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ジャケットのインプレッション (全 6500 件中 661 - 670 件)

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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SV650 | CRF250L )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

ある程度速度域が高めとなる車両での移動には寒がりの身としては5℃位まで下がってしまうと日中でもチョット寒くて役不足です。
具体的には10℃位の街乗りが実使用では限界かもしれません。
流行りの小型車両の街乗りツーリング用途にはデザイン性も相まってハマるかもしれません。
試していませんがデザインが気に入れば電熱インナーと組合せて使用すれば何とかなるかもしれませんが身幅が広めなので隙間風の対処も神経質に対応が必要だと思います。(身幅を活かして中に着込む対応前提?)
 ただし、気軽に使用するには生地感から軽快感も乏しくヘビーな使用では役不足感が付きまといますので敢えて選択するには余程デザインが気に入らないと活躍の場面は少なくなるかもしれません。
見た目の高級感もソコソコで良くも悪くも価格相応と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/01 18:11

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iwashitaさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:L
利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
冬のツーリングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通りです。見た目は真っ黒ではなくグレーって感じです
【使ってみていかがでしたか?】
ダウンがついているので暖かさは問題ありません。ただ特筆すべき何かがあるか?と言われれば特に何もありません
【注意すべきポイントを教えてください】
プロテクターはついていないので試着時には要注意です。177cmの65kgでLサイズを購入しましたが、
試着してみるといい感じでした。しかし当然ですがプロテクターを入れると結構ギリギリです。脇がきついような…?
【他商品と比較してどうでしたか?】
フード無しを探していてこれに行き着いたのですが、バイクにフード否定派なので冬物の選択肢少し限られますね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
見た目が気に入れば買いです逆に言えばそれだけ。プロテクターも入ってませんので高価な割にはさらにここからお金がかかります。
クシタニのジャケット持っているので使い回しは可能ですが面倒ですよね。

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投稿日付: 2024/12/29 19:50
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もぐさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z H2 )

サイズ:L
利用車種: Z650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

170cm、64kg
Lサイズを着用していますがちょうど良い感じです。

フードは外せませんがバタつき防止用にボタン止めが出来ます。
KOMINEロゴが控えめなのでぱっと見コミネ感がないのが個人的にはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/29 01:44

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マドロス船長さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE | ニンジャ H2 SX SE )

サイズ:LL
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

身長185cm、体重約70Kgの長身痩せ型で、サイズはLLを購入しました。
購入後仕事の関係でバイク自体に乗る機会が激減してしまい初めて袖を通すまでに少し間が空いてしまったのですが、先日ツーリングにいった際のウェアとして初使用しました。11月上旬でそこまで寒くはなかったので胸部を含むフルプロテクション+インナー類は最低限度という着こなしでしたが、タイト感のあるデザインなので走り始めは少し窮屈感もありましたが、走っているうちに徐々に快適さを感じるようになり「走ってる」感を高揚してくれる革ジャンだとの印象を持つようになっていました。まだ体になじんでいない状態でこの着心地ですので、これからさらに体に馴染むように成長してくれることを楽しみにしています。
KADOYAさんの革ジャンはほかにもいくつか持っており、どれも着れば着るほどその品質とデザインの秀逸さを実感できる製品ばかりだと思っていましたが、この革ジャンもまさにそれに違わぬいい革ジャンだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/28 23:32

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anibisuさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: トリシティ )

サイズ:5XLB
利用車種: トリシティ

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 2

着て最初に思ったのは冷たいって感想です。
プロテクター部分の生地がナイロンなのか冷たく防寒性能はありません、特に面積の多い背中が冷たく冬用として使えるのかが怪しいです。
フード取り外し不可、樹脂パーツが付いておりヘルメットと接触するので傷が心配。
ポケット内もナイロンなので冷たいです。
落下防止ポケットなのか使い難いです。
総合的に暖かくはないのでマイナス地域でご利用は推奨しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/28 22:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

暖かさ最強、サイズ感は大きめ、ゆとりがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/28 14:25

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三河商人さん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り、カッコいいと思います。タイチのハンガーがついていたのは想定外で、総じてコスパ良いです。

【フィット感はどうでしたか?】164cm,54kgの自分にはピッタリ、中にパーカーを着込んでもサイズ的に問題無し

【使ってみていかがでしたか?】防風性能は期待通り、しっかりした生地で使いやすい。インナーは付いてない事を理解の上、寒い時は厚着して保温性を確保していますが、真冬の長距離はかなり対策しないと厳しいです。

【期待外れな点はありましたか?】なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/26 17:05

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

サイズ:L
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

冬のジャケットはモンベルのダウン使ってみたり、ノースフェイス使ってみたり・・
ライディングジャケットではRSタイチなんかも使ったことありますが満足いくものがなく。
今回はライディングシューズでめちゃくちゃ高評価だったイクソンのジャケットを選んでみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
webikeで購入する前に事前に量販店で試着してサイズを確認。
ついでに質感やポケットの位置、イクソン別売のインナーも試着して・・と
買う前にいろいろと確認してから購入しました。ネットだと必ず新品届くから安心です。


【フィット感はどうでしたか?】
身長176cm、体重64キロで Lサイズを購入しました。
イクソン別売インナー(ユニクロのウルトラライトダウンのようなやつ)と、
その下には長袖のパーカーをきてちょうどいい感じです。
もう一枚くらい高機能インナー増やしても大丈夫だと思います。


【使ってみていかがでしたか?】
気温5度くらいの山や、高速を走りましたが寒くなかったです。
ヒートテック+厚手のトレーナー+イクソン別売インナーの上にジャケットを着用。
風を通さない素材なので防風効果高いですが、ベンチレーション開ければ風が抜けます。
電熱がないと5度以下では長時間走っているとさすがに冷えてくると思います。
都内であれば、真冬でもインナー次第で使えちゃいます。
また袖口が絞れているタイプで、これが優秀。ロングタイプのグローブにすっぽり入るので、
袖口の隙間風侵入が全くないので手首からの冷えがありません。


【期待外れな点はありましたか?】
センターのファスナーが防風仕様でないことですかね。内側にベロが重なる形になっているので
風がガンガン入ってくるわけではないのですが、高速で飛ばすと風が侵入してきます。
デザイン的にはこのファスナーで◎ですが

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
CEプロテクター:肩、肘
形状記憶フォームプロテクター:背中
プロテクター用ポケット:胸

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投稿日付: 2024/12/25 22:23
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SRおじさんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 | CB1000F )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ファッションアイテムではないのでデザインは完璧とはいえないものの、よくあるライダースジャケットの中ではかなりましと言えるのじゃないでしょうか。

あたたかさは寒冷地でなければ十分ですし、インナーを外せば春秋も活躍します。

サイズ感については、当方178cm68kgウエスト31インチですが、最終的にXLとしました。
Mもなんとか着れますが、インナー入りだとなかなか窮屈、シルエットはきれいかもしれませんが、快適性が落ちるのでLを検討。しかし、LはLで、インナーをつけてぴったりくらい、下に少し厚着してしまうと厳しめでした。

逆にXLは、重ね着にも対応できますが、シルエットもウエストを絞れば許容範囲であり、妥協できました。ただ、やや腕が長いので、そこは人を選ぶかもしれません。

他にパワーエイジで春秋のジャケットを持っていますが、そちらはMでジャストサイズ、同メーカーだといってもあまり参考にはならないなと思いました。


ただ、上記身体条件であれば、通常Lを選ばれるのが良いかと思います。(私はややゆったり着たい方なので)

いずれにせよ、値段の割りに良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/25 14:58

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タカさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

LサイズかMサイズにしようかと随分迷ったのですが、身長170cm体重62kgの自分に袖丈、肩幅、着丈ピッタリです。着用してるモデルさん180cm超えだけど、日本サイズで購入しても大丈夫みたいです。
カラー、デザインともに写真で見るよりもいい。春用に買ったけど今すぐこれ着て走りたいくらい。標準装備の肩、肘、背中のソフトパッドは、動きに影響しないので気にならない。
お値段高めだけど、買って良かった。後悔の無い一品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/24 19:09

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