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4.0/5
夏用ジャケットとしては必要十分の通気性があり、30度を越す猛暑でも快適にライディングできました。着心地はやや太めの体形（ちなみにパンツはRSタイチのMWサイズです）ながらも窮屈さは全くありません。但し、脱ぐときは苦労しますが…。質感はオールレザーに比べると劣りますが着た時の軽快さは比較にならないでしょう。プロテクターはサーキット走行でない限りは十分ではないでしょうか。これからも愛用したいと思います。
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5.0/5
主人用に購入したものです
最高でーす、中年にはこれ以上のものはありません。
使用回数が少ないせいか、ボタンホールが硬くボタンを掛けるのに都度手袋を外さないといけないのが辛いです。
防風性、デザイン、醸し出すムード、これ以上の物ははありません。次回もカドヤ製品をと思わせる良い作りです。
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4.0/5
ジャケットの色々な所に付いているベンチレーションにより
気温に合わせて温度調節できるので言うことなしです。
春から秋の３シーズンはこのジャケットで過ごせそうです
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4.0/5
今年の夏は暑い！
フルメッシュジャケットを探していましたが前から気になっていたＮｅｏＥｕｒｏにしました。他製品と比べると割高かなとも思いましたが、インナーの取り付けがしっかりしていてプロテクター３点もあることから今は満足しています。また、大人向けのデザインも良いです。（少し地味？）
使った感想は走行時は風がたくさん入り快適、停車時は黒系のせいかやはり暑い、シルバー系の方が良かったかも。
このジャケットで春・夏・秋のツーリングを楽しみたいです
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4.0/5
spidiのジャケットは脊椎パッドは別売りなんです・・。でも固いのも嫌だし・・・。で、コレを安いし、もし入らなかってもいいかーてなノリで買いました。問題なく入りました。まぁ、いざというときはどうか分かりませんが、ないよりマシでしょうし、あると猫背になりにくいような気がします。
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4.0/5
２年近く使用しています。
まだエアバッグのお世話になったことはないですが、感想を。
・良い点
エアバッグ搭載による安心感。一度、立ちゴケした時にエアバッグが開いてしまいましたが、首~背中~腰+胸がエアバッグで守られているので安全性はとても高いと思います。
それと、メッシュ構造でとても涼しく、真夏のツーリングでも大丈夫です。
・悪い点
正直言って重い。メッシュジャケットとは思えない重さです。１日着てると肩がこる・・・。
あとはタンクがバックルで傷付きます。これはバックルにスポンジ等を巻きつければ大丈夫です。
安全性はとても高いですが、重たいので★4つです。
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4.0/5
先日のＲＳタイチのモニターキャンペーンに当選したのでインプレッション致します。
まず軽いです。そして炎天下ではやや蒸れます。
まあ今年の暑さは異常なのであまり参考にはならないかもしれませんが（汗
自分はＣＯＯＬ?ＭＡＸのＴシャツを着てその上にこのジャケットを羽織っています。
走行中は快適なのですが、信号待ち等で止まると若干汗で蒸れてきます。
ベンチレーションは付いていますし、裏地は総メッシュなのでさほど不快ではありません。
あと、薄手なのですが結構しっかりしたプロテクターが入っているので若干肘の辺りがごわついていますが、慣れればさほど気にはならないかと。
素材がゴアテックスなのでレインウエアの上着の代わりとしても使えるかと思います。
本降りだと襟元が若干心細いですが、小雨程度ならファスナーを首もとまで上げておけばまったく問題ありませんでした。
自分が持っているコンパクトなレインウエアよりよっぽどしっかりした作りになっていますから…
その他、見た目がいかにも「バイク用」って感じではないのでバイクを降りた時でも違和感がありません（まあ、これは好みの問題だと思いますが）
自分は１７０ｃｍ・６３ｋｇでＬサイズ着用ですが結構ゆとりがあるので中に厚手のシャツを着ても余裕があります。
腕と腰の部分にサイズ調節用のホックも付いていますので、この先冬前まで使うのなら少し大きめのサイズでも良いと思います。
真夏の炎天下ではややきついと思いますが、夏の朝夕・及び春秋にはもってこいのジャケットではないでしょうか。オススメです。
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5.0/5
カドヤの本物を持つという所有感に浸れます。今までに同じものを着ている人を見たことがありません。
背中・肩・肘のプロテクターは取り外しが可能です。サイズの割には丈が短いのでお腹が出る人もいるかもしれませんが、革の質や造りもすばらしく、最高のライディングジャケットです。値段ぶんの価値はあるでしょう。
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4.0/5
ヒットエアー/MS-2 type ジャケット ですが、結構悩みましたね。
デザインを選択するか、安全性を優先するか！！
しかし、体あってのバイクライフですので 安全性を優先しました。
そもそも、ツーリング時は皮パンツは絶対に履いていきますが、
上着はメッシュ（プロテクタ無し）ジャケットで不安が絶えず
付きまとってました。健康第一のバイクライフですので、
どうせ買うなら安全性の高いもので価格は良くあるジャケットと
そんなに変わりません。
写真で光っているラインは反射素材で夜間の視認性がUP！！
http://blog.livedoor.jp/mat35136_f800s/
連結ワイヤーを使用しない時は燃料ポンプの隙間に入れて収納
良い所
・エアバッグ+ハードプロテクターで安全性「大」
（詳細はHPを参照して下さい）
・仕上げ及び質感が良かった。縫製もGOOD（意外でした）
・デザインも結構色々あって（好みも有りますが。。。。）GOOD
・エアバッグが膨らんでもボンベ交換で再利用OK
・商品化に結構苦労したと思います（多分）
気になった所
・重い（約2kg）
・プロテクターが入っているので少しゴワツク
（慣れれば問題無し）
・バイクとの連結部で、傷が付く可能性有り。
（エフハチは樹脂製ダミータンクなんで）
結構ズッシリ来るので最初は重く感じますが、慣れです。
こけた時に骨を折るか、打撲程度で収まるか 紙一重の場合は
効果を発揮すると信じております。こけないのが一番ですが。。。。
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4.0/5
バイクを400CCから大型へ換えたのでジャケットもプロテクションの高いもに変更しようと思い購入しました。
■優れている点
(1)背中の脊髄パッドはハードタイプ、両肩、両肘、両腕（ハードタイプ）、おしりのところにパッドタイプのものが付属しており非常にプロテクション性の高いジャケットです。
(2)何より購入の決め手となったのは、胸の部分にもハードタイプのプロテクターがついていることです。これは、今年のモデルから強化され装着されたものです。
(3)当初、ジャケットの中に装着するプロテクターのみを購入しようと思いましたが、ジャケットを着たときの着心地を考え悩んでいましたが、この商品をみて即決でした。
(4)サイズはLを購入しましたが、非常に体にフィットし運転操作を妨げることは一切ありません。フルメッシュなので風通しもよく、安心感もバッチリです。（少し気温の低い朝晩はインナーを着ないと寒いくらいです）
(5)運転時の前傾姿勢でも後ろ側が長めにできているため、背中や腰が見えてしまうこともありません。
■ちょっと気になる点
(1)ジャケット生地は伸縮性がない素材のため、これは体型にもよりますが、私の場合、腕が太いのか腕のところ狭くきつさを感じます。
(2)インナーのクールマックス素材はレザーパンツのマジックテープとすれて、すぐに毛羽立ってしまいます。
(3)このジャケットに限ったことではありませんが、メッシュジャケットの場合、少しでも汗をかいていると、着るときインナーがずれてしまい非常に着づらい。
■全体的には
本当はレザースーツを着るのが一番いいのでしょうが、ふところぐあいとツアラーバイクでレザースーツは気が引けるので、万が一のことを考えると非常に満足しています。
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