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3.0/5
ICONが非常に大好きでいくつか商品をもっています。
こちらの商品は購入しましたが1回しか着ていませんw
まずカラー等は非常によくて他人の他ぶることもすくなく満足いくのですがサイズが・・・。
日本人のサイズに合わせていないので1サイズ 細身の方は2サイズ小さいものを購入してください。
また細かいところが少し雑なところも感じますが・・・。
それでもICONはかっこいいです！
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従来型でしたがほぼ同じデザインでした。とにかく他にないデザインでかっこよかったので購入しました。袖口、襟もと、ネームにフェイクレザーを使用、ショルダー、エルボー、バックウレタンパッド使用で軽くとても気に入っていたのですが生地は問題ないのですがフェイクレザーの部分が経年劣化か割れてきてしまったので他の製品に変えました。
この辺はもっとメーカーさんに何とかしてもらいたいですね。それと今の車両はモータードに乗っていて合うかもしれませんが、当時オフ車でしたのでバイクに合わないブランドだったかもしれません。
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3.0/5
カタログ写真とは色合いが結構異なります。。。
ロングタイプのグローブを使用していますがこのジャケットとは相性が悪いです。
グローブをジャケットの中に入れるには窮屈で外に出すにもゴワゴワして納まりが悪く、どうしたものかと悩み中です。
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3.0/5
デザイン重視で購入しました。
レトロな感じが好きです。
ただし、生地が薄くて安っぽいので、値段を下げるか、作りを良くするかしてほしいです。
原価なんてさほどないでしょうし、ただ単にブランド力だけで値段を高くしているのは好きになれません。
人があまり着ていそうにないですし、デザインが良いだけに少し残念です。
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3.0/5
風通しは全メッシュジャケット中で最高ですね。ジャケット無しの状態に匹敵するんじゃないでしょうか。それでいて、半袖で乗った時に風が肌をなめるような、ゾワゾワッとした気持ち悪さがありませんから、快適性も十分です。とにかく風通しのみを追求したい！という方はこれが一番です。おまけに軽いです。
次に見た目。生地は「洗濯ネット」と揶揄されるとおりのペラペラ、スカスカで、もちろんそれが風通しに直結するわけですが、安っぽさも抜群です。そして裏地が無いため中が透け透けで、黒いパッドが浮いて不恰好です。これを緩和するには黒いインナーを着るしかありません。それでも半袖だと腕の肌が透け透けです。ついでに日焼けもします。
以上、さてどちらを取るか・・・？という悩みどころですが、私としての結論は、使うのは盛夏のみだし、一般の方から見れば長袖着てる時点で暑苦しいしで見た目は割り切り、風通しを優先しました。
これにもし裏地が付いても通気性はそれほど犠牲にならないだろうし、パッド袋も目立たなくなるだろうなぁと、改良を望みます。
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3.0/5
このタイプ、デザインは良いのですが、袖口が絞られていないため、
着用した時の姿に締まりがありません。
また、真夏は良いのですが、せっかく防風インナーがあっても袖口から
不要な風が入ってくるため、機能的にも問題ありだと思います。
GNS-252は袖口が絞られていますので、よく検討した方が良いと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
パーカー・マウンテンジャケットスタイルのウェアは各社からいくつか出ていますが、胸部プロテクターが装備できる物は限られます。
RSタイチのWRパーカーと悩みましたが、最終的にはブレスターを選びました。
ブレスターは手首・袖・袖にベルクロがあるので締めて調整ができ、ベンチレーションが上腕部分と背中下部2カ所あったからです。
実際に着てみたところの感想です。
○デザイン
社名ロゴは大きくせず、アウトドアウェアと同じように小さくつかっているところがパーカーらしさを際立たせています。
そのようなデザインがプロテクター入りの無骨さを軽減し、着たまま買い物をしても目立ちません。（あくまで主観）
だからといってライダーらしさを失ったわけでなく、メットを被ればそれなりに映えるのがとてもいいです。
○蒸れの不快感は思ったよりも無い
裏地のメッシュと透湿素材のおかげなのか今の所は感じてません。
○ポケット
ポケットの中も防水素材ですので、ファスナーからしみ込まない限りは中の物を濡らしません。また、しみ込んでしまっても服の中を濡らすことはないと思われます。
×袖のベンチレーション
開くと口が大きく開きます。
JK-028ではベンチの口に内側からメッシュ素材を縫い合わせていたので、一定以上に開かずジャケットのフォルムを崩しませんでした。ブレスターにはその縫い合わせがありません。大きく開く分、多くの風を取り入れられるのかもしれませんが、開いた口がばたつきやすいように思えます。なぜこうしたのか疑問です。裁縫ミスではないですよね…？
×袖ベンチ横にベルクロ
ベンチを開くとベルクロが意味をなさなくなります。
ベンチが一定幅以上開かない構造だったら多少は使えたのでしょうが……。
今後のシリーズには防水はなくてもいいのでパーカー＆マウンテンジャケットスタイルというデザインを重視して快適性を追求してくれることを期待します。もしくはこのまま「レインジャケットとしても使える」を売りにしてGORE-TEX素材で出してくれれば…私は買います。
最後にサイズは175cm 75kgでXLサイズでちょうどよかったです。
同社のJK-028では2XLを着ていました。
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ポケットに収納できるタイプのオーバーパンツを持っているので、似たようなタイプのジャケット版を探してたどり着きました。
コンパクトにするために、前面は綿入り、後ろはペラペラの布一枚と割り切った造りです。でも、保温性は充分。
KOMINE製品は通常のジャケット類はきつめなのが多い(特に腕周り)ですが、これはジャケットの上に着るのを想定している為か、かなりゆったりしてます。165cm65kgでSサイズで充分。胸囲122cmと書いてあるのは嘘じゃないです。
ただ、裾がゴムで搾られている割に胸周りがゆったりなので、かなり着膨れした感じになるのが残念。もっとスマートなシルエットが欲しかった。逆に言うと、大き目のジャケットの上からでも着られる利点はある。
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3.0/5
確かに前ファスナーが3通りに選べ風の入りを調整出来たり、いたる所にメッシュ
素材があって涼しくあり、デザインも良いです。
夏物を購入なのですが、「冬も着れます」の謳い文句が必要なのか？
そこに抵抗を感じてしまいました。冬用のインナーを購入すれば・・・との事でしたが
そんな付加価値は必要ないのでは と。
プロテクターを装着出来るようにもなっていて、装着してみましたが、しっくりしません。その辺をもう少し作りこんで頂ければ良いと思いました。
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3.0/5
この季節は朝・夕の気温差が大きいため、いつも何を着ようか考えていましたが、インナーを変える事によりこの一着で問題解決しました。
十度くらいまでなら、インナーを厚手にすればそこそこいけるし、暑ければエアダクトの調整で済みます。
悪い点が、チャックのかみ合わせが甘いのか、しっかり確認してチャックをしめたにも関わらず、走行中にいきなり全開になる時がある事と、ウォータープルーフの機能が微妙過ぎです。
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