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4.0/5
通常のライディングウェアの様な派手さは有りませんが、そこがこの商品のセールスポイントでしょう。
表生地はナイロンですが、テカリは無く、マット様な生地で、とてもクール、デザインもいいです。
10℃前後で走ってみましたが、無問題。
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4.0/5
デザインとウィンドストッパーの性能に期待して、Mサイズを購入しました。
以下は私個人の感想です。
第一印象は、軽いこと。着心地が良いです。
不満点はサイズ。
身長166cm、体重65kgのちょいデブボディの私ですが、
若干大き目な感じがしました。
私は着膨れしない、タイトなシルエットが好きなので、上記のように感じたんだと思いますが、着込む人にはちょうど良いのかも。
肝心の防寒性能は満足しいますし、試していませんがベンチレーションも多いので、夏先まで使えるでしょう！
Sサイズがあったら、☆5つで完璧だと思います。
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4.0/5
ホンダの製品は、コストパフォーマンスが良いので、愛用しています。
肩とひじのハードプロテクターにひかれて、購入しました。
フルメッシュの製品は、メッシュのソフトプロテクター装着ですので、ちょっと心もとないです。
装備は、満足なのですが。
サイズが？
Mサイズを購入したのですが。
身長162センチ、62キロの、半デブ体型の私には、
そでが、長すぎるわりには、
胴まわりがピチピチです。
新型の日本人に対応しているようですが／
旧型の日本人にも、対応してほしいです。
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4.0/5
ツナギのいらないミニコース用として購入しました。着用感はワンピースと似てしっかりとしていますが、革を使用していない所があるので肩や腕が動かしやすいです。
パンツとつなげるファスナーはダブルになっていますが、自分の少し古いモデルのシングルファスナーのパンツともなんとか連結できましたので、セパレートタイプのツナギとして着用しております。
パンチングなので冬にはおすすめ出来ませんが、春・秋には良いかと思います。
ただ、それなりの値段がしますので、上下揃えようと思えば、本格的なセパレートツナギが買えますので星4つです。
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4.0/5
去年の2月に、近くの量販店で初めて「オールシーズンジャケット」というのを買いました（前のモデルです）。2月では高速走行だと寒すぎました。
夜なんかはレインウェアを着て走行しましたよ。
で、夏には暑くて着れませんでした。汗が滝のように噴出すんですよ。仕方なくプロテクターを全て外してそこに保冷剤を入れて使いましたが、2時間が限界ですね。
そんなオールシーズンといいながらも結局夏にも冬にも使えないジャケットなのですが、気温差の激しい春と秋には大活躍します。春・秋は最も多くバイクに乗る季節なので、一着あると便利かもしれません。
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4.0/5
寒い冬場も暖かく過ごしたいと思い購入。
ジャケット（背中・両腕）とグローブ（指先）が別々に温度調整ができ、3段階で温めることができます。
インナー用に開発しているみたいですが、防風効果もある為ジャケットのみでの着こなしもできます。
バイク以外でも車のシガソケットから電源を取ってヌクヌクしています。
手洗いになりますが選択も可能。
わがままを言えばポケットが少ない。胸と内側にポケットがなく、外したグローブをしまう所がありません。
注意点はサイズ的に少し小さめです。インナー用の為かも知れませんが購入時にはひと回り大きめをお勧めします。
購入時は静電気が凄かったですが市販の静電気スプレーで対応できます。
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4.0/5
このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw
写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。
インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。
インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。
タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。
私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。
気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ（他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います）にエアバックユニットを保護？しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。
また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。
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当方、身長180、体重70キロで、LLがジャストフィットでした。
真夏はフルメッシュに譲りますが、それ以外の季節は快適にツーリング可能です。
もちろん冬は無理ですが、取りはずし可能なインナーがあるので、秋まで長期間着用できます。プロテクターも充実しています。
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4.0/5
雨風はアウタージャケットで防いで、ダウンが作った空気の層で保温。
最近バイクウェアーからもインナーダウンが出ていますが、折角買うならもっと暖かってコストパフォマンスも高い物を。と思い探し購入しました。
暖かいダウンの鍵は「空気を溜め込めるか」「ダウンの種類と配合割合」
良質のダウンを用い、嵩は高くてモコモコなのが良い。と言うのは分けるけど、嵩が高過ぎればアウタージャケット着込んで潰れてしまう。嵩が薄ければ保温性が落ちてしまう。
そこで調度良い嵩の高さの物は無いかと探していましたが、同社のEXライトアルパインジャケットはダウンの力＝フィルパワーは高いが、登山の休憩中に着れるよう軽量コンパクト収納なので、嵩は低いし実際寒かった。
そこで、EXライトより重くなるが、適度な嵩の高さで暖かいライトアルパインジャケットを見つけました。
かなり暖かいし、思ってた以上に軽いです。
ただインナーダウンなので生地が薄い、雨水に濡れると意味をなさなくなる欠点は有りますが、ウィンタージャケットと組み合わせると幸せになります。
ゴアテックスを用いているジャケットだったら、更に幸せになれると思います。
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秋冬用に購入です。
167cm、 55kg痩せ型でMサイズ購入しました。
サイズ感はスマートでSSにピッタリです。
防寒を目的に買い、5℃程度の気候で走りましたが、しっかり重ね着すれば問題ないレベルでした。ただ細見＋インナーがあるので着すぎると腕が少し苦しいです。
あと首回りがスースーなのでネックウォーマは必要となります。
チェストプロテクターも付いているし、安全性も含めいい買い物をしました。
強いて言えば、少し高い？？
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