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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
身長177?、体重63?、やや痩せ気味体形でLL購入です。
ラフロの製品は若干タイト気味なのと、自分が長めが好みということでLLを選択しました。
腰まで覆ってくれます。袖は長めになってしまいますが普段使いも兼ねるので、これはこれでヨシです。
ピッタリフィットを求めるのならLサイズでOKだと思います。
平塚から横浜市内までを早朝通勤（４?５時）しています。
今まではラフロの防寒インナーを同社のコンパクトレインスーツに張り付けて古いアウターを上に着る３枚重ねだったので面倒くささは半減。
ネックウォーマーも装備されているので、３枚重ねの値段とこれ１着を値段だけ比較するならば星３つ。
極寒耐寒仕様って宣伝ですが、これに電熱インナーを付ければ無敵かもです。
アウターが他社製品よりも若干柔らかい感じなので、何年くらい耐えてくれるかは微妙。
良いお値段なのでここだけは実物を見てから判断したほうが良いと思います。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 4 |
コミネの同系統旧製品からの買い替え。ベンチレーションやプロテクターなど基本的な構成は変わってないので違和感なく使えるはず・・・と思っていたのですが、結構いろいろと変わってました。
まず防寒インナー。旧製品では全体がナイロンキルトだったのが、本製品では袖がフリース素材に変わってました。より暖かくなったのかと思ったらそうでもなく、以前より腕部分が少し寒く感じます。胴体部分はカバー範囲が広くなって暖かいのに惜しいですね。あとフリースの起毛がセーターなどに引っかかるので着るときに少し手間取ります。以前のようなナイロン素材のほうがいいですね。
襟部分は以前より高さが増して防風性が上がってます。また、首周りの広さに少し余裕ができたので厚手のネックウォーマーを使いやすくなりました。
アウターの袖口は以前はベルクロのみだったのがファスナーが追加されていました。ファスナーを下すと袖口が軽く締まるので便利なようですが、そこからさらにベルクロできっちり締めようとするとファスナーの厚みが邪魔になり少し隙間が空いてしまいます。正直、これは要りませんね。
細かい部分で不満はありますが、全体としてはコストパフォーマンスが高いと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 5 |
170?、55?、コミネマンです。Mがジャストフィットでした。下に着込むならLのほうが良いかもしれません。11月現在、関東で朝夜共にユニクロのヒートテックと薄い長袖の上に使用していますが、着込む必要は今のところ有りません。
とても温かい、というか防風性能と保温効果が高いと思います。これ自体はそこまで温かいと言えませんが、熱が逃げないため室内で着替えた後、外に出ても温度変化が感じられません。冬本番になってどうなるかはまだ分かりませんが現時点ではかなりお勧めできます！！
悪い点を挙げるなら重い…ということでしょうか。冬物はある程度仕方ないと割り切っているので私はそこまで気になりませんが。またファスナーを上げきると首が若干苦しいです。バイクを乗る頃には気にならなくなりますけどね。これも風を入れないためと思えば仕方ないと思います。それとファスナーを開けるときにちょっとしたコツが必要かな？個体差があると思いますが…
それと余談ですが、女子の友達には受けが良かったです笑
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3.4/5
色違い、デザイン違いの商品があります。
色違い商品がまだ特価で売られているようなので、レポートしたいと思います。
外気温30度をはるかに超える真夏向けとして購入しました。
通販で一番心配なサイズですが、身長161cm、体重53kgの私の場合、Sサイズでちょうどいいです。
太めの方なら、Mを選んだ方がゆったり着られるかもしれません。
メッシュは普通、裏地のある二重構造になっていますが、これは通気性確保のために一重です。そのため、空気は良く通りますが、日光も通してしまいます。
下に半袖を着ている場合、素肌の腕の部分は日焼けをします。
そこで私はジャケットの腕の部分の上向き部分に内側にメッシュの内装を追加して、腕への日焼け防止対策を施しました。
そういう事が面倒な方は、長袖のインナーを着ることをお勧めします。「おたふく手袋」の冷汗消臭パワーストレッチのように吸汗速乾コンプレッションウエアを着用すると特に涼しく、日焼け防止対策にもなります。
涼しさは最高です。特に汗をかいている時の走り始めは「涼しい」と思わず声が出てしまうほど。
汗が全部飛んでしまうと、涼しさはなくなります。外気温が体温近い真夏のアスファルトジャングルでは、どんなに通気性が良くても当たる風が体温と同じですから。
軽いので着心地はいいです。
一重ですから、メッシュの裏地が張り付いて脱着がしにくいと言うこともありません。唯一、袖口が少々小さいので、脱ぐ時に手首が引っかかります。
ジッパー付のポケットは外側に２つ。
スマホと免許証、財布の最低限の持ち物は入れることが出来ます。
肩と肘にプロテクターがついていますが、本当にお飾り程度です。
強力なプロテクターが欲しい方には向きません。
全体的に安っぽい感じがします。ホンダのロゴがなければ、バッタ商品に見えると言うのが友人の感想です。
ただ、真夏でも気軽に羽織れるところが私は好きです。
定価で買うのなら、お勧めできませんが、5000円を切る特価商品としてなら、購入検討する価値はあります。
売れ残りがあるなら、来年用として買っておくのもありです。
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3.8/5
このメッシュジャケット以前使っていたより薄く軽くて風通しもよくとても快適です。ただし背中の脊髄プロテクターがつけられないのが残念です。胸部プロテクターはボタンで止めるタイプが付けれます。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
重いとの書き込みがありますが、重量はこんなものだと思います。特に気になりません。
追加で胸パットを入れて使用していますが、脊髄パットが暑い！
穴があいたパットですが、風を吸い出すほど穴が大きくなく、前傾していると背中に貼りつきます。
脊髄パット入りのメッシュジャケットは初めてなので、こんなものかも知れません。
オフ車での使用では問題ありません。
デザインも好きなので、満足しています。
180cm80kgで手が長いですが、ＸＬでちょうど良いです。
（鍛えているので腹は出ていません。）
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 5 |
ほんとは白っぽいのがよかったけど汚れは付き物なので黒にしました。
コミネと悩んだ末、メッシュの柔らかい尚且つ、ウエスト廻りに余裕があったこの商品にしました。
イングラムにしたのは、ウインドガードが中に装着脱着がファスナーとボタンで出来るので、朝の肌寒い時にはいいかな…と思いましたが…別売のウインドブレーカー(ペラペラ)を購入してその上にメッシュジャケットを羽織る方が手間要らずのような気がします。
ジャケットをタイチのを選ぶのであれば、値段的にどっちもどっちとなりますが……
次はライダーズパンツがタイチで欲しくなります。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
夏用ですが、黒が主体なので、さすがに停車時の直射日光では、暑い時があります。真夏で使用の時が不安ですが価格のわりに作りがいいので納得です。3Dになれていないのでゴツゴツ感はありますが、デザインが気に入ったので即購入しました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
暑い時期に1枚メッシュジャケットがほしいなとタイチさんのジャケットを購入しました。
保護パットは、要らないのでもう少し安くしてほしいですね。
デザインは、落ち着いたカラーなので、普段着でもいけそうです。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
166cmでＭですが中々キツいです。
これは体重の問題なので痩せるのみです。
デザイン、機能性ともに良いと思います。
イメージ通りでした。
普段着っぽくは無いです。しっかりバイク上着って感じでピッタシめです。
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