5.0/5
暑くても半袖は危険だと思い、シンプルな作りが気に入り購入しました。
良い点:
(1)夏の朝は寒い位
(2)日中は日差しが直接肌に刺し込まない
(3)通気性が抜群
(4)ひじ・肩・背中へプロテクターが有り安心
悪い点:なし
長く付き合いたい製品だと思います。ぜひ皆さん試してみて下さい。?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
携帯電話、ポケットティッシュが入るようなサイズです。分厚いデジカメなら1個入れただけで満杯になる程。
やはり革ですので、馴染むまではガチガチですね。ズボンのベルトを本体裏の革の輪に通して固定しますが、固定側の輪も片側がボタンで(リベット?)本体に固定されているので、車などの椅子に座っていたりすると外れている事がありました。
上部のみとはいえ蓋を閉じても若干の隙間が開きますので、あまり大事なものは収納しない方が良いです。革のアクセサリーパーツとしては結構かっこいいので、買ってよかったでス。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
イタリア発信のジャケットです。
デザインは文句なし、着心地も抜群です。
風抜けが良く、ウエアのバタツキも最小限に抑えることができます。
良く考えられた商品です。イタリアメイドですが、緻密に考えられています。流石、老舗メーカです。
オススメです。
難を言えば日本人には袖丈が長すぎるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
冬に備えて買いました。ジャケットは風を全く通しませんしインナーを着ると汗ばむくらいにポカポカしてきます。プロテクターもついてますので安心です。特に不満はありませんが、しいてあげるなら、首筋のマジックテープがとめづらいこと、ただし慣れれば気にはなりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
極寒仕様ですので風を通しません。インナーを着ているとポカポカしてきて汗ばむくらいです。スタイルも気に入っています。ただ、首筋のネックウォーマーが若干止めづらいです。袖口もきっちりとマジックテープで閉じることができます。またプロテクターも装備されているので安心です。素材も軽く丈夫そうですので一緒に購入したデタッチャブルオーバーパンツととも永く愛用したいと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
前からレザーの服に関心があり、サイズを確認するだけでも立ち寄ろうと思い、カタログ落ちモデルのセールスをしているカドヤ本店に行きました。やはり、単車乗りなのでシングルのレザーに目が向きます。ディスカウントセールスの対象ではなかったけど、たまたま手にしたジャケットは、他のメーカーのレザージャケットよりぐっと重厚で、硬く、つややかで格好良いもので、迷わず買ってしまいました。
単車乗りは上半身を前かがみにするため、この製品は腹回りが短めで、正面から見ると背当てが見える形になっており、ウエスト周りも絞りがあって、見ても着ても相当格好良い感じです。
皮は厚めなのか、硬く重いのですが、着ていく毎に体になじんで行くらしく楽しみです。単車乗車時の向かい風による膨らみも感じることなく暴れも無く、カドヤにしてよかったと思える一品です。カドヤの製品は、この価格帯でもほぼ一生ものに出来る品質があると思います。
あと、180cmで80kg前後の体系なので、2L位かと思っていましたが、実際には3Lでないと着れません。やはり、サイズ合わせはとても大事ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今回、ヒットエアーのメッシュのエアーバックジャケットを購入しました。理由は昨年から大型バイクに乗り換えたため高速利用のツーリングが多くなり不安を感じていたためです。このジャケットの印象は、まず全体に大変しっかりとした作りのジャケットだと思います。サイズは173cm、64kgの身体でLサイズでちょうどいい感じです。手に持った時は「お!。重たい~」と思いましたが着てみると重さのバランスがいいのかそれほど重たさは感じません。エアーバックが付いていると言っても外見は普通のジャケットと変わりません。メッシュにしたのは夏のツーリングに合わせたのと通勤にも使用するためです。当然、今の時期は下に着込む事になります。「Bライナー」の購入も考えたのですが今は手持ちの薄手のダウンジャケットを下に着ています。このジャケットを購入して一つ気になる点はジャケットとバイクをつなぐ伸縮ワイヤーに乗り降りの時に使用する「ワンタッチリリース」のコネクターがプラスチック製なんです。バイクの場合雨、気温、風とかの影響を受けやすくまた、使用頻度も高くそれによる材質の摩耗・老化による破損とかは大丈夫なんでしょうか?なぜ金属製にしないのか不思議に思いました。この部分がすっぽ抜けるとエアーバックは作動しないのですから・・・。とにかく、良く考えられたジャケットだと感心しました。バイクを乗るときには必需品だと思います。今年の夏は伊豆・箱根・富士方面を計画していますが安心してツーリングに行けそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
薄手なので他のジャケットのインナーに最適です。確かに防風性は高いですが、これだけだと保温性はありません。下着→薄手のフリース→ゴア・ウインドストッパージャケット→アウターみたいに重ね着すればかなりの寒さをしのげます。逆に夏場にメッシュジャケットだけだと寒いという時にも最適。丸めればかさばらないので、遠出の際には季節を問わず携帯しています
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
最近流行りのナイロン地にレザーでの装飾がいい。バイクの色に合った黒ベースの青が発売されていないのが残念だけど、白というのも意外と目立っていいかもしれない・・・。
で、内容としては、まずポケットの配置がよい。腹のポケットは普通のサイズだし、内ポケットもひとつだけどあるし、なんといっても腕についたポケットはETCなしのバイクに乗るときは重宝する。外ポケットのファスナーは、レザーのストラップ?が付いているので革グローブしたままでも開けやすい。
インナーは脱着可能。インナー装着時で気温10度程度までは、普通に走れると思う(私は肉厚なので普通の人は15度くらい?)。
あとは、背中の部分にパンツのベルトループに通すやつが付いてる。SSに乗るときは、背中が出にくくてよいと思う。
ちなみに、サイズは大きめで、身長169/体重80の私はLサイズが丁度よかった。
総合としては、90点。定価3万の製品で、バックプロテクターがオプションなのはちょっと残念。まあ、自分の使い慣れた奴を使わないと意味がない部分でもあるので、人によっては余計なお世話かもしれないから、これはこれでありかもしれない。デザインはいいし、縫製も悪くない。イタリアン好きにはぜひオススメしたい製品。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
他のジャケットと比べると少し重い感じでした。最初は硬く、使いにくかったのですが、だんだん馴染んできて今では普通に着れるようになりました。プロテクターは3箇所についていて、リフレクター、バタつき防止、防水加工などなど走行するのにあるとありがたい機能がたくさんあり、この値段は安いと思いました。首元も取り外しができるので、汚れたときも大丈夫でした。私は身長172cmなんですが、LLでぴったりでした。
防寒性もきちんとしていて、0℃の中を走っても風を通さなく、下はTシャツ一枚でも大丈夫でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
ホンダの50ccバイクの歴史を胸に。歴代名車のロゴを配した『50cc BIKES』Tシャツが期間限定販売
小椋藍が2位で再び快挙。日本人ライダーとして24年ぶり3戦連続の表彰台獲得【MotoGPドイツGP...
低中回転でもラクラク加速!高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )