5.0/5
コミネのGK-117を使っていたのですが震動に弱く、装着して30分程度で手が痺れてきて長距離のツーリングには向いていないと考えた為、プロテクターがしっかしていて震動にも強いグローブを探していたところ当商品に出会いました。
まずフィット感が良いです。コミネのグローブは全般的に手のひらで合わせてフィットさせると指が若干短いと言った不満点があり、一つ大きいサイズで合わせていましたがそうするとスマートフォンタッチの反応が鈍くなる点も不満でした。
しかし当グローブはMサイズでジャストフィット、指の余りも程よく指先にスマートフォン対応の特殊なレザーを使っており反応もかなり良好です。革自体に反応するため、インナーグローブを使っていても反応する点も良いですね。
グリップ感も非常に良く、掌側は若干厚めの革と滑り止めのおかげで長時間グリップを握っていても疲れません。地味に中指の先端に付いている滑り止めがブレーキレバーやクラッチレバーにグリップするので滑らない点も◯
プロテクターに関しては性能が分かる様な状態に遭遇したくはありませんが、配置に関してはGK-117とほぼ同じで拳側もカーボンは使用していませんが十分なプロテクターであると思います。
山羊革を使用しているので革も滑らかで柔らかいです。装着もすこし大きめのラバータブのおかげでとてもし易い。
ベンチレーションもGK-117と同等ですし、値段も若干こちらのほうが安いです。最初からこのグローブを買っておけば良かったと若干後悔するほどでした・・・
欠点という欠点が見当たらない非常にコストパフォーマンスが高い良いグローブだと思います。オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
これまでコミネのジャケット「JK-065プトレミー」を着ておりましたが、気分転換を兼ね買い換えました。
【サイズについて】
私は身長172cm・体重56kgのやせ形で、普段ウェアの類はMサイズを購入しています。
試着してみたところ、本製品もMサイズで程良いゆとりがあり、ちょうど良い感じでした。
ただ、コミネの胸部プロテクターSK-689を流用装着したところ、直立状態ではかなりタイトな感じです。
(もっとも運転時のように前かがみなら問題ありません。)
脊椎プロテクターも交換予定でしたが、さすがにキツキツになりそうで躊躇しています。
【機能性について】
フルメッシュだけに通気性は抜群です。コミネに比べて生地が厚く少々重さを感じますが、走っている分には遜色なしでした。
ただ止まったり渋滞にハマったりだと暑いです。まあどんなジャケットでもそうだと思いますが・・・。
プロテクターは肩と肘がCE規格を通っているようですが、コミネと違ってハードプロテクターではないのが少々残念です。
あと、袖口の調整がイマイチに感じました。ファスナーも付いてればいいのですが、コスト的に厳しいのでしょうか。
【デザイン・質感について】
カタログ写真はただののっぺりしたソリッドカラーに見えますが、実物はメッシュ素材と言うこともあり、つや感があります。
好みは分かれるかもしれませんが、個人的には満足です。
コミネのジャケットはロゴがデカデカと書かれていてその点が好みでないのですが、本製品は有名メーカー品の製品群の中では主張が控えめで、好感が持てました。
シルエットもタイトで、変にダブつくこともなくとても気に入ってます。
【総括】
バイク用ジャケットと言うと、どうしても”ロゴがデカデカ” ”理解しがたい極彩色”なものが多く、その割に高いということで製品選びに苦労していました。
アルパインスターズもその系統と思っていたのですが、本製品はとてもシンプルなデザイン、そしてアルパインスターズの製品としては安価で、日本人向けのサイズ設定と言うこともあり非常に魅力的な製品だと思います。
Webikeだけでなく実店舗でも既に品薄のようですが、シンプルなデザインが好みなのであれば非常におすすめだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
メッシュジャケットが古くなりプロテクターがしっかりしたものをと思い購入しました。
サイズですが、皆さんのインプレッションを参考しましたが非常に判断するのが難しかったです。
サイズは、3XLサイズを購入しましたがジャストサイズでした。ちなみに、当方身長175cm、体重71kgですが、付属の防風インナーと合わせてあと厚手のインナー1枚ほどの余裕があります。但し、丈は3センチメートル程度短いと思います。
あと、点滅するLEDランプですが、取付位置が低いため、後方からは視認しにくいと思います。
コミネ製品は、全体的にデザインなど寂しいものがあったため、かなり満足な結果でしたが、気に入ったワッペンを別途購入して貼り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
日本で購入してアメリカで着用しています。南部なので夏が長いのと、日中の最高気温が35度以上なので重宝しています。メッシュは腕がスケスケにならない位のメッシュですが、走行中はかなり涼しいです。女性用は胸部もCEプロテクターが標準装備です。CEプロテクター装備でこの値段はとてもお買い得です。
作りもしっかりしていて、コミネはお気に入りのブランドです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
これまでは一般用の防寒着を着ていましたが、バイク乗りの知人から「バイク専用は風が入ってこないので暖かさが違う」と奨められて購入。
いかにも「バイク用」というデザインはあまり好きではないので、この商品を選択しました。
友人の言っていたとおり、手首や首元からの防風対策がしっかりとされており、すきま風による寒さは無かったです。
デザイン的にもシンプルで、ライディング用途以外にも着られそうなので、これから重宝しそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
メッシュジャケットは初めての購入なので、信頼できるホンダ製を選びました。
通気性がバツグンに良いので、走行中はかなり涼しいです。
肩、肘、背中には標準でパッドが入っており、オプションの胸部プロテクタ用ボタンもついているので安心感があります。
デザインもシンプルで気に入りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長178cm 体重82kg 胴囲95cmで、LLを購入。
ジャストフィットです。
カッコイイし作りもしっかりしていて、プロテクタも満足しています。収納ポケットも付いているので財布やタバコなど最低限の必要なものなら入れられます。真夏の日差しを遮り走行中は風が通って涼しいです。信号待ちや渋滞は辛いですが、これは何をしても仕方ないことなので諦めてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
・以前から使っているオールシーズンジャケットは、真夏の着用に限界を感じたため。
・サマーセールにて普段より割引率が高かったため。
・シンプルなデザインであるので、ツーリングだけでなく普段使いできそうであるため。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
・時速10kmで走行して涼しさが分かる。
・炎天下において走行しても、暑さでもだえることのない快適さ。
・山間部のトンネルにおいては、涼しさを越えて若干寒くなるほど。
【期待外れだった点はありますか?】
・他の方のレビューにあるが、標準装備のプロテクターはなにとなく頼りない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・オプションのプロテクターの金額をもう少し安くしてほしい。
【比較した商品はありますか?】
・KOMINEコミネ JK-085 プロテクトフルメッシュジャケット
【その他】
・身長175cm、体重63kgの私がLサイズを着用してちょうど良い感じです。
・袖と裾をボタンで絞ることができるが、絞らなくても問題ないです。
ただ、高速に乗る場合はしっかりと絞るべきであると思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
176cmでLLでちょうど良いサイズでした。特に袖丈が絶妙の長さです。いい感じに長いです。
ゴツ目のプロテクターを内蔵するなら、もう1サイズ上の3L or 4Lが良いかと思います。
色も写真通りで紺色です。通勤用に無地のメッシュジャケットが欲しかったので満足しています。ポケットも両脇、両胸にそれぞれ2個あります。プラス左内オープンポケット。(ベルクロ留め)
ベルクロは丹田と両脇腹の辺りにあるのみで他はナップボタンで留められます。以前からベルクロがメッシュに引っかかるのはストレスだったので、この点も気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
デザインも良く、涼しいので、暑い夏には持ってこいのジャケットです。
身長172センチメートル、中肉ですが、Mサイズで丁度良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
コメント(全0件 )