですが。ウエストや袖、上腕などのフィットネス調整機能は優秀で、重たいジャケットですが疲れません。
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昨年(2020年)も、クシタニのフルメッシュパーカージャケット(白)を購入して使用しましたが、カラーが白な為、すぐに汚れが目立つ、パーカージャケットなのに、フードを広げる事が無いので、ソレならフード無しの汚れが目立たないモノをと購入しました。
ちなみに身長178センチ、体重80キロオーバー、ガッチリ型、サイズはXLを選択しました。
別途用意した、ブレストパッドを使用しても、窮屈さは無く、つっぱり感も無し。
ジャケット外側に大型の胸ポケットが左右に2箇所、腹部のポケットが左右2箇所、ジャケット内胸ポケットが右側に1箇所有り。
財布(長財布)、携帯電話、タバコ、ライター、携帯灰皿、マスク、鍵を無理なく全てジャケットのポケットに収納出来ます。手ぶらでバイクに乗れマス^ ^
所々に、反射材があり、夜間でも安心です。
メッシュジャケットなので、撥水性は全くアリマセンがこれからの夏季には必需品です。
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乗車時
前から
バイク降りた時にも格好いい！
後ろから
フードの後ろ
175cm、58kgです。他のメーカーでは通常Lサイズを着てますが、クシタニショップで試着し、LLを購入しました。
店員さんの話では、クシタニは他メーカーと比べると全体的に若干小さめだそうです。
また、フルメッシュパーカージャケットはシルエットが綺麗めに作られているので、腰・脇周りが少しタイトな作りになってるそうです。
Lでもいいかとも思いましたが、肩がパツパツで、突っ張る感じがしましたので、窮屈よりはゆったり着れた方がいいかと思ってLLを選択しました。
朝晩など、少し寒い時は、下に防風インナーを着ることも想定してます。
高速でのバタつきが心配ですが、それならパーカーを選択しなきゃいいので、諦めます。それでも、フード部分がバタつかないようにループが装備されてるし、サイドもボタンで調整できるので、そんなに困らないと思います。
フードは結構立ち気味なので、夏のきつい日差しから首元守ってくれそうで、日焼け対策にもなりそうです。
バイク用のジャケットですが、ガチガチのスタイルではなく、とてもカジュアルなデザインなので、観光地でもお洒落に着こなせそうです。
色々なレビューでも書かれてる通り、とても人気のある商品なので、毎年早い時期から売り切れちゃうものが出てきます。一番人気はネイビーで、Lサイズは既に欠品してて、これから入ってくるかどうか分からないよって言われました。購入したい方は、迷っていると来年になっちゃうかもしれないので、早めに購入した方が良いかもしれませんよ。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
サイズ感は結構タイトです。
170kg、68kgでLサイズを選択。Mサイズも試着してみましたが、笑っちゃうくらいパンパンで話になりませんでした。他メーカーでMサイズがちょうど良いくらいの方ならLサイズが宜しいかと思います。
生地には同色系の柄が入り表情があるため、スタイリッシュに感じます。
またゴワゴワしない柔らか系のメッシュなので着心地がとても良いです。
袖口もファスナー仕様なのでスッキリとまとまります。
クシタニの人気が高いモデルは予約分だけでもほぼ完売になってしまう場合があるので、サイズがあれば即買いをおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬は雪が積もってバイクには乗れませんが春秋の寒い日使用であまり寒くなりません。
日が照ってる時は暑い位です。そんな時はベンチレーションで手軽に温度調節できます。
脱着式保温インナー外して調節できるのが便利です。
オプションのテクセルチェストプロテクターを胸部に付けて安心感があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
初エルフジャケットです。グラトラビッグボーイ２０００年型雪ゲロアタック専用車のユニフォームにします。確かな防水性に大人の雰囲気、青い車体とベストマッチです。今朝大手バイク用品店で中古で購入しました。付属プロテクターが一部変えられていましたが、オプションのハードチェスとは得しました。どうせ背中と肩も肘もコミネに変えますので気にしませんが、これは本当に良いです。インナーを外せば真夏以外は安全に快適におしゃれにバイクを満喫出来ます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
着てみるとかなり品質がいいことがわかります。
大抵のメーカーは10000円前後で販売してますが、クシタニはその倍。
倍の価値があるかは人それぞれでしょうが、私はかなり気に入りました。
どうもクシタニの冬ジャケについてくるインナーが気に入らなかったので代わりを探していました。
薄いわりに暖かく防風性もあり伸縮性もあるのでかなりいいものです。
でもネックはやはり値段かな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
リトルカブで畑に行くときにそのまま作業着としても使っています、完全防水のアイテムが数多く揃っていてしかも無茶苦茶お洒落です。唯一難点は脊椎プロテクターの収納袋は幅が狭く入るプロテクターは限られるので当方は収納袋を作成し直して小峰のハードをいれています、ちなみにチェストプロテクター装備可能なモデルが多数あります、ホックボタン式なので汎用性は高く、当方はタイチのハード若しくは自分でカスタムしてホックボタンでアローレザージャケットに付けれる様にしたタイチのレーシングスーツ用のチェストプロテクターをつけています
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
その辺散歩やバイクいじりの時使用で購入、まーおしゃれかな オレンジが遠くから見てもわかるらしい
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